Как отбалансировать диск

[GOLF_stream 293]

винтом зажимаю

Вот этот винт внесёт дисбаланса больше, чем всё остальное вместе взятое.

Насчёт "точной обрезки лопастей на станке" тоже сомневаюсь. Лопасти из полиэтилена. Он плохо обрабатывается. Останутся заусенцы, потребуется ручная доводка.

к оси кулера крепится втулка

Каким образом она крепится? Тоже на винтах? Или на клею? Какова точность её изготовления и установки, по сравнению с массой фольги и припоя, о которой ты так печёшься?

Думаю, имеет смысл вообще выкинуть крыльчатку, сделать специальную муфту, которая будет крепиться на ось, а в неё будет крепиться диск. Причём муфту сделать стальную, достаточно тяжёлую, чтобы нивелировать все остальные "дисбалансы".

[amethyst85 4]

Вот этот винт внесёт дисбаланса больше, чем всё остальное вместе взятое.

Насчёт "точной обрезки лопастей на станке" тоже сомневаюсь. Лопасти из полиэтилена. Он плохо обрабатывается. Останутся заусенцы, потребуется ручная доводка.

Каким образом она крепится? Тоже на винтах? Или на клею? Какова точность её изготовления и установки, по сравнению с массой фольги и припоя, о которой ты так печёшься?

Думаю, имеет смысл вообще выкинуть крыльчатку, сделать специальную муфту, которая будет крепиться на ось, а в неё будет крепиться диск. Причём муфту сделать стальную, достаточно тяжёлую, чтобы нивелировать все остальные "дисбалансы".

винтм м2, дисбаланс на самом деле больший от диска. когда его нет, вибраций нет.

втулка да, крепится 3 винтами под 120 градусов каждый (по кругу в смысле)+тонка пленка клея к400. точность изготовления высокая, так как делал не я, а на производстве, а у нас там профессионалы своего дела работают, так что в этом я не сомневаюсь

[Di-mann 1 547]

А дисбаланс от различного аэродинамического сопротивления противоположных сторон диска не возникает?

[ssv22 16]

...ssv22

он спроектирован так, что в теории центр масс близко к оси лежит, но с учетом припоя он и масс элементов, он сместится.

...

Ну я же не об этом говорил!!!!

Я говорил о том, чтобы центр масс был как можно ближе к опоре!

Разницу чувствуете между понятиями "ось вращения" и "опора"?

И еще: ось ротора кулера тоже ведь вращается не строго вертикально - она имеет свою прецессию, биение, ротор имеет свой дисбаланс... А когда Вы крепите еще и ваш диск, Вы еще более отдаляете Ц.М. от точки опоры.

PS. тут нуно углубленное изучение Теоретической механики. А то все в кучу свалили: и крепление диска и балансировка... Уж способ крепления диска к кулеру к обсуждаемому вопросу вообще никакого отношения не имеет.

PPS. 2 `GOLF_stream`

Это я что-ли чушь сказал? Где? Я просто дал ссылку. Мало Википедии - изучайте Теор.Мех.

А.А. Яблонского например. В 2-х томах.

А насчет центра масс: ИМХО, когда мы начинаем подменять одно понятие(термин) другим, тогда и возникает недопонимание сути явления. А дальше см. Жванецкого: "Включаешь - Не работает..."

[Атан 460]

втулка да, крепится 3 винтами под 120 градусов каждый (по кругу в смысле)

Важный момент.

Как это реализовано в конструкции (как закреплена втулка), т.е. в каком теле выполна резьба под винты, оси винтов перпендикулярны оси вращения или параллельны?

[amethyst85 4]

параллельны

[Атан 460]

параллельны

Нормально.

Стало интересно, а зачем увеличивать скорость вращения диска, в смысле кулера?

[amethyst85 4]

чтобы визуально диск стал менее заметен. но тема не об этом,а о том, как бы отбалансировать

[механик 39]

Диск расположен в горизонтальной плоскости (нужно расположить вместе с кулером). Синяя линия - ось вращения (которая вертикальна в конструкции) Вашего диска. Продольный паз на плоскости диска - под крепление и регулировку грузика. Принцип механических весов - добиться расположения диска в горизонтальной плоскости (относительно синей оси), подбирая вес грузика.

По такому принципу балансируются камни для шлифовальных станков. Про это я раньше писал автору. Он просто раньше не обратил внимания.

ssv22

Более продуктивно было бы обсуждение проблемм автора, а не противоречий в моих ответах. Тем более, что Вы не поняли о чем я говорил. Наверное я выразил свои мысли недостаточно понятно :=)

GOLF stream

там крыльчатка является корпусом магнитной системы, т. е. постоянный магнит стоит в ней, а обмотки неподвижны, в центре.

Это если кулер не какой то особенный.

Кстати. Вес этой вращающейся втулки на кулере(после обрезки лопастей) маленький. Думаю что он меньше веса диска с установленными элементами, намного. Получается, что центр массы узла (втулка + диск)смещается вверх и это ещё больше усугубляет дело.Длины оси вращения наверное будет недостаточно, т.е. "базы" в которой вращается ось кулера.

[Атан 460]

чтобы визуально диск стал менее заметен. но тема не об этом,а о том, как бы отбалансировать

По поводу балансировки.

Согласен с механик и с ssv22. Сам диск отбалансировать можно. Основная проблема - прецессия центра масс относительно оси вращения. В данной конструкции можно предложить регулировку, например, через упомянутые ранее 3 винта с применением контргаек. Проверка практикой - вибрация есть, вибрации нет.

[ssv22 16]

По такому принципу балансируются камни для шлифовальных станков. Про это я раньше писал автору. Он просто раньше не обратил внимания.

Так что это за принцип? Объясните. Этот принцип единственный? Или как? Я вот, например, знаю как делается динамическая балансировка автомобильных колес. И по принципу она мало отличается от такой же балансировки в HDD для ПК. Только тут мало кто сказал об отличии статической балансировки от динамической. Странно как-то даже...

ssv22

Более продуктивно было бы обсуждение проблемм автора, а не противоречий в моих ответах. Тем более, что Вы не поняли о чем я говорил. Наверное я выразил свои мысли недостаточно понятно :=)

Тут скорее проблемы не в балансировке, а в отсутствии некоторых, как-бы это сказать, сведений у ТС...

[механик 39]

К автору.

А если разделить задачу на две части.

1. Отбалансировать изготовленый диск как "Атан" советовал.

2. Закрепить диск на втулке кулера на пружинке. Пружинка должна быть не очень жесткой.Длина пружины 6-8мм.

При вращении диск будет стараться установиться вертикально.

Если подобрать пружинку, эта идея может сработать. Результат только эксперимент покажет.

[amethyst85 4]

2. Закрепить диск на втулке кулера на пружинке. Пружинка должна быть не очень жесткой.Длина пружины 6-8мм.

При вращении диск будет стараться установиться вертикально.

Если подобрать пружинку, эта идея может сработать. Результат только эксперимент покажет.

не совсем понял что значит на пружинке крепить?

[GOLF_stream 293]

При вращении диск будет стараться установиться вертикально.

А мне кажется, что при вращении диск будет стараться лечь горизонтально. Сила не зря называется центробежной.

[механик 39]

Пружинку, которая расположена вертикально, одним концом закрепить на втулке кулера( приклеить, заварить в пластик и т. п.). К верхней стороне пружинки припаять диск (приклеить ....). При установке обратить внимание на то, чтобы низ пружинки был в центре втулки (на оси вращения), а при установке диска учесть чтобы ось пружины и ось вращения диска совпадали.

[amethyst85 4]

нет, пружинка не то, вес там не такой уж и маленький...

кстати на токарном станке можно сделать как Атан предложил?

[Атан 460]

Я вот, например, знаю как делается динамическая балансировка автомобильных колес. И по принципу она мало отличается от такой же балансировки в HDD для ПК. Только тут мало кто сказал об отличии статической балансировки от динамической. Странно как-то даже...

Так в чём заключается динамическая балансировка?

[ssv22 16]

А мне кажется, что при вращении диск будет стараться лечь горизонтально. Сила не зря называется центробежной.

К сведению: центробежной силы вообще нет в природе(только в технике, и то, - иногда - это такая же аналогия как "Центр Масс" и "Центр Тяжести").

То что Вы называете "центробежной силой" - это сила инерции, вызванная центростремительным ускорением... (тоже чушь? Энк?).

И сам диск ну никак не будет "стараться" (антропоморфизм!) лечь в какую-то плоскость - его просто заставят сделать всяки-разны силы...и совсем не в плоскость!

[механик 39]

нет, пружинка не то, вес там не такой уж и маленький...

кстати на токарном станке можно сделать как Атан предложил?

А какой там вес?

На токарном не получится. Нужно сделать приспособу. Не сложную. На диске закрепить две полуоси ( там где нижнее крепление) и на противоположной стороне. Только эти полуоси должны быть закреплены по оси вращения диска. Остерегаюсь сказать точно, т. к. тут меня начнут поправлять про точность :=))! Затем нужны две паралельные оси расположенные горизонтально (два прутка Ф8-10мм ровные и гладние). Устанавливаете свой диск на горизонтальные оси. Полуоси лежат на осях. Если диск не сбалансирован, то он покатится в сторону (вдоль гор. оси). Подбираете грузики и их расположение до тех пор пока диск перестанет катиться. В результате этой подборки диск относительно его оси вращения будет сбалансирован.

GOLF stream

Можно представить детскую юлу в виде N-количества даких как у автора дисков, имеющих общую ось вращения и расположенных с шагом по углу? Наверное можно. При раскрутке юлы (волчка) он встает вертикально. Почему горизонтально?

[ssv22 16]

Так в чём заключается динамическая балансировка?

Если коротко:

в выборе 2-х плоскостей исправлений и проведения в каждой из них статической балансировки.

Пример: в любом шиномонтаже станок есть, на вал которого крепиться колесо и дальше в зависимости от типа станка определяется место, куда нужно добавлять грузик.

А если нужно удалять, то, соответственно, в диаметрально-противоположном положении.

Немного более подробно:

<noindex>http://slovari.yandex.ru/~%D0%BA%D0%BD%D0%...B2%D0%BA%D0%B0/</noindex>