Разоружаться будем?

[FSA-FSA 249]

Относительно УВЗ не в курсе, но в Тихвине замутили котлы на колесах делать, то бишь цистерны, ваших там много ошивается.

Будет больше. В Башкирии еще должно производство быть.

Когда-то 100%-я монополия на ЖД  цистерны сделала Пшик!

[_serge 24]

Кстати интересная статейка на тему сравнения ходовой 64 и 72 с указаниям источников информации, кто хочет может проверить http://btvt.narod.ru/4/t-64_t-72.htm , хотя есть и минусы конструктив так и не указан, приходится верить на слово.

 

vs

Ходовые. Лучшая у Т-80БВ и Т-72Б. Отдать первое место кому то конкретно затруднительно. У Т-80БВ чуть по плавней ход, у Т-72Б лучшая защита борта за счет больших катков и лучше держит подрывы на минах. Обе отлично держат гусеницу. В обслуживании не напрягают. На этом фоне ходовая Т-64БВ – жесть. Чем то напоминает ходовую танка КВ-1 «Призрак», но в отличии от последнего сделана гораздо хуже. Очень тонкие тарелочки опорных катков, которых даже не удосужились одеть в резину плохо распределяют давление на гусеницу. Маневрирование на тяжелых грунтах, а так же наезд краем гусеницы на высокое препятствие легко приводит к сбрасыванию гусеницы. При этом выворачивает надгусеничные полки со всем их содержимым и, если гусеница слетела вовнутрь, то может повредить элементы ходовой части. Буксировать танк со слетевшей гусеницой проблематично. Опорные катки вязнут в земле. По жесткости ходовая примерно на уровне Т-72Б, но скрипит и лязгает при движении куда сильнее последнего.

 

+

У меня есть личный опыт эксплуатации Т-72 в Закавказком регионе. Танк показал себя прекрасно при преодолении перевалов (более 2000 м), на каменистом грунте. Например, при эвакуации танка из котловины, образовавшейся при добыче туфа, полностью забитая камнями ходовая часть уверенно держала гусеницу. Чего не скажешь о Т-64, которая, при попадании камней и выезде на крутой косогор имеет свойство сбрасывать гусеницы и хорошо ещё если наружу. Аналогичная история возникает и при погрузке (выгрузке) на ж.д. платформы, при небольших погрешностях, которые спокойно проходят на Т-72, гусеница Т-64 выворачивается с соответствующими последствиями.

 

???

[сердитый 65]

Кстати интересная статейка на тему сравнения ходовой 64 и 72 с указаниям источников информации, кто хочет может проверить http://btvt.narod.ru/4/t-64_t-72.htm , хотя есть и минусы конструктив так и не указан, приходится верить на слово.

 

Давно слежу за полемикой между адептами «украинского» и российского танкостроения! Чтобы немного обосновать дальнейшее, немого расскажу о себе. Я начинал учиться в Ульяновском Гвардейском Танковом Училище (основой танк изучения – Т-72, дополнительный – Т-80), но в связи с его закрытием закончил Казанское Танковое Училище (основной – Т-80, дополнительный – Т-64), имею диплом с отличием. Так что с предметом споров знаком весьма основательно. Службу проходил на танке Т-72, в должностях командира взвода, командира роты, начальника штаба батальона в одном из танковых полках Приволжско-Уральского округа. Участвовал в первой Чеченской кампании взводным и ротным.

 

http://otvaga2004.ru/tanki/tanki-concept/sravnenie-t64-t80-t72/

[Vaycartana 6]

    Советую обратить внимание на разный подход, один человек приводит данные полигонных испытаний, с ссылками на источник. А 2-й просто приводит свое личное мнение. При том мы даже не знаем, существовал ли этот человек в реальности. По своему опыту работы с гусеничной техникой я не вижу особых головняков ни в одной из схем. Единственное что, если гусеница растянута, то на 64 слетать она будет чаще, но и  самоочищение у нее будет получше. Но я близко "наблюдал" только 3 типа тракторов дтшку, Т-150 и ЧТЗ. 

[BSV1 1 745]

По поводу недостатков ходовой Т-64 слышал от сослуживцев практически один в один с тем, что сказано в статье. За все время своей службы ни разу не наблюдал слета гусянки у Т-72. Да и других поломок ходовой тоже. Один только раз сломали балансир, уронив танк с ж/д платформы. Но это нонсенс.

Кстати, вчера на танковом биатлоне китайский танк не дошел до финиша. Заглох. Это к вопросу о дизелях.

[Vaycartana 6]

  Предлагаю сворачивать танкосрач, я  просто сказал, что  силовая установка о которой  упоминал _serge  , по определенным причинам на российский танк она не попадет. 

[BSV1 1 745]

Предлагаю...

Предлагаю не предлагать. По определенным причинам.

[Марсель 30]

Взял в Эксплуатация БТВТ, Воениздат 1989 (про точки обслуживания)
не смог пройти мимо по вопросу натяжения гусениц (самоочищение и всё такое), там же
картинки не смог,
кому не лень - зип

Про танки.zip

[Di-mann 1 548]

Какие нафиг гусеницы, мне вертолёты больше нравятся.

http://pronedra.ru/weapon/2014/08/05/bespilotnyy-vertolet-razvedchik/

А в ТОП-100 воодще нет УВЗ, как и Харьковского..

http://pronedra.ru/weapon/2014/08/05/rating-oboronnih-konsternov-mira/

[FSA-FSA 249]

Какие нафиг гусеницы, мне вертолёты больше нравятся. http://pronedra.ru/w...let-razvedchik/

Мда ... только двигатель туда похоже или Запорожский АИ-450 или французский Arrius. Что в нынешних реалиях...

[Di-mann 1 548]

. Что в нынешних реалиях...

 

Можно попробовать это http://www.kamaz.ru/ru/vehicle/engines/740-70/

[FSA-FSA 249]

Можно попробовать это http://www.kamaz.ru/...engines/740-70/

Скорее вот эти http://red-aircraft.com/#home

Там и разработчик из наших бывших  - Райхлин

И уже летает причем ... на Як-52

 

КамАЗу стоит может и правда задуматься

[Di-mann 1 548]

 

 

КамАЗу стоит может и правда задуматься

 

И будет ветолёт КаКам

[Гость]

Эпичный передвижной блок пост, созданный 404 сумрачными гениями.

http://twower.livejournal.com/1376613.html?page=1#comments

Скоростное копание окопов полного профиля, я так, понимаю изжито как класс? Беда всех нынешних армий.

[Irish 31]

Ну так надо ещё освоить 6П29     Балистические таблицы придётся переучивать.

 

Не думаю, что сп5 и 6, сильно изменились за это время.

 

все в РФ - "вагонное литье" РФ  поднимают, и не только литье ...

Вы будите смеяться, но у нас на заводе, как-то странно работы добавилось, что уже вторую неделю трудимся без выходных

[BSV1 1 745]

Система С-400 получила разрешение на экспорт http://itar-tass.com/politika/1382489

[MFS 249]

Россия заняла первое место на чемпионате мира по танковому биатлону!

[Di-mann 1 548]

Система С-400 получила разрешение на экспорт http://itar-tass.com/politika/1382489

И кто же разрешил?      .

Ещё «Антей-2500»  в достаточном количестве не напродавали, а уже "Триамф" на рынок кидают... Маркетологи блин....

[BSV1 1 745]

Первый пункт базирования ТОФ появился в Арктике на острове Врангеля http://www.inline.ru/sobytie.asp?NewsID=331723

[Di-mann 1 548]

"Зонтик" апгрейдят http://pronedra.ru/weapon/2014/08/25/oborona-moskvi/