Предлагаю Топ Системам внести в лицензионное соглашение пункт о том, что компания не несет ответственности за возможное нанесение вреда душевному покою тех, кто решил освоить T-Flex без предварительной консультации. 

Правой кнопкой на нужном экземпляре в дереве, параметры размещения => Отчеты/спецификации => НЕТ

Для линейной статики подходит. Внутри вшиты готовые примеры.  Когда-то записал короткий перебор этих примеров https://www.youtube.com/watch?v=tk_lWundczU Нелинейные контакты - это проблема в CalculiX (соответственно, и FreeCAD), решает очень долго. Но давно не заглядывал, не было новых задач под CalculiX, у меня одна сплошная нелинейщина. Может что и моменялось за 2-3 года. Также я делал так: моделил во FreeCAD, строил там же сетку, определял группы узлов/граней КЭ с ГУ и НУ, назначал примерные нагрузки, получал проект для CalculiX. Затем тюнил вручную текстовый inp-файл проекта, запускал на счёт. Результаты смотрел прямо во FreeCAD. Подходит только для знакомых с Abaqus и ключевыми словами в inp-файлах.

Коллеги, нам в дружную команду нужны технологи. Ждем.

Коллеги, нам в дружную команду нужны наладчики. Ждем.

Господа, кто-нибудь щупал? Что скажите? @AlexKaz, вы любите опенсорс. С модулем CAE этой проги знакомы?

учили классики машиностроения :) Особая экономия металла вредит металлургам, горнякам, оставляет их без работы :)

1.Тогда бы ошибка была по перегрузу, а эта 300501 выскакивала и день назад но без  ударов. 2.Если дверка смены ин-та закрыта ( а она зарыта) у него лимит срабатывает. а тут не сработал. т е понятно мотор полетел, но что чинить вот в чем вопрос. ? Это я написал неправильно  проблема была на другой оси. 

Жопа :) Там может быть всё, что угодно. Мои рекомендации такие. 1. Нарисовать схему подключения головок к блоку и блока к IO СЧПУ. Если Найдёте схему - проверить её физически, хотя бы по клеммам. 2. Слить все циклы со станка, сгенерить циклы софтом (кстати, выкладывайте тут, многим пригодится, или хотя бы в ЛС) и проверять любой сравнивалкой, найти все разницы. 3. Открывать книжку Рени по установке и попунктово всё проверять. 4. Пробежаться по всем настройкам по книге и проверить их правильность. Даже назначение осей.    Я не преувеличиваю, тут может быть реально что угодно не так - и не факт, что Вы во время юстировки это заметите. Конкретно по Вашей последней проблеме. Вот список параметров из Вашего дока: N1 #101 = 80 (ДИАМЕТРОМ ВЫШЕ ИЗМЕР. С ОДНОЙ СТОРОНЫ) #107 = 1 (МАКСИМАЛЬНОЕ ЧИСЛО ПОПЫТОК)TSM1 #108 = 1 (ТИП СМЕЩЕНИЯ ИНСТРУМЕНТА) #109 = 1 (СМЕЩЕНИЕ: РАДИУС 1/ДИАМЕТР 2) #110 = 200 (МАКС. ДЛИНА ИНСТРУМЕНТА) #111 = 70 (МИН. ДЛИНА ИНСТРУМЕНТА) #112 = 80 (МАКС. ДИАМЕТР РЕЖУЩЕГО ИНСТРУМЕНТА) #113 = 2 (НАПРАВЛЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ РАДИУСА) #114 = 2 (НАПРАВЛЕНИЕ РАДИАЛЬНОЙ КАЛИБРОВКИ) #115 = 100 (ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ИМПУЛЬСА НА NCi-6: 100 ИЛИ 20) #118 = 0.002 (РАЗРЕШЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЙ) #119 = 3000 (СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ ШПИНДЕЛЯ ПО УМОЛЧАНИЮ, ОБ/МИН) #120 = 520 (БАЗОВЫЙ НОМЕР) #121 = 0 (ОСЬ ЛАЗЕРНОГО ПУЧКА) #122 = 2 (ОСЬ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ РАДИУСА) #123 = 3 (ОСЬ ШПИНДЕЛЯ) #124 = 0.005 (ДОПУСК НА РАЗБРОС) #125 = 0 (ОБДУВ 0=ВЫКЛ 1=ЧАСТИЧНЫЙ 2=ПОЛНЫЙ) #126 = 2 (ОБЪЕМ ВЫБОРКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ЗАМЕРОВ) #127 = 6000 (БЫСТРАЯ ПОПЕРЕЧНАЯ ПОДАЧА) #128 = 3000 (ПОДАЧА ПРИ ПОИСКЕ ДЛИННОГО/КОРОТКОГО ИНСТРУМЕНТА) #138 = 0 (ЗНАЧЕНИЕ P5006.6)TSM1 #138 = 0 (АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫБОР ДЛИТЕЛЬНОСТИ ИМПУЛЬСА 0=НЕТ 1=ДА)TSM2 #139 = 0 (NCi-6 РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ КАПЕЛЬ 0=ВЫКЛ/500/1000 ОБ/МИН)TSM1 #141 = 0 (МЕТОД ПОДВОДА 0=ПОИСК ДЛИН/КОР ИНСТРУМЕНТА,1=ИЗВЕСТНАЯ ДЛИНА ИНСТР) TSM2 #142 = #0 (РАССТ МЕЖДУ ГОЛОВКАМИ СОВМЕЩЕННОЙ БЕСКОНТ СИСТЕМЫ ТОЛЬКО) #143 = 27 (БЕЗОПАСНОЕ РАССТОЯНИЕ НИЖЕ ЛАЗЕРНОГО ПУЧКА) #145 = 0.010 (ПРОВЕРКА ЗОНЫ) #28 = 0 (M-КОД ШПИНДЕЛЬ 100 ПРОЦЕНТОВ 0=НЕТ 1=ДА TSM1 (#[#120+10] ПРОВЕРКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ)TSM1 (#[#120+11] УГЛ. КАЛИБР.)   Я бы копал в сторону #124 #126 #145 И ещё -  это обозначено на стр. 30(44) как выходные параметры цикла юстировки.

Вот тут самое подозрительное место в вашей истории. Подозреваю, что дело может быть не электронике, а в человеческом факторе