Обороты шпин. при упр от РМС.

[andrey2147 179]

Всем привет, Токарный Шпинер.

Шпиндель S3 ( правый )

Идёт команда М160 - ориентация от РМС. Крутит 200 оборотов без остановки.

Должен сориентироваться перед нарезкой резьбы.

Я понимаю не ловит нуль метку.

Если просто в MDI задаю M160 то медленно доворачивает и встаёт на нуль метку.

Не могу разобраться как уменьшить обороты при управлении от ладдера.

Все что нашёл параметры  4....... уменьшил - не реагирует на них.

Вот файлы и кусок программы.

TC-600.LAD PMC1_PRM.000

Изменено 2 сентября пользователем andrey2147

[andrey2147 179]

Забыл написать ЧПУ 31i-A.

Сам себе отвечу : похоже что ЧПУ помнит задание предыдущей команды оборотов .

Поставили перед ориентацией кадр S50 - стал ориентироваться на 50 и ловить метку.

Изменено 4 сентября пользователем andrey2147

[andrey2147 179]

Поработал 2 дня - опять не стал ловить метку, стал снимать головку,

сама чистая не побитая ,заметил что она сильно магнитится.

Шильдиков , понятно нет, на шпинделе кольцо зубчатое.

Кто знает должна она или нет быть магнитом ?

Может её размагнитить ?

Изменено В понедельник в 11:38 пользователем andrey2147

[david1920 10]

Это сенсор GUBOA (Энкодер GS-04T GUBOA или подобный)

Магнитится должен

Было такое что датчик плохую нуль метку выдаёт

Лечили заменой

[Madmax70 6]

 сенсор магнитится, также выставляется по щупу относительно зубчатого кольца, примерно 0.2 мм зазор, если он больше или меньше то значит может некорректно работать,  помимо метки он может   не корректно отображать скорость вращения, предполагаю что шпинделем управляет частотный преобразователь, если это так то можно проверить на дисплее(если есть) соответствие заданых оборотов и текущих на экране  частотного преобразователя.

была похожая ситуация с похожим датчиком только фирмы lenord bauer ориентацию по команде шпиндель не делал, также при отмены команды он крутился на низких оборотах.  проверял осцилографом входные и выходные сигналы, к датчику была приложена схема и диаграмма сигналов, выхода не было, также  правильность работы датчика можно проверить зайдя в мню частотного преобразователя(если управляется шпиндель им) и выбрать окно отображения оборотов и покрутить руками шпиндель, если ничего не покажет то датчик неисправен, также обратить внимание стоит на кабель которым подключен датчик может где контакт то есть то его нет