как заставить SW не создавать локализованое свойство "Описание" для toolbox
Автор:
4newSocialism,
в SolidWorks
-
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
-
Сообщения
-
Автор: ansei91 · Опубликовано:
Уважаемые форумчани, пользователи NX. Как устанавливается модуль "Реверс-инжиниринг" для NX. Его можно где нибудь скачать?) -
-
Автор: gudstartup · Опубликовано:
если с ebay привезут то реально подождать вы уже 3 месяца чините но еще не факт что это она ведь проверить ее негде. MillPlus это ушедшая на покой система и вряд ли для нее торговики будут припасать зип на своих складах этого эксклюзивного товара -
Автор: Кварк · Опубликовано:
Вот меня что ввело в заблуждение. Я это понял просто как "центр масс": словосочетание "полюс поворота" упустил. А под полюсом поворота тут и подразумевается точка приложения момента. Едва ли я смог донести свой баг, но все встало на места.) Я подумал, что тут имеется ввиду, что при кручении неважно где точка приложения момента, он, якобы, сам смещается в точку центра масс. Сейчас понял, что это не так. Как объяснить по теории, что момент не во всех случаях можно смещать, нашел пока только соображения про статическую неопределимость. -
Автор: sexyboyorgirl · Опубликовано:
SSTLfgkjhjhjkjhfghfghfghfghflllllgfghfgomusdfdfdsfsd Добрый день, если не сложно поделитесь, пожалуйста, постом для токарно-фрезерного sinumeric 840D. tpavon@yandex.ru -
Автор: Кварк · Опубликовано:
Да. В общем-то ответ прояснился у меня: нельзя безнаказанно момент смещать, когда мы имеем дело со статической неопределимостью. А в расчетах на прочность по определению всегда имеет место статическая неопределимость, поэтому теоремы статики тут не применимы. В первом сообщении все есть. Двигатель крепится к переходной плите. Вал двигателя смещен относительно центра масс как самого двигателя, так и переходной плиты. Понятно, что те винты, что ближе к оси вращения, будут большие напряжения испытывать. Но, я привел скрины в первом сообщении из книжки, где дается пример расчета усилия затяжки, там по умолчанию, видимо, подразумевается, что ось момента и центр масс фланца, к которому крепится деталь, совпадают. А у меня не тот случай. -
Автор: Alt-And-Gen · Опубликовано:
Не выходит, говорю же. Завтра смогу видео записать, при необходимости. Куда бы (хоть в Z1 хоть в Z2) не вводить нужное значение, оно автоматически копируется во второе поле.. Может где-то в настройках какой-то параметр есть, отвечающий за это... -
Автор: Tad · Опубликовано:
Значения Z1, Z2 устанавливаются одинаковыми, но значение Z2 можно редактировать независимо от Z1. -
Автор: Orchestra2603 · Опубликовано:
Ниче не понятно))) Давайте упростим. Можете нарисовать силовую схему с приложенными внешними силами/моментами и всеми условиями закрепления? Если что-то куда-то движется (имеет свободу двигаться), то тоже на пальцах объясните кинематику. Я так и не вкурил, что вокруг чего вращается. "Полюс поворота" - это мне незнакомый термин вообще. И сформулируйте, что вы хотите определить. Распределение касательных напряжений, так? Чтобы не было у нас проблемы XY (https://ru.wikipedia.org/wiki/Проблема_XY) -
Автор: Кварк · Опубликовано:
Ну я момент инерции и привел как вариант. (динамика массы). Вот. Меня сбило с толку, что когда рассчитывается момент затяжки (первое сообщение), то там напрочь умалчивают об оси момента. Речь всегда идет о центре масс. Но тогда теория пар сил тут не применима.
-
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.