лобовое стекло

[Kelny 1 286]

и как это стекло в солиде изобразить?

<{POST_SNAPBACK}>

А вы красотень в модели автомобиля наводите или хотите что-то более математически точное. Если просто смоделить, то наверно самое простое это создать модель по сечениям:

<noindex></noindex>

и после этого придать толщину получившейся поверхности.

Или можно вот так:

<noindex></noindex>

[француз 0]

Наверное мне пора сказать, что к автопрому я не имею никакого отношения. Все мои предыдущие доводы основаны на опыте построения похожих моделей для другой отрасли, беглом просмотре документации по Icem и достаточно большому опыту эксплуатации авто.

Я по прежнему считаю, что подавляющее большинство лобовых стёкол не строят сечениями и другими подобными методами, дающими поверхности двойной кривизны. Аргументы:

1. Поверхность одинарной кривизны разворачивается без деформации. Предположу, что есть такое требование к технологии. Всё-таки требования к равномерности толщины и прозрачности самые высокие.

2. Поверхность непостоянной кривизны может давать оптические искажения. Например в картинках из предыдущего поста очень вероятны искажения по бокам стекла.

3. Внимательно рассмотрел лобовик своей машинки (с очень современным дизайном кузова). Похоже, что там всё-таки цилиндр или конус. Правда для достоверности надо бы какую линейку поприкладывать, но под рукой не было.

[Kelny 1 286]

Картинка десатки: <noindex>http://www.3dgallery.ru/picture.htm?idp=3420</noindex>

Тут стекло на машины мало отличающееся от сферы(ну это правда всего лишь картинка): <noindex>http://my-art2.narod.ru/tutorial/05.html</noindex>

[URI-I-I 10]

Внимательно рассмотрел лобовик своей машинки ... Правда для достоверности надо бы какую линейку поприкладывать, но под рукой не было.

А соседи по парковке подумали: "Совсем наш француз плохой стал. Уже микробов на своём стекле наблюдает. Надо бы машину рядом с ним не ставить..." :0(