Заметание вдоль направляющей в NX

[xronik 0]

Здравствуйте.

Имеется две детали, которые изготавливаются из проволоки диаметрами 1 мм (дет. №1) и 2 мм (дет. №2). Деталь №2 имеет радиус сгиба по своей оси равный 10 мм.

Исходники здесь: https://app.box.com/view_shared/1epcehfq43p5j8f21i65

 

Задача это место обмотать проволокой диаметром 0,5 мм.

 

Но при построении данной детали возникают проблемы с заметанием.

 

Ситуацию спасает только добавление к шагу 0,1 мм спирали(строится вдоль кривой), но это уже не совсем правильное построение, ведь должна быть 1 точка касания между соседними витками.
 

 

Все же до конца пока не ясно, проблема с самим сопряжением или неверно построенной кривой, вдоль которой происходит заметание ... Где тогда теряется 0,1 мм ?
Спасибо.

С ув.

[BSV1 1 724]

Вопросы по NX лучше задавать в соответствующей ветке http://cccp3d.ru/forum/37-nx/ Последователям проще будет искать ответы на аналогичные вопросы.

 

 

... это уже не совсем правильное построение, ведь должна быть 1 точка касания между соседними витками.

А для чего такой жестокий реализм?  Допуск на диаметр проволоки учесть не хотите?

[xronik 0]

BSV1, буду благодарен, если поможете перенести в правильную ветку.

 

Да какой там реализм... Хочется точного построения и все.

Такое сделать в металле проще и оно уже изготовлено, но как же проектировать остальные детали, если не уверен, что эта часть  конструкции верно построена ?

Хотелось бы понять, где на такие моменты можно закрыть глаза, а где никак нельзя, при условии, что это не косяк расчетов и понимания, а именно заметания.

Спасибо.

С ув.

[BSV1 1 724]

BSV1, буду благодарен, если поможете перенести в правильную ветку.

Это к модераторам.

Да какой там реализм... Хочется точного построения и все.

Обмотка проволокой наверное будет проводиться вручную? Ну какое там точное прилегание витков? Плюс-минус. И смысл в данном случае добиваться касания витков в одной точке? Разве что из любви к искусству.

А вместо шага менять диаметр проволоки не пробовали? Реально он все равно в минус будет.

[Intento 357]

проблема с самим сопряжением или неверно построенной кривой, вдоль которой происходит заметание

конечно же с направляющей; при её построении нужно контролировать (точно считать) межвитковое расстояние в местах с максимальной кривизной.

Вообще говоря, согласен с @BSV1 - трудозатраты на ловлю таких блох в данном случае избыточны и не будут окупаться.

[GOLF_stream 293]

Хотелось бы понять, где на такие моменты можно закрыть глаза, а где никак нельзя

Это определяется здравым смыслом.

Если есть способность мыслить, разумеется.