Требуется инженер конструктор для разработки систем впуска/выпуска двигателей и других доработок (элитный тюнинг суперкаров)

[BASH_HD 12]

Требуется инженер для совместных проектов компании DK_LAB   http://www.dk-lab.org/  и GoshaTurbotech http://goshaturbotech.com/index.php/ru/

 

Разработка элитного тюнинга суперкаров:  впускные и выпускные системы, детали двигателей и коробок передач, детали подвески.

Разработка экстремальных доработок для автомобилей мощностью 2000+hp., ставящих рекорды по прямой (преодоление 1 мили, макс скорость, 1/4 мили)

 

Необходимо:

- идеальное владение любой профессиональной системой проектирования. Построение сложных моделей поверхностями и их анализ на прочность и газодинамические характеристики.

В худшем случае - владение Solidworks и Simulation + Flow simulation.

- хорошее знание современных технологий производства.

- полное понимание как создавать модели под механобработку.  (закладывать легкоисполнимые радиусы под фрезерный инструмент - обязанность разработчика, а не программиста ЧПУ который потом трясет этого разработчика )

- желательно иметь опыт разработки прессформ для листового металла или термопласт автоматов. (необязательное требование)

 

-Способность возглавить разработку и принимать ответственные решения самостоятельно.

-готовность к командировкам

 

Опыт работы в САПР - от 5 лет.

 

Место работы: МОСКВА, Запад. ул Рябиновая.

зп. 100к.  испытательный срок 2 недели.

 

Удаленная работа НЕ РАССМАТРИВАЕТСЯ. такие специалисты уже давно у нас работают.

 

Резюме жду на почту bash666hd@gmail.com.

Обязательно прикладывать примеры работ!  3д модели не надо, достаточно скриншотов и фотографий готовый изделий.

Изменено 30 ноября 2017 пользователем BASH_HD

[Ljo 304]

В 11/30/2017 в 03:12, BASH_HD сказал:

- полное понимание как создавать модели под механобработку.  (закладывать легкоисполнимые радиусы под фрезерный инструмент - обязанность разработчика, а не программиста ЧПУ который потом трясет этого разработчика )

- желательно иметь опыт разработки прессформ для листового металла или термопласт автоматов. (необязательное требование)

1) А список актуального инструмента (т.е. имеющегося у станочника) для обработки тоже надо самому конструктору обновлять? Это не обязанность разработчика, а работа технолога, иногда совместная.

2) Прессформы для листового металла и термопластавтоматов... видимо я в жизни чего-то не знаю.

 

[BASH_HD 12]

16 минут назад, Ljo сказал:

1) А список актуального инструмента (т.е. имеющегося у станочника) для обработки тоже надо самому конструктору обновлять? Это не обязанность разработчика, а работа технолога, иногда совместная.

2) Прессформы для листового металла и термопластавтоматов... видимо я в жизни чего-то не знаю.

 

Это совместная работа, все верно. Одна из причин, по которым не годится удаленный сотрудник.    Прессформы, штампы, какая разница - не о терминологии речь. Кому надо все поняли и в резюме написали что умеют.

Изменено 6 декабря 2017 пользователем BASH_HD

[Ljo 304]

15 часов назад, BASH_HD сказал:

Это совместная работа, все верно. Одна из причин, по которым не годится удаленный сотрудник.    Прессформы, штампы, какая разница - не о терминологии речь. Кому надо все поняли и в резюме написали что умеют.

1) Совместная бесспорно, только очень хотелось бы, чтобы администратор этой работы чётко понимал где обязанность конструктора, а где технолога, программиста и оператора станка. Это зоны ответственности и это первый пункт.

2) Незнание терминов - первый признак непрофессионализма. А мне в качестве будущего работника очень хотелось бы, чтобы понимали какая и где работа требуется, сколько на неё надо отводить по срокам времени, какие риски и нюансы в её неудачном исполнении. Иначе это выльется в то, что будут требовать необоснованно выполнение этой работы, когда её нельзя выполнить. И штампы это одно направление, литьё пластика под давлением совершенно другое. Да, зачастую постсоветское наследие объединяло в одном конструкторе это, но сейчас это уже два разных направления. И вся фишка в том, что на каждом производстве свои требования, свои традиции и т.п., поэтому спроектировать какую-то прессформу или штамп для всех не получится, а если и получится, то на это потребуется больше времени, чем на самом производстве. 

Вот мне интересно, что будете делать, если ваш сотрудник будет говорить, что ту или иную часть детали можно отштамповать, а производитель штампа скажет, что это невозможно и они браться не будут? А проект уже готов, сроки прошли.

П.С. я так чувствую, вашему универсалу ещё и за плановый отдел надо будет поработать, поскольку ни зон ответственности, ни сроков, ни нюансов работы вы пока толком заложить не можете, только на основе предыдущего опыта. Что ж, удачи в этом нелёгком деле.

[Bully 1 098]

@Ljo по профессионализму руководителя я сам такого же мнения. Но в данном конкретном случае всё-таки чувствуется, что человек хоть и не совсем профи, но и не такой, что будет выдвигать какие-то хотелки и требовать их выполнения каким угодно образом. Т.е. готов обсуждать и вникать по мере сил. Мне лично с такими приходилось работать и вполне комфортно получается. Да, приходится объяснять подводные камни нескольких вариантов частенько, чтобы им решение было проще принять, но, по мне, это тоже является частью инженерной работы.

 

ЗЫ @BASH_HD тут требования, конечно, не фантастические по совмещению знаний и опыта, но и распространенными не назовешь явно. Немного придется пораздумать над тем, что именно будет приоритетом для приема. То ли это знания по построению и проверке аэродинамики, то ли по технологии, то ли по построению оснастки (пресс-формы и штампы, как выше сказали, являются "немного" разными направлениями, что, впрочем, не исключает того, что есть умельцы, которые могут совмещать).

23 минуты назад, Ljo сказал:

П.С. я так чувствую, вашему универсалу ещё и за плановый отдел надо будет поработать, поскольку ни зон ответственности, ни сроков, ни нюансов работы вы пока толком заложить не можете, только на основе предыдущего опыта.

в маленьких фирмочках планирования как такового обычно и нет. Возникает задача, руководитель при личном ежедневном общении с сотрудниками определяет нюансы для осуществления этой задачи, обеспечивает необходимыми ресурсами и по ходу дела, если надо, происходит корректировка производственного процесса. В общем, бардак, но контролируемый  Когда производство большое, там уже такой подход не прокатит, там да, нужно планирование.