Вопросы по проектированию пресс-формы для резины

[Bully 1 098]

Я правильно понимаю про "одну сторону/другую сторону"?

Т.е. просто кладется большой кусок, например, в левую часть, и в процессе вулканизации получается равномерно прогретая и поэтому схватившаяся равномерно деталь? Таких деталей не встречалось, поэтому и вопрос...

[zloyuri 289]

Таких деталей не встречалось

  За 15 лет ни разу? Ну вы меня совсем разочаровали  .

[Bully 1 098]

За 15 лет ни разу? Ну вы меня совсем разочаровали

 Основное направление пресс-формы (вернее, формы для литья) под пластик, так что неудивительно. На резину за это время в общей сложности сделал не более 30 форм. Ладно формы, я и деталей-то таких из резины сильно разностенных не встречал. Если уж это вызвало улыбку, будь добр, представь пример. Именно из резины и именно с сильно разной толщиной.

[zloyuri 289]

Если уж это вызвало улыбку

  не, не это....

я и деталей-то таких из резины сильно разностенных

вот это !

[Bully 1 098]

Ну так и я про то же... Давай пример. Если улыбку вызвало, то на раз сделаешь. А?..

[Dna 138]

@zloyuri, +1 

Если улыбку вызвало, то на раз сделаешь. А?..

@Bully, А ведь вроде любителем F1 числится. А уж там этого добра....

[Bully 1 098]

А уж там этого добра....

Насколько я знаю, резины там нет (прокладки не в счет, они равностенные). Пример показать не судьба тоже? Если уж "+1". А то пока бла-бла...

 

PS Для полного счастья осталось криса дождаться. 

[Lexus2007 4]

Ну например мы делаем клапаны для противогазов, основное тело клапана 0.3мм, в центре длинная бобышка диаметром 2мм, с утолщением для грибка до 3.5мм.; корпус маски имеет толщину обтюратора 0.7мм, корпусная часть 2мм, с утолщениями до 6мм в некоторых сечениях. Да просто можно взять сечение манжеты тело скажим 10мм а уплотняющий отросток гораздо тоньше.

[Bully 1 098]

Противогаз это интересно... И как быстро технологию определить по времени вулканизации и остальному? Или практически сразу годные изделия идут? 0.3/3.5 и 0.7/6 это действительно ощутимая разница ведь.

 

А что за манжета такая, от 10мм тела до малого сечения отростка? Манжеты делали, но сильной разницы в сечениях не было.

[Dna 138]

Насколько я знаю, резины там нет

Ну, нет - так нет. Хотя на питстопах её шустро меняют.

Пример показать не судьба тоже?

Ты вроде тут говорил, что деревенский якобы. В ПГТ жил что ли образцово-показательном?

Там.......сапог резиновый, или калоша.....говорят тебе что-то эти слова?

[Bully 1 098]

сапог резиновый, или калоша

В калоше нет разницы сечений большой. А сапоги - там подошва и голень с разного типа резины делается. Видео смотрел. Да даже с одного типа если, получается две точки впрыска и можно в одну часть добавок сыпануть (ускорителей/замедлителей вулканизации). Да и не прессование там, а литье. Льется предварительно вулканизированная (ест-но, не до состояния схватывания) резина (тоже своя технология). И разница толщин уже не имеет сильного влияния.

 

 

Ну, нет - так нет. Хотя на пистопах её шустро меняют.

Где ты видел на шинах разную толщину? Я поэтому о них даже думать не стал...

[Lexus2007 4]

У нас технологию определяют в лаборатории. сначала на образцах, например шайбах или полосках (это если состав резины новый). Потом полученные режимы применяют для пресс-формы, и вводят корректировку, для нового состава резины как правило необходимо несколько опытных съемов, что бы откорректировать температуру и время.

[zloyuri 289]

шинах разную толщину

на протекторе (у трахтора). на F1 нет конечно.

[Dna 138]

Где ты видел на шинах разную толщину? Я поэтому о них даже думать не стал...

Ну....... как бы.....

Хотя...чёт я уже в растерянности с тебя.....

[Bully 1 098]

Не, про шайбы или полоски ясно, это нормально. Просто при разных толщинах технология интересна. Насколько я знаю, между толщиной и временем вулканизации зависимость почти прямо-пропорциональная. Или я неправ?

 

 

 

 

 

на протекторе (у трахтора).

 

Ну....... как бы.....

 Тут проще ситуация. Да, разница есть. Но эти участки настолько быстро чередуются, что решающего значения не имеют. Грубо говоря, основное время вулканизации воспринимается листом сырой резины одинаковой толщины.

[zloyuri 289]

Тут проще ситуация. Да, разница есть. Но эти участки настолько быстро чередуются, что решающего значения не имеют. Грубо говоря, основное время вулканизации воспринимается листом сырой резины одинаковой толщины.

Круто взнуздано  Ну что, вроде темапро резину раскрыта полностью, ТС пора за работу.

[Lexus2007 4]

Насколько я знаю, между толщиной и временем вулканизации зависимость почти прямо-пропорциональная. Или я неправ?

Правы. Чем толще деталь тем больше время вулканизации, т.к. нужно прогреть всю толщину, но это не значит, что тонкие участки, которые уже свулканизовались будут как то портится, хотя если сильно передержать то резина становится хрупкой, поэтому для ответственных толстостенных деталей вводят компоненты, позволяющие прогреваться изделию быстрее.

[Bully 1 098]

хотя если сильно передержать то резина становится хрупкой,

 Ну, это я и имел ввиду, говоря "сгорят тонкие участки". Просто несильно глубоко интересовался, насколько критично время вулканизации. Если есть какой-то запас, то понятно... 

 

Благодарю за информацию.

[Dna 138]

эти участки настолько быстро чередуются, что решающего значения не имеют.

  Прикол. Ты это покрышке заднего колеса МТЗ-80 расскажи.

Да......где @Bully, там гора оффтопа. Но весело!   

[Bully 1 098]

Да......где Bully, там гора оффтопа. Но весело! 

 Так кто ж вас просит-то оффтопить?.. Увидели сообщение от @@Bully и все, слюна потекла... 

Прикол. Ты это покрышке заднего колеса МТЗ-80 расскажи.

Суть та же... Основное время вулканизации воспринимается листом одинаковой толщины.