Очередное проектирование лодки

[skralex 1]

Вообще то в SW корпус, точнее поверхности листового металла или фанеры, строятся неправильно, с точки зрения судостроителя, просто там, где должно быть выпукло, sw строит впукло, это исправимо, но на много лучше строить гранёные корпуса в тех продуктах, которые для этого заточены, а не чесать правое ухо пальцами левой ноги. В SW можно прорабатывать обстройку, размещать механизмы, электропроводку, но не строить корпус. Тем более, что SW может отказаться разворачивать на плоскость поверхности, которые, будучи построены вне корпуса легко развернутся.

Андрей прав, за знания и умение надо платить, если нет опыта и судостроительного образования, то не стоит браться за такие проекты, в вас потом рабочие просто плевать будут, когда шпангоутные рамки придётся переделывать уже на готовом судне. Стоимость корпуса в конечной стоимости судна не более  10-12%, не более, экономия вшивая, объясните это своему руководству. Запомните, инженер должен иметь мужество говорить правду начальству, не боясь бвинений в некомпетентности, она ведь вылезет всё равно, только тогда уже бить будут больно и ссаными тряпками. Извините за мой французский!

 

Спасибо.

 

 

 

А по проектированию АПЛ не желаете литературку?

Это пройденный этап :)

Значит АПЛ уже построили и по (под) Финскому заливу на ней разъезжаете?

 

Человек, над которым вы стебаетесь, не мало поработал в "Рубине", плюс ко всему яхтсмен, ваш стёб вас не красит, к сожалению.

[Dna 138]

"Очередное проектирование лодки" - Очередная познавательная тема про "могу"

Значит АПЛ уже построили

@SVB, Спасибо!
to @skralex

В SW можно прорабатывать обстройку, размещать механизмы, электропроводку, но не строить корпус.

А что, SW не умеет делать Loft между двумя кривыми?

@skralex и @GOLF_stream