Очередное проектирование лодки

[GOLF_stream 293]

Исходная тема ТУТ
 
 
 
 
 
Это проект "для себя" или кто-то оплачивает?
И где планируется строить?

 
 

Модель составлена по 10ти сечениям

Самый худший способ, но самый распространённый. Для подобных обводов особенно плохо.
Обсуждалось миллион раз.
 
 
 

отсекать модель на каждой плоскости

Не отсекать, а строить ЛИНИЮ пересечения.
 
 
 

но трудоёмко

спроектировать яхту вообще ОЧЕНЬ трудоёмко. Поэтому и задал первые два вопроса.

Изменено 13 августа 2014 пользователем streamdown

[clavr 159]

а 8 мм лист это не много? От куда такая цифра?

[GOLF_stream 293]

А если есть интересующиеся парусным спортом или просто энтузиасты, подключайтесь, будем потом бороздить просторы тёплых морей.

Если эта работа будет адекватно оплачена.

А если расчёт только на энтузиазм, то о теплых морях можно забыть. Как и о холодных.

На энтузиазме я и так по Балтике хожу.

[BeCow 0]

Господа, с удовольствием отвечу на ваши вопросы:

1) Оплачивает контора, постройка в конторском цехе.

2) 8мм. это в среднем. где-то меньше, где то больше. Взято ориентировочно с проекта AluPop 32. Итоговая корректировка толщины будет проводиться когда будет ясен вес всего этого "предприятия" и приблизительный запас прочности конструкции. В розовых мечтах, хотелось бы уложиться в 15т.

Да, дело не простое, а кто сказал что будет легко? 

[Павлуха 505]

Господа, с удовольствием отвечу на ваши вопросы:

1) Оплачивает контора, постройка в конторском цехе.

Гольфстрим вам в помощь...

[BeCow 0]

 

Господа, с удовольствием отвечу на ваши вопросы:

1) Оплачивает контора, постройка в конторском цехе.

Гольфстрим вам в помощь...

 

Спасибо. помощь не лишняя. Но, откровенно говоря, одна яхта 14м. из ворот этого цеха уже выкатила на моих глазах и сейчас наматывает круги вокруг земли. А если было однажды, почему бы не случиться вновь? 

[Павлуха 505]

 

... одна яхта 14м. из ворот этого цеха уже выкатила...

Значит был взят готовый проект.

[GOLF_stream 293]

AluPop 32

наверное, Pop Alu

 

А если было однажды, почему бы не случиться вновь?

Тоже ты проектировал?

[GOLF_stream 293]

Могу спроектировать подобный корпус чтобы каждая "грань" разворачивалась на плоскость.

Именно спроектировать так, чтобы разворачивалась, а не подогнать развёртку неразворачивающихся поверхностей.

Объяснить как это сделать в формате интернета не могу.

[Павлуха 505]

 

Тоже ты проектировал?

 

Нееее, он на работу пришёл устраиваться, а её выкатывали...

[BeCow 0]

Проект был готовый. Да и сейчас я просто черчу, а проектирует экспертный совет, коллегиальный орган, так сказать.

GOLF_stream, уважаемый, а не подскажите какой способ лучше подойдет для данных обводов?

[Dna 138]

GOLF_stream, уважаемый, а не подскажите какой способ лучше подойдет для данных обводов?

@BeCow, в книжных магазинах надо искать.

Обсуждалось в теме.

Похоже, всё-таки, надо написать книгу о проектировании обводов в CAD.

[GOLF_stream 293]

сейчас я просто черчу, а проектирует экспертный совет, коллегиальный орган, так сказать.

Мне этого не понять. Я считаю, что проектировать должен конструкторский отдел, а не экспертный совет, или новгородское вече.

 

не подскажите какой способ лучше подойдет для данных обводов?

У этого способа нет названия :)

Просто надо каждую грань проектировать разворачивающейся на плоскость.

При этом контролировать форму получающихся линий пересечения граней (скулы).

При этом контролировать получающееся водоизмещение и положение центра величины.

 

Ещё для парусной яхты может быть важно положение центра бокового сопротивления.

Ещё для парусной яхты может быть важным изменение формы ватерлинии и центра величины при различных кренах. Как и изменение положения центра бокового сопротивления.

Кроме всего прочего надо анализировать получающуюся диаграмму остойчивости.

 

Чтобы всё всё это оценить, необходимо знать критерии оценки.

[BeCow 0]

 

GOLF_stream, уважаемый, а не подскажите какой способ лучше подойдет для данных обводов?

@BeCow, в книжных магазинах надо искать.

Обсуждалось в теме.

Похоже, всё-таки, надо написать книгу о проектировании обводов в CAD.

 

Благодарю сердечно!

 

 

сейчас я просто черчу, а проектирует экспертный совет, коллегиальный орган, так сказать.

Мне этого не понять. Я считаю, что проектировать должен конструкторский отдел, а не экспертный совет, или новгородское вече.

 

 

 

не подскажите какой способ лучше подойдет для данных обводов?

У этого способа нет названия :)

Просто надо каждую грань проектировать разворачивающейся на плоскость.

При этом контролировать форму получающихся линий пересечения граней (скулы).

При этом контролировать получающееся водоизмещение и положение центра величины.

 

Ещё для парусной яхты может быть важно положение центра бокового сопротивления.

Ещё для парусной яхты может быть важным изменение формы ватерлинии и центра величины при различных кренах. Как и изменение положения центра бокового сопротивления.

Кроме всего прочего надо анализировать получающуюся диаграмму остойчивости.

 

Чтобы всё всё это оценить, необходимо знать критерии оценки.

 

Спасибо за советы и подсказки!

 

 

 

Тоже ты проектировал?

 

Нееее, он на работу пришёл устраиваться, а её выкатывали...

 

Вы, уважаемый ошиблись, я успел поучаствовать в её строительстве.

 

Всем огромная благодарность! буду переваривать представленную вами информацию.

[lobzik 395]

Объяснить как это сделать в формате интернета не могу.

 

Молжет это поможет?

 

http://www.delftship.net/

[SVB 188]

Про катера, гребные винты для них и про морские суда есть литература:

Старосельцев К.К. Катера (2008);

Хейфец Л. Л. Гребные винты для катеров (1980);

Барабанов Н.В., Турмов Г.П. Конструкция корпуса морских судов в 2-х томах (2002).

Если кому шибко надо, могу слить.

[GOLF_stream 293]

Хейфец Л. Л. Гребные винты для катеров (1980); Барабанов Н.В., Турмов Г.П. Конструкция корпуса морских судов в 2-х томах (2002). Если кому шибко надо, могу слить

Эти две не нашёл на торрентах.

Надо не шибко, но не откажусь :)

[SVB 188]

 

Хейфец Л. Л. Гребные винты для катеров (1980); Барабанов Н.В., Турмов Г.П. Конструкция корпуса морских судов в 2-х томах (2002). Если кому шибко надо, могу слить

Эти две не нашёл на торрентах.

Надо не шибко, но не откажусь :)

 

Вот.

А по проектированию АПЛ не желаете литературку?

Хейфец Л. Л. Гребные винты для катеров (1980).rar

[GOLF_stream 293]

Спасибо.

 

А по проектированию АПЛ не желаете литературку?

Это пройденный этап :)

[SVB 188]

Спасибо.

 

 

 

А по проектированию АПЛ не желаете литературку?

Это пройденный этап :)

Значит АПЛ уже построили и по (под) Финскому заливу на ней разъезжаете?