Катапульта для ракет

[Leonid-Z88 74]

Катапульта для ракет.

Тут мысль появилась, использовать катапульту, для спасения полезного груза у космических ракет.

По идеи  проект подъёмный.

Вопрос: Где подвох?

Смысл вот в чем.

При запуске что-то пошло не так. Срабатывает катапульта- полезный груз спасён.

[Гость]

Вы в курсе про существование системе спасения того же "Союза"?

[Leonid-Z88 74]

Вы в курсе про существование системе спасения того же "Союза"?

Нет...

В последних авариях я спасения не замечал.

[Intento 357]

Leonid-Z88, зачем велосипед изобретаете? Всё уже пол-века как придумано и сделано.

ru.wikipedia.org/wiki/Система_аварийного_спасения/

popmech.ru/article/4527-zhizn-na-konchike-iglyi/

ну вот, не я один в теме 

[Leonid-Z88 74]

Когда спутники глонасс вместе с ракетой упали(из-за не правильно установленного датчика), там  почему-то  не спасли.

[Intento 357]

Для спасения грузов САС не применяются, т.к. имеют значительный вес и весьма сложную конструкцию. Поэтому, по технико-экономическим соображениям спасательными системами грузовые ракеты не оснащаются. Использование САС снижает вес полезного груза, который можно вывести в космос. Поэтому САС применяется только в пилотируемых ракетах, где ее применение крайне необходимо.

Груз -фигня; жизни космонавтов бесценны.

[EugenTrue 46]

использовать катапульту

 

- Полезный груз уменьшается на вес катапульты.
- Груз может упасть на вражеской территории. Необходима международная правовая база для его возвращения.
- груз может упасть в океане, в горах, в болото, в населенной местности. Необходимо обеспечить непотопляемость, неубиваемость, антивандальность, что ведет к сокращению полезной массы.

[Leonid-Z88 74]

3 года спутник собирать,просрать при старте- получить страховку и снова 3 года собирать .Это обалденный выход!

По сути нужно капсулу со спутниками отсоединить от разгонного блока.Система отсоединения есть.

ракета летит,что-то не так.Капсула отсоединяется,разгонный блок меняет вектор тяги,чтобы сбросить груз и летит дальше.Груз отсоединяется и летит вниз,на определённой высоте выходит парашют и всё счастливы.

Варианты есть, об этом ни кто не думал, наверное.

[soklakov 1 479]

3 года спутник собирать,просрать при старте- получить страховку и снова 3 года собирать .Это обалденный выход!

По Вашему, если спасете груз, то сильно сэкономите?

[Leonid-Z88 74]

 

3 года спутник собирать,просрать при старте- получить страховку и снова 3 года собирать .Это обалденный выход!

По Вашему, если спасете груз, то сильно сэкономите?

 

Ну да.

В деньгах потери нету -страховка.

Но время –экономится.

[soklakov 1 479]

В деньгах потери нету -страховка. Но время –экономится.

Ваши мысли обусловлены частыми сбоями запусков. Но сбоев не должно быть.

Вместо того, чтобы понизить вероятность сбоя, Вы предлагаете понизить эффективность каждого запуска.

[EugenTrue 46]

Дешевле и гораздо выгодней номенклатуру (эффективных менегеров) заменить специалистами.

[Leonid-Z88 74]

 

В деньгах потери нету -страховка. Но время –экономится.

Ваши мысли обусловлены частыми сбоями запусков. Но сбоев не должно быть.

Вместо того, чтобы понизить вероятность сбоя, Вы предлагаете понизить эффективность каждого запуска.

 

Я предлагаю страховать каждый запуск(катапультой).

Даже самая надежная машина может дать сбой.

[Leonid-Z88 74]

Ещё вопрос.

Обычно разгонные блоки отсоединяются и падают на землю(1-блок),остальные сгорают в атмосфере.

Что мешает на них повесить парашюты.?После отработки принимать на земле и снова в работу.

2,3 блоки работают в атмосфере- варианты тоже есть, покрыть жаропрочной керамикой.

[Гость]

Что мешает на них повесить парашюты.?После отработки принимать на земле и снова в работу.

 

Зачем? Система спасения опять сожрет полезный вес. После приземления блока (ступени) в какое-нибудь болото сколько будет стоить доведение его до работоспособного состояния (с обеспечением требуемой надежности)?

Вы вообще представляете, что из себя представляет ступень ракеты? Это гигантская консервная банка, заполненная гептилом, поддуваемая изнутри, чтоб не сложилась при старте. Во что выльется ее спасение. Даже на Шаттлах основная "цистерна" одноразовая, спасаются только ТТУ и сам ероплан.  

[Leonid-Z88 74]

 

Что мешает на них повесить парашюты.?После отработки принимать на земле и снова в работу.

 

Зачем? Система спасения опять сожрет полезный вес. После приземления блока (ступени) в какое-нибудь болото сколько будет стоить доведение его до работоспособного состояния (с обеспечением требуемой надежности)?

Вы вообще представляете, что из себя представляет ступень ракеты? Это гигантская консервная банка, заполненная гептилом, поддуваемая изнутри, чтоб не сложилась при старте.

 

Одну такую банку больше года производят.

Стоимость от 10-50 млн $.

Я думаю смысл есть

[Гость]

Я думаю смысл есть

 

Чо ж тогда амеры свернули свой космический ероплан?

Одну такую банку больше года производят. Стоимость от 10-50 млн $.

Сколько будет стоить восстановление "банки", проверка на всевозможных стендах? Если многоразовое, то ресурс должен быть соответствующий, а это опять уменьшение полезной нагрузки.

[soklakov 1 479]

есть ведь

Я предлагаю страховать каждый запуск(катапультой). Даже самая надежная машина может дать сбой.

 

И что? Не бывает надежности 1. А приближение к единице должно быть экономически обосновано. У Вас обоснования нет.

[EugenTrue 46]

Еще можно прицепить вторую ракету: первая не срабатывает - включается вторая и выводит груз на орбиту :)
Вообще-то причины неудач надо разложить по приоритетам и искать решения начиная с важнейших.
Первейшая причина - номенклатура, т.е. люди считающие что пофиг чем управлять, хоть космической отраслью, хоть борделем (хоть обороной, хоть мебельной фабрикой), лишь бы бабло капало.
Вторейшая причина - доведение специалистов до уровня крепостных работающих за еду, отсутствие стимулов (и моральных и материальных) для творчества и созидания.
Третейшая причина - откаты. Принимаются не те решения, которые принесут пользу делу (и стране), а те, которые принесут максимальный откат.
И так далее ...

[Leonid-Z88 74]

 

Я думаю смысл есть

 

Чо ж тогда амеры свернули свой космический ероплан?

 

Мозгов не хватило доделать.

 

Одну такую банку больше года производят. Стоимость от 10-50 млн $.

Сколько будет стоить восстановление "банки", проверка на всевозможных стендах? Если многоразовое, то ресурс должен быть соответствующий, а это опять уменьшение полезной нагрузки.

 

Я думаю восстановить дешевле,чем сделать

есть ведь

 

Я предлагаю страховать каждый запуск(катапультой). Даже самая надежная машина может дать сбой.

 

И что? Не бывает надежности 1. А приближение к единице должно быть экономически обосновано. У Вас обоснования нет.

Интернета нету,вечером гляну.

Какие должны быть обоснования?

Еще можно прицепить вторую ракету: первая не срабатывает - включается вторая и выводит груз на орбиту :)

Вообще-то причины неудач надо разложить по приоритетам и искать решения начиная с важнейших.

Первейшая причина - номенклатура, т.е. люди считающие что пофиг чем управлять, хоть космической отраслью, хоть борделем, лишь бы бабло капало.

Вторейшая причина - доведение специалистов до уровня крепостных работающих за еду, отсутствие стимулов (и моральных и материальных) для творчества и созидания.

Третейшая причина - откаты. Принимаются не те решения, которые принесут пользу делу (и стране), а те, которые принесут максимальный откат.

И так далее ...

Я про Росскосмос молчу.

На нормальные конторы  нужно ориентироваться ,типа SpaceX и NASA.