Мастер модель.

[InOy 0]

Нужно изготовить мастер модель, такого уровня, как на фото.

[GOLF_stream 309]

Что имеется в виду под "мастер-моделью"? Физический образец или компьютерная 3D-модель?

Компьютерную могу сделать. Дорого. Могу сделать и физическую (вручную), но это будет тоже дорого.

[Valdemar77 4]

Согласен с коллегой полностью.

прошу уточнить:

3D модель тоже могу изготовить

а если нужна отливка то это очень дорого

пресформа одныа будет стоить пару лямов.

vadim_s.n._@rambler.ru

[Nalad4eG 19]

Согласен с коллегой полностью.

прошу уточнить:

3D модель тоже могу изготовить

а если нужна отливка то это очень дорого

пресформа одныа будет стоить пару лямов.

vadim_s.n._@rambler.ru

пару это да может и больше ))

[GOLF_stream 309]

мастер-модель можно получить без всякой пресформы. Если отливка в пресформу, это уже не мастер-модель, а серийное изделие.

Прежде чем предлагать тратить миллионы, надо определиться с технологией. Технология зависит от серийности (и от бюджета). Ничего этого на данном этапе неизвестно. Как обычно автор не счёл нужным НИЧЕГО указать. Или он считает, что это не существенно, или он вообще ещё не думал об этом...

[ProDragon 0]

Господа не трольте и не тупите новичка.

Он четко написал "мастер-модель", но к сожалению не указал размеров, хотя масштабность спички позволяет понять приблизительно.

Изготовить такую модель возможно на 3-D принтере фирмы EOS, соответственно нужна для этого 3-D модель.

Насколько я понял это мотогондола для самолета, вот только масштаб трудно определить.

А цена будет зависить от объема материала и времени работу установки, для создания мастер-модели это приемлимо.

[ShoN 54]

К примеру вырастить в керамике из HTM140 будет стоить в пределах 1000р (может и дешевле надо объем посчитать) за изделие, точность 15микрон

[GOLF_stream 309]

Там толщина рёбер 0,1мм, может и того меньше при высоте ребра миллиметра два. И такого же порядка размер ячеек решётки.

Кстати, точных размеров не знает и сам автор.

Есть оборудование, на котором можно это сделать? Я такого не знаю.

[InOy 0]

Что имеется в виду под "мастер-моделью"? Физический образец или компьютерная 3D-модель?

Компьютерную могу сделать. Дорого. Могу сделать и физическую (вручную), но это будет тоже дорого.

Имеестся в виду физический образец, и скинте примерный ценник в личку.

Господа не трольте и не тупите новичка.

Он четко написал "мастер-модель", но к сожалению не указал размеров, хотя масштабность спички позволяет понять приблизительно.

Изготовить такую модель возможно на 3-D принтере фирмы EOS, соответственно нужна для этого 3-D модель.

Насколько я понял это мотогондола для самолета, вот только масштаб трудно определить.

А цена будет зависить от объема материала и времени работу установки, для создания мастер-модели это приемлимо.

Вы правы это мотогондола, для ту 134 в масштабе 1/144. Нужно будет изготовить в 144 для Boeing 737-800, и там не будет такой мелкой решетки, как на образце на фото.

Кому интересно, вот ссылка, на статью автора, изготовившего эту модель. Там подробно описан процес изготовления.

<noindex>http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_37729.html</noindex>

Ну и до кучи, а ценник на изготовление 3D модели, сколько выкатите? Ответы по цене пишите, пожалуйста в личку.

[GOLF_stream 309]

Послушайте, если речь идёт о мастер-модели, значит предполагается её дальнейшее использование в каком-то процессе. В каком?

Подозреваю, что для литья. Для какого литья?

Литьё в силикон? По выплавляемой модели? В жесткую форму?

Вопросов ещё куча может быть.

В зависимости от технологии, к мастер-модели предъявляются те или иные требования (по уклонам, толщинам, поднутрениям и проч.) Делать модель без учёта этих требований бессмысленно.

В статье, кстати, описано изготовление конечного единичного изделия, а не мастер-модели. Это две большие разницы.

Ну и до кучи, а ценник на изготовление 3D модели, сколько выкатите?

Модель ЧЕГО? Одной гондолы? Всего самолёта?

Какая документация имеется?

И ещё куча вопросов по технологии...

Вы вообще можете написать ДЛЯ ЧЕГО Вы всё это затеваете? Зачем Вам эти мастер-модели? Здесь нет экстрасенсов. Гадалок здесь много, но толку от этого тоже никакого.

[InOy 0]

Послушайте, если речь идёт о мастер-модели, значит предполагается её дальнейшее использование в каком-то процессе. В каком?

Подозреваю, что для литья. Для какого литья?

Литьё в силикон? По выплавляемой модели? В жесткую форму?

Вопросов ещё куча может быть.

В зависимости от технологии, к мастер-модели предъявляются те или иные требования (по уклонам, толщинам, поднутрениям и проч.) Делать модель без учёта этих требований бессмысленно.

В статье, кстати, описано изготовление конечного единичного изделия, а не мастер-модели. Это две большие разницы.

Модель ЧЕГО? Одной гондолы? Всего самолёта?

Какая документация имеется?

И ещё куча вопросов по технологии...

Вы вообще можете написать ДЛЯ ЧЕГО Вы всё это затеваете? Зачем Вам эти мастер-модели? Здесь нет экстрасенсов. Гадалок здесь много, но толку от этого тоже никакого.

Мастер модель нужна для литья в силикон, материал смола. На начальном этапе нужна модель двигателя. А в целом нужен будет набор дополнений для модели самолета в 144 масштабе, так называемый «афтермаркет» для моделизма. В частности модель, для которой планируется изготовление афтермаркета, производит фирма Revell. Вот ссыль на обзор самой модели. <noindex>http://aeroscale.kitmaker.net/modules.php?...ent&id=6536</noindex>

[GOLF_stream 309]

Все детали должны крепиться к поверхности фюзеляжа или крыла. Значит их посадочные поверхности должны точно соответствовать поверхностям исходной модели. Откуда получить эти поверхности? Сканировать? Или доводить на физическом образце вручную?

[kfmut 13]

GOLF_stream, конечно в рукопашную, иначе она золотая получится.

Видел я эту конверсию вживую, рёбра первой ступени компрессора/направляющего аппарата/сопла там 0.2-0.25мм, да и нафиг не упёрлись такие, их там особо не видно после сборки, лёгко можно их толщину довести до 0.4мм, заострить чуть кромки и не иметь проблем. По большому счёту тут надо думать, что лучше сделать: либо правильную болванку и отдать её рукастому модельщику на доводку(убрать артефакты роста, нанести расшивку), либо делать полностью трёхмерку и искать адекватного растильщика с нормальным оборудованием, второе сложнее и возможно по деньгам дороже получится...

Изменено 5 апреля 2013 пользователем kfmut

[InOy 0]

Все детали должны крепиться к поверхности фюзеляжа или крыла. Значит их посадочные поверхности должны точно соответствовать поверхностям исходной модели. Откуда получить эти поверхности? Сканировать? Или доводить на физическом образце вручную?

Вручную, иначе как сказали постом выше, ценник космический будет. Я думаю, изготовление этих поверхностей, самое простое, за основу можно взять родную деталь из комплекта и повторить контур её поверхности в местах крепления к модели.

Изменено 5 апреля 2013 пользователем InOy

[GOLF_stream 309]

Тогда надо вообще всё сразу делать вручную. Тем более 144-й масштаб. Нет смысла в компьютерном моделировании. Да и технологий воплощения таких мелочей пока тоже нет.

[InOy 0]

Мне все равно, каким способом ее смогут сделать, главное чтоб сделали качественно, и цена чтоб была не космическая...

Изменено 5 апреля 2013 пользователем InOy

[kfmut 13]

Да и технологий воплощения таких мелочей пока тоже нет.

Андрей, я не совсем понял о каких мелочах речь? Вполне всё осуществимо:

<noindex></noindex>

<noindex>http://fotki.yandex.ru/users/kfmut/view/597338/</noindex>

серийная деталька - смола в силиконовую форму, высота протектора и ширина "шашечек" - 0.15-0.2мм(расшивка на примере InOy чуть пожиже, я думаю, около 0.1), растилось на какой-то солидскейповской железке, без поддержек...да дорого, но реально же :-)

Изменено 5 апреля 2013 пользователем kfmut

[kfmut 13]

ShoN, я ж написал, серийная отливка, из аксона ;-) Изменено 5 апреля 2013 пользователем kfmut

[ShoN 54]

растилось на какой-то солидскейповской железке, без поддержек...да дорого, но реально же :-)

писал же?Хотя не суть....

[kfmut 13]

писал, писал...ты прав, мастер для литья был из сине-зелённого полимера, цвет отливок "по настроению" :-)