В помощь конструктору

[PuzanovAV 0]

Обычные конструкторские/технологические расчеты

<noindex>http://cad.ru/ru/download/help.php</noindex>

- здесь представлены наши наработки в плане конструкторских расчетов. Приглашаю к обмену. Если будут замечания: прошу avp@oao-skbpa.ru

тема была озвучена в разделе CAE, но посколько отзывов не последовало рискну обратиться к аудитории другой рубрики.

[MaxAmin 4]

To: PuzanovAV

Все слишком специфично. Вам, например, нужна методика по выбору и расчету тарельчатых пружин, если известно усилие прижатия?

[PuzanovAV 0]

To: PuzanovAV

Все слишком специфично. Вам, например, нужна методика по выбору и расчету тарельчатых пружин, если известно усилие прижатия?

<{POST_SNAPBACK}>

у нас многое очень уникально и специфично, хотя и ведется работа по унификации.

В качестве рабочего элемента тарельчатых пружин обычно используется сложно профильная конструкция. Весь расчет: проводится CAE анализ, определяется зависимость перемещения от усилия

[MaxAmin 4]

To: PuzanovAV

Весь расчет: проводится CAE анализ, определяется зависимость перемещения от усилия

<{POST_SNAPBACK}>

Не, я по Анурьеву :)

[kolobok 574]

Доброе время суток.

Может не втему но очень интересует

Меня интересует методика по которой можно расчитать физико-динамические нагрузки навесного оборудования на шасси.

Например: максимальная скорость автомобиля груженного, распределение нагрузок на оси, длинна тормозного пути, и передаваемые нагрузки на болты крепления навесного оборудования.

Кто нибуть сталкивался?

[PuzanovAV 0]

Доброе время суток.

Может не втему но очень интересует

Меня интересует методика по которой можно расчитать физико-динамические нагрузки навесного оборудования на шасси.

Например: максимальная скорость автомобиля груженного, распределение нагрузок на оси, длинна тормозного пути, и передаваемые нагрузки на болты крепления навесного оборудования.

Кто нибуть сталкивался?

<{POST_SNAPBACK}>

есть такие методики и подходы - причем для каждой отрасли есть свои заморочки. Подробнее советую почитать материалы конференции пользователей <noindex>www.mscsoftware.ru</noindex>. Там были интересные материалы по анализу транспортных тележек вагонов, конструкций самолетов и т.п.

Сам же я считал нагрузки в мобильном роботе, колесный привод (CAE + система управления от Matlab/Simulink) - см. там же или в свежем номере САПР и Графика или <noindex>"Мобильный робот"- проекты пользователей на cad.ru</noindex>

[Tserik 0]

To: PuzanovAV

Все слишком специфично. Вам, например, нужна методика по выбору и расчету тарельчатых пружин, если известно усилие прижатия?

<{POST_SNAPBACK}>

Согласен, - каждому своё. Но такая подборка лишней не будет - не знаешь когда и что может понадобиться. Я искал программу расчёта конических пружин и ничего толкового не нашел...

А оказалось, что далеко ходить не надо, - в Компасе есть приличное приложение для расчёта различных пружинок. Разобрался без литературы и пол-литры!

Summary: рекомендую Компас SPRING 5.12 - для расчета пружин! Детальки получились с расчётными характеристиками, хотя накручивались практически "на коленках"

Еще имеется Компас Shaft - для расчёта мех. передач и приложение для расчёта балок. Сам, если честно, ими не пользовался, но может кому пригодиться...

[PuzanovAV 0]

ох уж эти Spring'и ... ;)

в свое время писал программку еще под DOS в TurboVision по расчету пружин (разных-разных). Так вот там было требование: выбор типа расчета по ГОСТ/ОСТ/СТП ... а так же многовариантный и много результатный - все итоги расчетов по типу пружин, на разные материалы, типы расчетов и варьируемые параметры скидывались в "кучу" - из которой Конструктор выбирал "Ту Самую" - далее шла печать расчета, результата и формирование DXF-чертежа самой пружины...

вот, а теперь все зашивают в коммерческие проги...