Fanuc, проблема с осью Z

[Vasili82 0]

Здравствуйте, проблема такова, помогите решить, недавно поставили новый Fanuc Series Oi-MC, приехал вроде как наладчик, хотя большинство я настроил сам! Когда делали тестовую деталь не обратили внимания на ось Z , проверили все, кроме нее!Вообщем Z если опустить на 1 мм, то фактически он опускается на 0.8, соответственно чтоб был 1мм надо опустить на 1.2! Подскажите где это настраивается в каком параметре, все облазил найти не могу!

[alex0800 125]

Здравствуйте, проблема такова, помогите решить, недавно поставили новый Fanuc Series Oi-MC, приехал вроде как наладчик, хотя большинство я настроил сам! Когда делали тестовую деталь не обратили внимания на ось Z , проверили все, кроме нее!Вообщем Z если опустить на 1 мм, то фактически он опускается на 0.8, соответственно чтоб был 1мм надо опустить на 1.2! Подскажите где это настраивается в каком параметре, все облазил найти не могу!

POSMOTRI CHTO SAPISANO V G52

OTKROY PRIVJAZKU 0 PO Z

TAM INOGDA VNOSJAT KORREKZIU I ZABIVAUT OBNULIT

ECLI NE TO .TOGDA ISCHI PARAMETR KOMPENSAZII LUFTA PO OSI Z

[Спим 23]

ничего не понял из описания проблемы...

1. косячность размерности одинаковая в двух направлениях?

2. косячность одинаковая при перемещении на разные расстояния, в разных направлениях?

3. косячность зависит от скорости перемещения?

не хватает исходных данных для головоломания

[Vasili82 0]

ничего не понял из описания проблемы...

1. косячность размерности одинаковая в двух направлениях?

2. косячность одинаковая при перемещении на разные расстояния, в разных направлениях?

3. косячность зависит от скорости перемещения?

не хватает исходных данных для головоломания

Попробую подробнее, когда делал тестовую деталь, задавал проход по глубине 15мм, вместо этого получилось 12мм! Проверяю индикатором, по координате станка опускаю на 1мм, индикатор показывает 0.8мм! Компенсацию люфта смотрел, но это не то!

[Спим 23]

я так и не получил ответы на свои вопросы.. но могу предположить что косячность в шаге винта :) или в незатянутой муфте между ШВП и двигателем

экспериментируйте и выявляйте

[Vasili82 0]

ничего не понял из описания проблемы...

1. косячность размерности одинаковая в двух направлениях?

2. косячность одинаковая при перемещении на разные расстояния, в разных направлениях?

3. косячность зависит от скорости перемещения?

не хватает исходных данных для головоломания

1.Косячность одинаковая в двух направлениях,

2.Косячность умножается, т.е. если на одном мм не хватает 0.2мм, то на 10 мм уже 2мм

3. нет

[bfi 101]

проверьте шаг винта, потом посмотрите что записано в параметрах 2084 и 2085.

Шаг винта 10мм, 2084=1, 2085=10 или 100, зависит от минимального инкремента.

Если шаг 8мм, то 2085 меняется с 100 на 125. (Если в 2085 было 10, то 2084=10, 2085=125)

[Vasili82 0]

проверьте шаг винта, потом посмотрите что записано в параметрах 2084 и 2085.

Шаг винта 10мм, 2084=1, 2085=10 или 100, зависит от минимального инкремента.

Если шаг 8мм, то 2085 меняется с 100 на 125. (Если в 2085 было 10, то 2084=10, 2085=125)

огромное спасибо, будем проверять!