Нужно Сделать Электропроводное Покрытие Нутра Корпуса

[rip78 0]

Измучился уже. Надо корпуса металлизировать. Проводимость очень хорошая нужна. Пробовали пару спреев - на основе порошка меди и гравита с лаковым связующим. Проводимость низкая. Корпуса литые "ABS".

Поверхность внутренняя изрезанная, а-то бы обклеивали фольгой.

Вот думал про карбон. Знаете на печатных платах делают. Контактные поверхности ПП куда касается шпинек кнопочки покрывают карбоном (черная объемная, я так понимаю на основе углерода). Может кто имеет опыт с этим. Корпус нельзя греть больше 50 гр.С.

[Hort 0]

А почему гальваникой нельзя?

[rip78 0]

А почему гальваникой нельзя?

Был уже отрицательный опыт. К тому же надо покрывать только нутро корпуса.

[Hort 0]

Тогда может, вакуумной металлизацией? Только придется придумывать что-то, чтобы покрывалось именно нутро.

[MFS 248]

Проводимости хорошей не будет. Все же все к гальванике, похоже... придумайте как сделать только на нутро.... ну например нанести чонить клейкое, сыпануть порошок графита и потом намеднить гальванически, мм?

[rip78 0]

Видел тут краску серебрянный порошек с силиконовым связующим. Сушится на воздухе, проводимость 0,15Ом. Кто0нибудь имел опыт?

[Художник 47]

Проводимости хорошей не будет.

Не обязательно, можно обеспечить необходимую проводимость и вакуумным напылением, но целесообразней гальваникой, принципиально именно так, как Вы описали.

Есть ещё плазмотрон, но это экзотика. Опять же режимы, материал...

Плазмотрон типа вроде этого:

<noindex>http://www.oniid.ru/plasma_ist.htm</noindex>

Видел тут краску серебрянный порошек с силиконовым связующим. Сушится на воздухе, проводимость 0,15Ом. Кто0нибудь имел опыт?

А чё серебряный, может сразу корпус из золота фрезернуть?

Кстати, делали как то такое изделие, оказалось лучше из металла корпус делать.

Не GPS, но спецтехника, на смех Галицкому

[Hort 0]

Плазмотрон дает очень больщой нагрев детали. Гораздо меньше греется материал при электро-дуговой металлизации. А если еще использовать специальные импортные сплавы, с темп. плавления около 200 град.С, то запросто можно напылять на пластмассу. Но напыление внутри корпуса весьма затруднено. Существуют правда специальные головки для напыления внутри труб. Но опять же будет такой геморрой с подбором режимов. Весьма нетехнологично.

Еще, как-то встречалась в инете информация о специальных токопроводящих спреях, которыми обрабатывается непроводящий материал при гальванике. Нанести токопроводящий слой, сейчас, не проблема. Гораздо сложнее добиться равномерного качественного покрытия внутри объема. Тут придется с электродами мудрить.

[rip78 0]

Плазмотрон дает очень больщой нагрев детали. Гораздо меньше греется материал при электро-дуговой металлизации. А если еще использовать специальные импортные сплавы, с темп. плавления около 200 град.С, то запросто можно напылять на пластмассу. Но напыление внутри корпуса весьма затруднено. Существуют правда специальные головки для напыления внутри труб. Но опять же будет такой геморрой с подбором режимов. Весьма нетехнологично.

Еще, как-то встречалась в инете информация о специальных токопроводящих спреях, которыми обрабатывается непроводящий материал при гальванике. Нанести токопроводящий слой, сейчас, не проблема. Гораздо сложнее добиться равномерного качественного покрытия внутри объема. Тут придется с электродами мудрить.

Если темп. сплавов 200 град., на сколько будет греться корпус? 100 град - уже не мало. Сушили краску при 70 град - весь корпус повело.

[Hort 0]

Частички металла во время полета значительно остывают. Пластмасса напыление такими сплавами хорошо выдерживает. Они используются при прототипировании, когда напыляются на модели чуть-ли не из воска. Но я с ними не работал, в инете читал. А вот цинковой проволокой мы напыляли на пластмассу с трудом. Чуть зевнешь и все расплавилось. Но у цинка и темп плавления много выше.

А вообще, геморрой с напылением - еще тот! Лучше все же гальваникой было бы пытаться.

[rip78 0]

Частички металла во время полета значительно остывают. Пластмасса напыление такими сплавами хорошо выдерживает. Они используются при прототипировании, когда напыляются на модели чуть-ли не из воска. Но я с ними не работал, в инете читал. А вот цинковой проволокой мы напыляли на пластмассу с трудом. Чуть зевнешь и все расплавилось. Но у цинка и темп плавления много выше.

А вообще, геморрой с напылением - еще тот! Лучше все же гальваникой было бы пытаться.

Да гальваникой конечно можно сделать покрытие. Но меня интересуют какие-то более удобные и современные технологии. Плазматрон - вариант конечно.

[GOLF_stream 293]

для ремонта нитей обогрева стекла автомобилей используют какой-то токопроводящий лак. Может им покрасить? Продаётся в автомагазинах, но и в элктрических тоже должен быть.

Если не секрет, зачем токопродимость корпуса? Или хотите сделать такой корпус-шилд?

[rip78 0]

для ремонта нитей обогрева стекла автомобилей используют какой-то токопроводящий лак. Может им покрасить? Продаётся в автомагазинах, но и в элктрических тоже должен быть.

Если не секрет, зачем токопродимость корпуса? Или хотите сделать такой корпус-шилд?

Дорого клеем.

"корпус-шилд" - чем-то похоже. Это прибор который на спутник шарашит.

[Hort 0]

Плазмотрон от обычного электродугового разряда отличается большей температурой разогрева дуги. И применяется, соответственно, для сварки-резки тугоплавких материалов, но никак не пластмассы.

Но если применение токопроводящих красок для вас дорого, то тема лишается всякого смысла. Все остальные способы гораздо дороже.

[GOLF_stream 293]

GPS тоже на спутник и в пластмассовом корпусе... Вероятно, у вас весьма своеобразная конструкция. А ля'Рус.

К тому же спутник и дёшево - врядли получится.

[rip78 0]

GPS тоже на спутник и в пластмассовом корпусе... Вероятно, у вас весьма своеобразная конструкция. А ля'Рус.

К тому же спутник и дёшево - врядли получится.

Сами себе противоречите:

1 GPS тоже на спутник и в пластмассовом корпусе

2 К тому же спутник и дёшево - врядли получится.

на счет алярус - да русы делают.

но мне кажется - это наша общая беда)

Изменено 11 октября 2007 пользователем rip78

[Di-mann 1 547]

Возмохно глупость. Абстрактная идея. Как делают фото и аудио-видео плёнку(ленту)?

[rip 0]

Плазмотрон от обычного электродугового разряда отличается большей температурой разогрева дуги. И применяется, соответственно, для сварки-резки тугоплавких материалов, но никак не пластмассы.

Но если применение токопроводящих красок для вас дорого, то тема лишается всякого смысла. Все остальные способы гораздо дороже.

Дело, наверное, даже не в цене. То что продается для ремонта дорожек обогрева стекла - это пипетка с 2 граммами токопроводного клея. Он бытсро сохнет. Ну не технологично это.

На счет красок ничего не имею, нужна хорошаяя проводимость. Желательно и не очень дорогая.

Возмохно глупость. Абстрактная идея. Как делают фото и аудио-видео плёнку(ленту)?

Мне кажется напылением

[Hort 0]

Про проводимость краски ничего сказать не могу. Знаю, что такую краску еще в советские времена у нас делали, но какая у нее проводимость не знаю. Но я думаю, что выяснить не сложно.

Вот тут в голову мыслишка случайно пришла. Может и бред, а может, что и получится?

Что если как при ротационном формовании, но заполнять ваше изделие не пластмассой, а опилками или мелкой стружкой (кусочками проволоки) плохо окисляющегося металла. Затем разогреть изделие заполненное опилками в ТВЧ. Металлическая масса разогреется и внешняя часть опилок вклеится в пластмассу. Далее остывание и высыпание опилок из изделия. Затем можно в целях упрочнения пропитать изнутри изделие какой-либо пропиткой эпоксидной или другой. А можно той же токопроводящей краской. По идее, проводимость должна повыситься.

[BSV1 1 726]

<noindex>http://www.clever.ru/tovar.php3?num_cat=2&num_firm=651</noindex>