вентиляторы AISV-80

[rusinas 0]

https://cloud.mail.ru/public/VfQr/5e5vPgL94

Здравствуйте . Один раз выскочило предупреждение жёлтого цвета FAN,станок продолжал работать.

В ссылке всё показал.Сверху привода поток хорошо ощущается.Но разве при такой уст-ке пар-ра 1807 он должен был

работать ? Не правмльное PMC1?

И что такое внутренний вентилятор и вентилятор радиатора?

Предупреждение само по себе исчезло но както неприятно.Проясните пожалуйста.

Спаибо

[Мастеровой 145]

1 час назад, rusinas сказал:

И что такое внутренний вентилятор и вентилятор радиатора?

Предупреждение само по себе исчезло но както неприятно

Ну если ошибки вентиляторов начали появляться , то они станут появляться всё чаще . До 

чистки или замены вентиляторов .А их на альфах ставят и маленький внутри корпуса привода

(обдув плат) и побольше - на обдув радиатора привода . И добраться иногда до вторых -

 почистить -тот ещё геморрой.

Изменено 22 мая 2019 пользователем Мастеровой

[vl_cnc 92]

У Фанука не драйверах есть вентиляторы сверху блоков для обдува плат управления ( это внутри электрошкафа), и на этих же блоках есть вентиляторы на радиаторах, которые находятся за задней стенкой. Чтобы до них добраться, нужно снимать драйвера. Кроме того, на некоторых моделях блоков питания драйверов есть ещё вентилятор на самой плате, её нужно вынимать из слота. Также есть вентиляторы на самой системе ЧПУ.

Если будете снимать драйвера , чтобы добраться до радиаторов, обратите внимание на то, что если у вас стоят абсолютные энкодеры с батарейками на драйверах, то при отключении их кабелей, нужно будет заново делать процедуру установки нулевых точек осей.

[Мастеровой 145]

20 часов назад, vl_cnc сказал:

Чтобы до них добраться, нужно снимать драйвера.

Чтобы до них добраться , не всегда нужно снимать привода . Залезть всему в электрошкаф , с зеркальцем за 

опорную панель . Увидеть . Снять , почистить ,поставить . Или заменить . Решили - скруткой и пайкой .Аккуратно .

 Иногда в отдельных каналах выдува стоят . В обоих случаях - "упрыгаешься ". 

[vl_cnc 92]

1 час назад, Мастеровой сказал:

Чтобы до них добраться , не всегда нужно снимать привода . Залезть всему в электрошкаф , с зеркальцем за 

опорную панель . Увидеть . Снять , почистить ,поставить . Или заменить . Решили - скруткой и пайкой .Аккуратно .

 Иногда в отдельных каналах выдува стоят . В обоих случаях - "упрыгаешься ". 

В 90% случаев, отсек с радиаторами драйверов делается производителями отделённым от основного электрошкафа, и чтобы небыло воздушного сообщения между ними ( и это правильно).Воздушная "герметичность" электрошкафа  - это большой плюс. При этом добраться до радиаторов и вентиляторов можно только снимая драйвера. В условиях повышенной загрязнённости цехов ( это в большинстве случаев) процедуру очистки нужно выполнять как минимум раз в год, а лучше раз в полгода. И чтобы нормально очистить от грязи, нужно однозначно снимать драйвера. Мы регулярно проводим такие ТО своим клиентам, и очень печально, что некоторые экономя деньги наплевательски относятся к этим моментам, пока от грязи вентиляторы не заклинит. Были случаи, что и драйвера сгорали из-за плохого охлаждения, а это уже совсем другие деньги....

[Мастеровой 145]

24 минуты назад, vl_cnc сказал:

как минимум раз в год, а лучше раз в полгода.

На обработке и чугуна и при решении руководства экономить на хорошей эмульсии и обслуживающем

персонале первые сбои вентиляторов пошли лет через через восемь эксплуатации .

24 минуты назад, vl_cnc сказал:

Были случаи, что и драйвера сгорали из-за плохого охлаждения, а это уже совсем другие деньги....

Так система 0i вроде-бы по ошибкам в духе 609 , 611 должна включение силового питания заблокировть ? 

Изменено 23 мая 2019 пользователем Мастеровой

[Viktor2004 881]

22 часа назад, vl_cnc сказал:

У Фанука не драйверах есть вентиляторы сверху блоков для обдува плат управления ( это внутри электрошкафа), и на этих же блоках есть вентиляторы на радиаторах, которые находятся за задней стенкой. Чтобы до них добраться, нужно снимать драйвера. Кроме того, на некоторых моделях блоков питания драйверов есть ещё вентилятор на самой плате, её нужно вынимать из слота. Также есть вентиляторы на самой системе ЧПУ.

Если будете снимать драйвера , чтобы добраться до радиаторов, обратите внимание на то, что если у вас стоят абсолютные энкодеры с батарейками на драйверах, то при отключении их кабелей, нужно будет заново делать процедуру установки нулевых точек осей.

А я обычно сначала снимаю вентиляторы, а потом уже драйвер. Если снимать сначала драйвер, блок вентиляторов радиатора будет упираться в верхнюю часть выреза для привода и его нельзя приподнять вверх что бы снять с нижнего винта крепления привода. И тогда нижний винт придется откручивать, а к нему очень тяжело добраться.

Перед съемом привода я вынимаю из него плату управления не отсоединяя кабелей энкодеров и кабелей 24В. И по возможности отставляю ее в сторону. что бы не мешать вынимать привод.  Это для того что бы нули не сбросились. Если клиент считает что после чистки вентиляторов должны обязательно сброситься нули, эту услугу выполняю в конце. Отсоединяю кабели энкодеров минут на 30, потом подключаю и клиент удовлетворен

Изменено 23 мая 2019 пользователем Viktor2004

[vl_cnc 92]

15 минут назад, Мастеровой сказал:

На обработке и чугуна и при решении руководства экономить на хорошей эмульсии и обслуживающем

персонале первые сбои вентиляторов пошли лет через через восемь эксплуатации .

Так система 0i вроде-бы по ошибкам в духе 609 , 611 должна включение силового питания заблокировть ? 

Это замечательно , на моей практике венитяторы стопорились масляной грязью (чугунная пыль фору даст) через полтора года без ТО. И я говорю в общем, а не про конкретные системы. На драйверах старых моделей на радиаторах стоят вентиляторы без контроля вращения, на 220в.

7 минут назад, Viktor2004 сказал:

А я обычно сначала снимаю вентиляторы, а потом уже драйвер. Если снимать сначала драйвер, блок вентиляторов радиатора будут упираться в верхнюю часть выреза для привода и его нельзя приподнять вверх что бы снять с нижнего винта. И тогда нижний винт придется откручивать, а к нему очень тяжело добраться.

Перед съемом привода я вынимаю из него плату управления не отсоединяя кабелей энкодеров и кабелей 24В. И по возможности отставляю ее в сторону. что бы не мешать вынимать привод.  Это для того что бы нули не сбросились. Если клиент считает что после чистки вентиляторов должны обязательно сброситься нули, эту услугу выполняю в конце. Отсоединяю кабели энкодеров минут на 30, потом подключаю и клиент удовлетворен

Тут всё зависит от констукции.  У меня практически всегда в отсек к вентиляторам не добраться без демонтажа драйверов. Производители подгоняют нам много разных вариантов, можно драйвер и на проводах подвесить, чтобы энкодеры не отключать)))

Сейчас больше приходится работать с "японцами", у них свои замарочки.

[Viktor2004 881]

3 минуты назад, vl_cnc сказал:

 

Тут всё зависит от констукции.  У меня практически всегда в отсек к вентиляторам не добраться без демонтажа драйверов.

Так вентиляторы снимаются не в отсеке радиаторов, а со стороны драйверов. Надо только скрутить шины постоянного тока и длинной крестовой отверткой выкрутить два винта крепления блока вентиляторов. И вынимать блок вентиляторов вытягивая на себя

[vl_cnc 92]

3 минуты назад, Viktor2004 сказал:

Так вентиляторы снимаются не в отсеке радиаторов, а со стороны драйверов. Надо только скрутить шины постоянного тока и длинной крестовой отверткой выкрутить два винта крепления блока вентиляторов. И вынимать блок вентиляторов вытягивая на себя

Вы говорите о вентиляторах охлаждения внутри драйвера, а я упоминал те, что на радиаторах крепятся.

[Viktor2004 881]

Только что, vl_cnc сказал:

6 минут назад, Viktor2004 сказал:

 

Вы говорите о вентиляторах охлаждения внутри драйвера, а я упоминал те, что на радиаторах крепятся.

Посмотрите внимательнее. Они не к радиатору крепятся, а к раме выдвижного блока. На толстых приводах блоки выдвигаются прямо на себя, а на тонких надо просунуть руку в отверстие образованное от сьема внутриблочного вентилятора, ухватить блок и тянуть на себя и вверх, вынимаются в то самое отверстие от внутреннего вентилятора

[Мастеровой 145]

1 час назад, vl_cnc сказал:

Воздушная "герметичность" электрошкафа  - это большой плюс.

Да , согласен . Но сейчас , как правило , на приличных станках электрошкафы через масляные теплообменники

охлаждаются . Есть там , конечно , и не герметичность , а грязь "дырочку всегда найдёт". Но у меня и на ЧПУ 

2С42-65 вентиляторы подольше , чем полтора года обычно стояли .

20 минут назад, Viktor2004 сказал:

И вынимать блок вентиляторов вытягивая на себя

На тайваньских Сhevalier QP 2033 -L гады , арестовавшие наших моряков в 1960-е , на каждый радиатор

привода отдельный вентилятор повесили . "ДВА" крепёжных отверстия придумав .

Изменено 23 мая 2019 пользователем Мастеровой

[vl_cnc 92]

3 минуты назад, Viktor2004 сказал:

Посмотрите внимательнее. Они не к радиатору крепятся, а к раме выдвижного блока. На толстых приводах блоки выдвигаются прямо на себя, а на тонких надо просунуть руку в отверстие образованное от сьема внутриблочного вентилятора, ухватить блок и тянуть на себя и вверх, вынимаются в то самое отверстие от внутреннего вентилятора

Есть такое, помню попадались, разбирал. Но не на всех же моделях. Если вы конкретно в тему по aiSV, то я писал в общем, везде по разному.