Ремонт шпинделя HAAS TM2P

[Павел Иноземцев 0]

11 часов назад, Sher сказал:

А не подскажите случаем какой диаметр проходной должен быть у этого дозатора?

Там не просто маленькое отверстие, а это целый механизм состоящий из корпуса, поршня, пружинки, стержня и т.д.... Его задача пропускать определенное количество капель при возникновении давления и запираться. 

[Sher 7]

Да вроде недорогая штучка, думаю долларов 30?)

[Павел Иноземцев 0]

10 часов назад, Sher сказал:

Да вроде недорогая штучка, думаю долларов 30?)

Может даже и дешевле.... Но цена зачастую складывается из времени поиска нужной детали, потом её нужно дождаться, потом ещё съездить получить + выделить день чтобы установить и проверить в работе. А самый ценный ресурс - это время, ну по крайней мере у нас сервис-инженеров.

[Sher 7]

1 час назад, Павел Иноземцев сказал:

Может даже и дешевле.... Но цена зачастую складывается из времени поиска нужной детали, потом её нужно дождаться, потом ещё съездить получить + выделить день чтобы установить и проверить в работе. А самый ценный ресурс - это время, ну по крайней мере у нас сервис-инженеров.

Ну коль про время заговорили.. Сколько у вас стоит день?) можно в личку) я в Люберцецком районе нахожусь.

[Sher 7]

16.01.2021 в 10:48, Павел Иноземцев сказал:

Там не просто маленькое отверстие, а это целый механизм состоящий из корпуса, поршня, пружинки, стержня и т.д.... Его задача пропускать определенное количество капель при возникновении давления и запираться. 

 Приветствую форумчане. Вообщем разобрал я этот узел, смазки конечно не поступало, так как там забито было наглухо все, Мой жиклёр на станке 2007 года отличается. Там что-то вроде втулки и пальца с конусом, Фотки не делал, так как выдернул станок из работы и надо было быстро его подлатать. Собственно всё отчистил, и сделал небольшую бороздку на пальце надфилем, периодически ставя палец на место и дуя воздух (на глаз совсем чуть чуть воздух проходит что мне показалось достаточным). Сори что коряво описал, но думаю шпиндель теперь спасибо скажет и на направляющих масло будет без голода. Посмотрим на расход.

А было так что этот палец я выпресовывал в тисках, посадка примерно 0.02 натяга была. Соответственно через него ничего не могло проходить вообще.

[Wei 0]

Конусный штифт служит для фиксации втулки с нарезанной кольцевой канавкой. Т.е.  там есть еще ода деталь. при желании все разбирается.  Это не клапан, а жиклер , определенного проходного сечения.

[kstar 0]

06.03.2019 в 14:15, Sher сказал:

 Здравствуйте. Вот решил поделиться опытом самостоятельного ремонта шпинделя HAAS  в цеховых условиях.

Станок покупал новый, 2011 год, приплыл с Америки, марка HAAS TM2p

 Изначально какой то плавающий неприятный звук звук появился после 4-х месяцев работы... Но думал притрётся что нить с чем нить)

В тоге перед новым 2019годом шпиндель после долгой работы с гравером перегрелся как утюг и нагрузка возрасла до 50 процентов.

После снятия нижней крышки видно что сепаратор сломан на нижнем подшипнике.

Дальше интересная разборка, изготовление съемника шкифа, срез одной гайки и изготовление новой.

Снятие пружинного стопора захвата, и вытаскивание вала... внутри корпуса шпинделя 1.5мм ржавчины!!!

Сняли аккуратно все подшипники, по маркировкам и размерам заказали новые, лучшего качества (благо были в наличии) фирмы SKF

 Снизу: 2 Радиально упорных марки japan nachi 7012C , направление упора вверх , размеры 95x60x18мм (36111 код по каталогу)
 Сверху: 1 радиально упорный 29 H'M USA <-3/-45> BARDEN 110 OHCUL 80х50х16

Пришли подшипники на след день и начали собирать. Кто не знает, прецизионные подшипники надо правильно собирать, ориентировать относительно максимальной точки биения. Вал охлаждать, корпус нагревать. Везде 0.01мм натяга посадка. Стучать нельзя!!

Делали несколько спец оснасток, включая ту что на фото запресовывает подшипник на вал. И да же полено и довольный сотрудник!)))))

 

ИТОГ: Два месяца работы, полет Отличный!!!! Работает реально лучше нового. Тише, без лишних шумов (изначально что-то было).

На 6000 тысячах оборотов нагрузка держится на 6-7%. Раньше было 9-10 (с новья).

Стоимость ремонта составила  62 тыс. рублей за подшипники, кое какие еще инструменты покупал, но не дорого. Два-три дня работы. Можно и за день сделать с опытом в следующий раз.

Стоимость нового катриджа шпинделя в абамете 330 тыр рублей, наладка 40тыр. и 3 месяца гарантии (шпиндели такие же, лет на пять), и 9 тысяч приезд наладчика Абамет....

Шпиндель немного доработал, думаю у него теперь ресурс на несколько десятков лет. Причина столь раннего выхода шпинделя из строя для понимающих понятна должна быть. Если не понятна, тогда пусть останется моей фишкой;)

Всем спасибо кто читал, и всем хороших и безотказных станков!)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Здравствуйте. Когда ставили ремень привода обратно, положение (ориентацию) шпинделя как-нибудь настраивали?

[gudstartup 935]

7 минут назад, kstar сказал:

Когда ставили ремень привода обратно, положение (ориентацию) шпинделя как-нибудь настраивали?

Изменяя параметр 257