Как сделать миниатюрный ролик

[kuka11 6]

Нужно изготовить 12 000 роликов в сутки миниатюрных роликов. Диаметр 3 мм толщина 1,3 мм. Твердость 60 единиц.
Кто подскажет как подобные изделия делаются? 

• 0

• Изменить
•  
•  

[Клиент 601]

Думаю, детали делаются вчистую, потом закалка. Размеры слишком маленькие, чтобы деформация была значительной.

[kuka11 6]

Думаю не вариант, так, как после термички будет окалина. Нужно что бы на диаметре и торцах была хорошая поверхность.
Сейчас вышел из положения. Разбиваю подшипник вытаскиваю ролики, набиваю ролики в кассету ставлю на проволочную эрозию по 1,3 мм режу. Производительность всего 150 шт в час 

[Vlad_off 67]

наверное на горячую на автомате режут на штампе и сразу на закалку

[GOLF_stream 293]

12 000 роликов в сутки

7,2 секунды на один ролик

[vladimir_ 34]

если заготовка -- ролик подшипника, то можно попробовать 

алмазными отрезными кругами распускать

круги есть тонкие, шириной пропила до 1мм

 

будет однозначно быстрее электроэрозии

[ilya_w 85]

Если действительно нужна такая производительность, то рубить из листа, калить, чистить (в галтовочных барабанах, например). В принципе, не так уж и страшно. А из подшипников добывать, это вроде изюма из булочек. Хотя, конечно, от имеющегося оборудования всё зависит.

[Bully 1 098]

Почему никто не рассматривает вариант обрабатывать УЖЕ закаленные прутки? Для такой партии это будет очень выгодно. Даже с учетом расхода инструмента. Да и калку в вакууме можно применить. Только "вакуум" должен быть качественным.

 

7,2 секунды на один ролик

А кто говорит, что станок будет один? 

[ilya_w 85]

Почему никто не рассматривает вариант обрабатывать УЖЕ закаленные прутки?

Не, из прутка тогда лучше сырого, холодной высадкой. С калкой какие проблемы? Что чистая, что нет, по-любому детали галтовать надо.

[kuka11 6]

Проблем в том что ролик должен работать как диаметром так и торцами.

Думаю галтовка просто почистит детали,  диаметр будет эллипсом а не кругом.

[ilya_w 85]

Проблем в том что ролик должен работать как диаметром так и торцами.

Так допуски какие, шероховатость, количество действительно такое? Материал какой можно?По ним и прикинуть, чем и как можно делать.  

[kuka11 6]

по диаметру допуск 0,01 мм класс чистоты 11

по торцах допуск 0,05 мм класс чистоты 8

сталь -ШХ15, 60 HRC

количество 12 000 шт. в сутки

[ilya_w 85]

по диаметру допуск 0,01 мм класс чистоты 11

по торцах допуск 0,05 мм класс чистоты 8

сталь -ШХ15, 60 HRC

количество 12 000 шт. в сутки

Н-да...Это к производителям подшипников надо, у них узкая специализация. И если своё производство собираетесь организовать, то тоже к ним. Имхо, конечно...

[Владимир56 63]

После рубки и закалки  шлифовка.  Плоская, затем бесцентровая. Последнюю надо приспособить. 

[ilya_w 85]

После рубки и закалки  шлифовка.  Плоская, затем бесцентровая. Последнюю надо приспособить. 

Да, скорее всего наиболее подходящая обработка в основном абразивная. И там много чего надо приспособить. Например, как выбрать не обработанный торец при шлифовке-полировке  торцев?

Кассеты какие-то надо для ориентации. И бесцентровая шлифовка тонюсенького диска сомнительное занятие.

[vesnoplias 45]

Тведрым точением можно получить заданные шероховатости и точности. Поддерживаю протуовую технологию. Проблема одна - подчистка торца после отрезки.

 

Если же это крупная серия с претензией на многолетнее производство - проработайте линию, аналогичную линиям производства роликов для подшипников.

 

В качестве формообразования - поперечно-клиновой прокат или высадка, в качетстве термообработки - вакуум. Отрезка или отрубка, черновое фрезерование одновременно двух торцев, снятие фасок там же, если нужно. Станок проходного типа, вроде агрегатки. Если без фасок - вообще пакетная обработка.

 

Потом закалка. Потом безцентровое шлифование на автомате с вибробункером. Потом подшлифовка торцев на станке с двумя оппозитными кругами. Потом виброполировка или виброгалтовка для притупления кромки.

 

Большая часть станков из подобной линии - узкоспециализированное автоматизированное оборудование. Можно будет и большее кол-во деталей делать. Вопрос в готовности к затратам.

[Владимир56 63]

И бесцентровая шлифовка тонюсенького диска сомнительное занятие.

 

не по одному, а  пакетом, и приспособа для самоориентации, сжатие торцев или склейка пакета.