Подходящий металл для конической фрикционной муфты

[Creatoryx 0]

Полетела фрикционная коническая муфта сцепления мотокультиватора. Деталь слева - из литого алюминиевого сплава. Справа - из сырой (подозреваю) стали.

Есть возможность выточить деталь слева из стали 45, с последующей термообработкой.

Вопрос: не будут ли привариваться эти детали из-за трения в процессе эксплуатации, так, чтобы сцепление стало невозможно расцепить?

Если такая опасность реальна, то какой способ против этого существует (кроме применения для детали цветного металла, или вставки из цветного металла?

Может быть сделать шероховатость поверхности грубой, закалить потверже, покрытие дать какое (из доступных)?

ваше мнение?

Изменено 10 апреля 2012 пользователем Creatoryx

[ilya_w 85]

Можно, конечно, открыть диспут о коэфф. трения и марках культиваторов, но, по-моему, стальную сделать можно, не приварится, не в космосе. Подкалить тоже не помешает.

[ber2004 23]

Иванов Е.А. Муфты приводов (2 изд.)(1959)(411с)

==

Кузьминов Ф.Ф.,Пшеничных С.И.,Подбор муфт. Конструкция и основы расчета (ХАИ,2006)

==

Материал трущихся поверхностей

-

Сталь по стали в масле - для конусных не применяют

Сталь по стали всухую - для конусных не применяют

Чугун по чугуну или по стали в масле

Чугун по чугуну или по стали всухую

Сталь по бронзе в масле

Сталь по бронзе всухую

Бронза по чугуну или бронзе в масле

Бронза по чугуну или бронзе всухую

Сталь или чугун по асбестовой ленте

всухую

Сталь по текстолиту в масле - для конусных не применяют

[sbe-base-ul 1]

Полетела фрикционная коническая муфта сцепления мотокультиватора. Деталь слева - из литого алюминиевого сплава. Справа - из сырой (подозреваю) стали.

Есть возможность выточить деталь слева из стали 45, с последующей термообработкой.

Вопрос: не будут ли привариваться эти детали из-за трения в процессе эксплуатации, так, чтобы сцепление стало невозможно расцепить?

Если такая опасность реальна, то какой способ против этого существует (кроме применения для детали цветного металла, или вставки из цветного металла?

Может быть сделать шероховатость поверхности грубой, закалить потверже, покрытие дать какое (из доступных)?

ваше мнение?

Мало информации для принятия решения. Нужен расчет пары трения с учетом действующих нагрузок, при этом не забывать, что детали должны иметь разную твердость.