Помогите разобраться с конструкцией червячного колеса

[Pavlius 0]

Здравствуйте. Вопрос, наверное, очень глупый, но я не могу понять, как надет венец на диск в этом колесе? Мне надо сделать щас быстро проект по технологии, но я даже не понимаю конструкцию колеса..

Обычно, я видел, запресовывается венец или надевается на обычную цилиндрическую поверхность диска, боковую.. А тут - ЧТО ОЗНАЧАЮТ РАДИУСЫ R51 и R45? Как выглядит диск в таком случае, если там какой-то радиус? Как выглядит диск, как венец? И как они соединены? Не могу прочитать чертеж...

Подскажите пожалуйста.

[IBV 112]

По-моему это чушь.

Откуда такой чертёж, если не секрет?

[Pavlius 0]

Чертеж из задания, откуда он такой нарисовался - непонятно... Но в интернете я уже нашел такие же чертежи, по теме деталей машин... Типа "такая конструкция используется при мелкосерийном изготовлении". А как ее понять - ума не приложу.. Я бы спросил у препода, но оне будет не скоро, я ничего не успею :)

[grifel 3]

Да-а-а... Смешной чертеж.

Там, в других местах листа, не сказано, как это собирается?

А в нете люди картинки тянут друг у друга, не вдаваясь в подробности...

[valeo-ua 95]

не уверен, но походу такое сечение только на пазах. а остальное - по неуказанному диаметру. по идее - можно сделать. но при таких размерах радиусов паза...

[Pavlius 0]

Вот например, в левом верхнем углу... Что ж это такое?

[Ruslan 482]

Может венец составной? Посадка за счет терморасширения не хватит.

[Pavlius 0]

не уверен, но походу такое сечение только на пазах. а остальное - по неуказанному диаметру. по идее - можно сделать. но при таких размерах радиусов паза...

Кстати, тоже идея....

И составным венец тоже может быть... Но это все как-то, на интуитивном уровне, мне кажется абсурдным...

Изменено 18 декабря 2011 пользователем Pavlius

[zwee 9]

R51 и R45 верх и низ паза который на А-А показан. А изготавливается такое счастье путём наплавки бронзы на стальную ступицу.

[romanoff 0]

Литьем можно такое соединение получить, если ступицу как стержень использовать.

[Pavlius 0]

zwee, спасибо большое. А скажи, пожалуйста поподробнее... А как в такой паз входит венец? И как наплавляется? Если не сложно, на пальцах..

[Ruslan 482]

Втулка используется как закладная деталь в форме (бронза венца льется при температуре меньшей чем стойкость стали втулки или применяют дополнительное охлаждение).

Pavlius

Спецификация есть на этот чертеж и что в ТТ записано?

[Pavlius 0]

Спецификации нет, только некоторые вещи, которые не относятся к вопросу, как понял

[Ruslan 482]

Пункт 2.

Подразумевает литье в земляные или песчаные формы. Это литейное требование.

В спецификации в таких случаях в разделе Материалы, указывают марку материала и вес.

[Pavlius 0]

То есть, сам диск точится, а венец "наплавляется" литьем? Прошу прощения за кривые формулировки

[valeo-ua 95]

Может венец составной? Посадка за счет терморасширения не хватит.

кстати, а почему не хватит?

забыл совсем - таким образом обоймы ж.д. колес садятся насколько я помню теорию :)

так что при больших диаметрах вполне возможна и посадка путем нагрева обечайки (цельные)

[Ruslan 482]

valeo-ua

Необходимая величина очень большая. на таком диаметре получить больше 0,6 мм мало реально...

[grifel 3]

"Ну кто ж так строит?"

Если это литье в форму с готовым стержнем, почему на чертеже об этом ни слова? Четыре инженера с трудом догадались! А рабочему в цеху ждать озарения свыше?

Кстати, может кто знает, зачем такая чуднАя технология? Ведь зубья потом все равно обрабатываются... На маленьких колесах это, мне кажется, ещё может быть оправдано, но на таких диаметрах, как здесь...? Да и проблемы связанные с литьем - усадка раковины и т.д....

[zwee 9]

grifel как раз на больших диаметрах это и применяется. Ибо основная цель - экономия цветняка.

[IBV 112]

По-моему эта технология для тех, кто не ищет лёгких путей в жизни.

А экономия там очень сомнительная.

Гораздо проще делать отливки-заготовки для зубчатого венца (например, центробежным литьём).

При этом и колесо получится ремонтопригодным и технологическая цепочка (в целом на всё изделие) будет проще и короче.