Проектирование подводного аппарата, вернее его корпуса

[приборист 2]

Вот не видел и не знаю ни одного конструктора в России имеющего долю в бизнесе, посему и фантастика. А то что я пытался... не в счёт.

"ку-ка-ре-ку Царствуй лежа на боку!"

А Вы как думали.

Тогда как пришли работать на дядю, то без условий и принимаете его и стиль и манеру работы и все остальнок

[Солодов 2]

Вот не видел и не знаю...

Согласитесь, это проблема не тех, кого вы не видите и не знаете. Это сугубо к вам вопрос.

У меня половина подрядчиков - бывшие (и настоящие) если не конструктора, то, по крайней мере, инженеры со своими конторами. Один изготавливает видеоконтроллеры и прочую автоматику, другой - импульсные блоки питания, третий - осуществляет пром-альп-монтаж. У меня даж ощущение, что ежели контора не "купи-продай" и не палатка "цветы и трава", то обязательно лицом с инженерной подготовкой основана.

Ну а за постиндустриальный мир и говорить нечего. Я малёхо меломан (точней, аудиофил) когда время есть. Так вот, в моём стерео-сетапе стоят колонки Legacy Audio Classic HD от Билла Дадлстона (инженер-проектировщик, основатель и владелец процветающей хай-эндовой фирмы) и вертушка Clearaudio Innovation с тонармом Clearaudio Magnify от Питера Зухи (инженер-проектировщик, основатель и владелец процветающей хай-эндовой фирмы). Усь с предом финской семейной фирмёхи (за владельцев её ничо не знаю, так что опустим). И тока сетевой кондиционер, кабеля и голова - от крупных (не семейных) производителей.

Так чта-а-а... Если вы "их" не видите - это не значит, что "их" нет)) С наступающим...

[Di-mann 1 547]

Почистил за собой, что совсем не по теме. Полагаю, кто хотел уже прочёл.

[haker_fox 0]

Обещал, выполняю) Проект жив. Все устаканилось, каждый занимается своим делом)

[ber2004 23]

И какой "кусок" достался Вам? Надеюсь, не корабль-носитель? :)

[ak762 313]

так для справки

<noindex>http://www.membrana.ru/particle/17708</noindex>

Несколько дней назад на специально построенном одноместном аппарате знаменитый режиссёр спустился на глубину 8166 метров. А в ближайшие недели он намерен посетить самую глубокую точку на Земле – дно Марианской впадины, на котором люди побывали лишь однажды, причём 52 года назад

можно специальной кнопкой разрушить болты, удерживающие весь балластный механизм на корпусе.

В крайнем случае можно подождать, когда коррозия разъест специальную проволоку, удерживающую груз. Провода эти спроектированы так, что оказываются разрушенными через 11-13 часов пребывания в морской воде

интересно что за проволока которая разрушается в морской воде за часы?

[bard 76]

Умилила фраза " Интересно, что эту сферу в ходе испытаний дважды проверяли давлением 1160 килограммов на квадратный сантиметр. Это значение выше, чем будет достигнуто на дне океана." Если я нигде не потерял ноль давление на глубине 11 км будет 1100кг/см2. Какая-то не убедительная проверка

[Гость]

Последнее значение - 10 994 м с точностью ±40 м.

Аватар-2 на подходе?

[GOLF_stream 293]

Какая-то не убедительная проверка

Чем неубедительная? Конструкция дважды выдержала расчётную нагрузку, даже с небольшим её превышением.

[ber2004 23]

Испытательная должна быть больше рабочей.

[bard 76]

"Конструкция корпуса подводных лодок имеет специфические особенности, обусловленные плаванием подводных лодок в воде на значительных глубинах, оказывающих большое давление на корпус.

Основными расчетными параметрами подводных лодок иностранные специалисты принимают:

а) рабочую, или оперативную, глубину — наибольшую глубину, на которую подводные лодки погружаются при эксплуатации;

б) расчетную, или разрушающую глубину, соответствующую гидростатическому давлению, которое принимается в расчетах прочности корпусных элементов;

в) испытательную, или предельную, глубину погружения. На эту глубину, несколько превышающую рабочую, американские подводные лодки погружаются во время проведения сдаточных испытаний.

По мнению иностранных специалистов, прочный корпус подводных лодок необходимо также рассчитывать на усталостную прочность с числом циклов «погружения—всплытия», равным 10 000— 30 000. Концентрация напряжений от гибки и сварки, коррозии, вибрации, растягивающих напряжений при всплытии корабля, когда возникает знакопеременный цикл нагрузки и т. п., может привести к текучести материала прочного корпуса в отдельных узлах, на глубинах, которые значительно меньше предельной. Про- изводится также проверка динамической равнопрочности элементов прочного корпуса подводной лодки или уточнение размеров отдельных корпусных конструкций в случае воздействия на лодку стандартного подводного взрыва.

Отношение расчетной глубины погружения к рабочей в иностранной литературе называется коэффициентом безопасности (аналогично отечественному понятию о запасе прочности). "

<noindex>http://flot.com/publications/books/shelf/chainikov/32.htm</noindex>

[GOLF_stream 293]

эту сферу в ходе испытаний дважды проверяли давлением 1160 килограммов на квадратный сантиметр

Мне интересно как они создали такое давление? И где (внутри чего) они создали такое давление?

[ber2004 23]

К нам, в НИИ им. Крылова возили :)

[ak762 313]

если давить изнутри то это не так и сложно для контор которые выпускают оборудование работающее под высоким давлением, у нас каждый ответственный компонент проверяют до 1034 бар

[Hanter 11]

если давить изнутри то это не так и сложно для контор которые выпускают оборудование работающее под высоким давлением, у нас каждый ответственный компонент проверяют до 1034 бар

Ну да? Как говорят в Одессе: "две большие разницы". Работает корпус на сжатие, а испытание на растяжение?...

[ded- 43]

Мне интересно как они создали такое давление? И где (внутри чего) они создали такое давление?

На эту глубину, несколько превышающую рабочую, американские подводные лодки погружаются во время проведения сдаточных испытаний.

Т.е. они видно обвешивают изнутри датчиками и погружают в океане где то с соответствующей глубиной.

[bard 76]

неужели давление 110Мпа это прям запредельные значения?

[SVB 188]

неужели давление 110Мпа это прям запредельные значения?

Смотря в каком объёме создавать такое давление, да и какое время его там держать. А то в случае взрыва в доли секунды можно организовать давление и выше.