Нужна помощь

[Ne1troN 0]

Доброго времени суток!

Я являюсь студентом 5го курса. Преподаватель в институте дал задание найти документацию для этого станка. По ней в последующем мне необходимо сделать курсовую и диплом. Проходя практику на заводу я нашел только руководство пользователя с кратким описанием и электрическими схемами.

Если возможно, помогите найти полный паспорт станка и чертежи узлов. Особенно интересует шпиндельный узел.

Заранее спасибо!

[Солнцеворот 207]

Доброго времени суток!

Я являюсь студентом 5го курса. Преподаватель в институте дал задание найти документацию для этого станка. По ней в последующем мне необходимо сделать курсовую и диплом. Проходя практику на заводу я нашел только руководство пользователя с кратким описанием и электрическими схемами.

Если возможно, помогите найти полный паспорт станка и чертежи узлов. Особенно интересует шпиндельный узел.

Заранее спасибо!

На импортные станки не Стран Варшавского Договора хрен найдешь. У них каждая гаечка - интеллектуальная собственность, а потому буржуины свое оборудование делают плохо разбираемым и с ничтожной документацией, типа: вот шпиндель, вот стол, вот рукоятки, спасибо за внимание.

Если делаешь диплом, то придется или сочинять самому что там внутри или поменять станок на советский (но это будет уже несовременно). Я бы взял за основу чертежи нашего станка и перенес на этот HAAS. Для диплома сойдет, кто там знает что у него внутри.... проверять комиссия не будет.

[Спим 23]

если на универсальный станок еще могут быть расписаны рыкоятки-шестеренки подшипники - то на обрабатывающие центра - информация в operation manual обычно ограничивается общим видом шпинделя. ибо нехрен туда лазить пока работает... а как сломается - дилер или завод производитель может предоставить чертежи... да и то в шпинделе все сведется к замене подшипников да регулировке штревеля с цанговой оправкой под хвостовик инструмента. Шлифовать конус шпинделя или еще что-то на наших заводах не уверен что смогут/будут.

например при покупке запчастей на авто - никто же не заморачивается чертежами заменяемых деталей... да и машины все больше в сервисный центр тащут... так и со станками.. только это уже недвижимое имущество...