Перейти к публикации

Траверса грузоподъемная


Рекомендованные сообщения

Привет !

Получил задание спроектировать Траверсу для подъема груза весом до 70 т.

Большинство конструкций на эту тему - это 2 швеллера и между ними приварена проушина.

как например на рисунке:

post-3063-1263637169.jpg

Как правильно выполнить сварку этого узла ?

Буду благодарен любой информации, особенно если получу фрагмент чертежа этого места.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Считается как обычная балка на двух опорах.

На картинке 2-тонка, там можно и проушину из листа. Для 70 т - такое просто не прокатит. Под крюк нужна вилка с пальцем.

Какой режим работы механизма подъема? Какого рода груз? Какой груз, его размеры и форма? Как стропится он будет к траверсе? Под какой крюк будет твоя траверса, одно- или двухрогий?

На торрентах есть книжка "Крановые грузозахватные устройства" Вайнсона. ПБ 10-382-00 тоже нужно. Есть еще ряд РД.

Только для такой траверсы надо паспорт делать. Да и просто так запроектировать...это же все подНадзорное.

В понедельник пороюсь, может найду что-нить подобное, для примера.

Сорри, про РД и остальное - не учел страну проживания топик-стартера. :smile:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет!

Посчитать не проблема. Ответственность конструкции - причина по которой обратился на форум.

Под крюк нужна вилка с пальцем.

Например как на картинке?

post-3063-1263660321.jpg

1. Крюк однорогий.

2. Форма - цилиндр диаметром 2-3 м и длиной 12-18 м

3. Какой режим работы? - не понял вопроса

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2. Форма - цилиндр диаметром 2-3 м и длиной 12-18 м

Ни фига себе! Что собрались поднимать? Статую "Свободы" или Эйфелеву башню? :blink:
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Например как на картинке?

Нет, обычно к стенкам приваривают проушины (или стенки делают с приливом в виде проушин), проушины местно утолщают накладками, в отверстие проушин вставляется легкосъемный палец. Вот за этот палец и цепляют траверсу при подъеме.

Листовое "ухо" и такелажная скоба ДИНовская - для 70 т как-то несерьезно, ИМХО (хотя есть и на 120 т г/п, <noindex>http://www.certex.co.uk/uk/se/lifting-hard...-shackles__1074</noindex> ).

Тут главный принцип при проектировании - минимум сварных швов.

Мало ли что товарисч собрался подымать, может цистерну с водой какую-нить.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мало ли что товарисч собрался подымать, может цистерну с водой какую-нить.

А я сразу и не въехал, что 2-3 м и 12-18 м — это описание груза, а не конструкции кронштейна...

Бывает и на старуху... :rolleyes:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я сразу и не въехал

Ну, например, вал для бумагоделательной машины - это такая болванка 1,5-2 м диаметром и длиной 6-7 м. Или шпуля же с намотанным рулоном бумаги метра 3 диаметром и массой тонн 35-40.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет!

Спасибо за участие. Только для проектирования этого недостаточно.

katalex-3 - книгу я бы скачал, да только эти ресурсы сегодня недоступны. Может у кого еще идеи имеются?

_____________

Для начала я хотел-бы понять: Как приварить проушину к балке из 2 швеллеров?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...Как правильно выполнить сварку этого узла ?...

Конструктивно правильно проушину выпустить из низа швеллеров и варить вверху и внизу тавровыми швами с катетом, равным толщине стенки швеллера. Таким образом вы наберёте двойную площадь поперечного сечения швов по сравнению с площадью поперечного сечения привариваемых швеллером, т. е. двойной запас надёжности по шву по сравнению с основным металлом этого сечения. И будете спать спокойно. :0)

Выпуск необходимо выполнить на 2...4 мм больший, чем планируемый катет сварки - чтобы не оплавлялась кромка проушины, что в данной ситуации будет браком. Швы хорошо бы затем прозвонить, но у нас весьма непривычны к такой скрупулёзности.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет!

Вот такая конструкция возможна?

post-3063-1263819530_thumb.jpg

Как ее правильно обварить? Кругом или нет?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет!

Вот такая конструкция возможна?

post-3063-1263819530_thumb.jpg

Как ее правильно обварить? Кругом или нет?

Ой! :blink: Это как-то не совсем по-человечески.

А два двутавра полками наружу не годятся? между ними как раз крюк и поместиться.

И если что-то приваривается внахлест, то обязательно надо углы скруглять...для снижения концентратора.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

SB.il, то у вас проушина в середине узла, то на краю. Путаете вы нас, однако. Конструкция, конечно, возможна. Только не надо прорезь щелевую делать - к чему эти мучения. Отрежте вы полку в этом месте всю, всё равно этот металл не работает. И приваривайте проушину плашмя внахлёст. Обварите всю, канешь, чтоб спать спокойнее.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

To _Солодов_

Не стоит столь однобоко смотреть на картинки.

Это разрез по краю проушины. которая отстоит от края балки на размер равный ее ширине.

Именно сварка к верхней полке вызывает опосение.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О как! Дружище, так вы поясняйте тогда ваши картинки в момент подачи. Иначе ребус получается.

По существу дела: не вижу никакой функциональной нужды относить проушину "от края балки на размер, равный её ширине". Рекомендую вам этот никчемный довесок из вашей конструкции выкинуть и считать вашу приведённую картинку "не разрезом по краю проушины", а полным видом.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если это петля для стропа на конце траверсы, то заворачиваться с пазами, действительно смысла нет.

Срезаете полку снизу и внахлестку привариваете проушины, как тут советовали.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

To_Солодов_

Что можно сказать про вашу реплику будте внимательней. Траверса такая конструкция, которая имеет по крайней мере 3 точки приложения силы :2 на краю и 1 посередине

При таком раскладе ребус не получается. А вот вырез по средине под проушины остается и вопрос варить полку к проушинам или нет тоже остается.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • si-64
      внизу сама по себе она конечно на одном месте сидит, но из-за неё рабочее пространство сокращать не целесообразно.  
    • Александр1979
      Эта формула для блока "Analog  SDU" и линеек с сигналом 1Vpp. "Detector signal pitch" - это период сигнала 1Vpp с линейки. 512 - это коэффициент интерполяции в блоке "Analog SDU"
    • Snake 60
      Попробуйте ее вниз убрать, может там будет вести себя по другому?
    • тырыпыры
      прошу вас, напишите мне в личку, или как с вами связаться? мне бы очень пригодился пдф на англ. на этот станок. вам в личку написать я не могу (ноль сообщений в день мне можно писать на этом форуме в личку. мб из-за того, что новичок)
    • boomeeeer
      Знаю я таких мастеров. Напредполагают всякого, что клиент в штаны сраться со страха начинает. А по факту проблема решается за минуту. Был бы мастер, справился бы и с параметрами времени, про которые он там говорил. А то наговорил кучу умных слов и никакого решения не преложил.
    • maxx2000
      а по другому и быть не может. меня когда просят научить, я всегда ставлю условие что изделие должно быть реальным. Иначе мотивация у ученика пропадает моментально
    • Viktor2004
      Вероятно надо смотреть на сколько мм продвинется ось за 1 оборот двигателя, поделить на 512 и записать в 2024. Так?
    • РоманВ
      Речь про вот такие построения, где нет второй линии для симметрии. @sloter огромное спасибо! Можно ли заставить SW убирать линии за текстом для улучшения читаемости?
    • Bot
      Россияне положительно оценивают ИИ и роботизацию Опрос ВЦИОМ показал, что 90% россиян положительно оценивают технологии искусственного интеллекта (ИИ), роботизацию и биоинженерию. Возможно, не ответившее положительно меньшинство было слишком занято, экстренно исправляя очередные проблемы новых технологий, которые «было невозможно предусмотреть». Футболка со знаком «Стоп» может останавливать беспилотные авто И вот очередная иллюстрация к предыдущему абзацу. Эксперимент показал, что в 75% случаев беспилотные авто путали картинку на футболке с настоящим дорожным знаком, из-за чего снижали скорость и останавливались. В самом деле, обычно на одежде пешеходов нет изображений дорожных знаков, поэтому роботы не могли быть заранее тренированы ещё и на таких сценариях. А к чему ещё они не будут готовы? В Сколково научились печь хлеб из мух Осталось поработать над информированием покупателей. Вариантов много: «хлеб по старинному рецепту долгожителей», «безасбестовый хлеб», [...] View the full article
    • Богоманшин Игорь
      У меня было два ученика, помогал им первые, вторые и третьи шаги в ТФ делать.  По два-три часа оффлайн, потом часа 3-6 онлайн и по телефону (в сумме). Обошлось им это в 5-10 тысяч рублей (не помню точные цифры уже, давно было). У каждого это заняло календарных два месяца, потом уже сами, и вполне успешно.
×
×
  • Создать...