Модели турбулентности

[sergeyd 3]

я перевожу = ""модифицированная""

[Рус_85 0]

Уважаемые знатоки, подскажите какую модель турбулентности использовать для продувки обтекателя пассажирского самолета (V=900км/ч). Есть ли рекомендации по размеру расчетной области?

[Bonusfrag 104]

Уважаемые знатоки, подскажите какую модель турбулентности использовать для продувки обтекателя пассажирского самолета (V=900км/ч). Есть ли рекомендации по размеру расчетной области?

 

к-е или sst...

 

но обтекатель это что?? кабина? тогда надо весь фюзеляж считать.....

 

размер обрасти 20Х размер модели минимум.

 

сгущение сетки в области объекта для экономии

[Рус_85 0]

к-е или sst...

 

но обтекатель это что?? кабина? тогда надо весь фюзеляж считать.....

 

размер обрасти 20Х размер модели минимум.

 

сгущение сетки в области объекта для экономии

нет, это надстройка на фюзеляже 250*400*1800.

правильно ли я понимаю, что поперечный размер расчетной области (перпендикулярно оси Х) 20Х*20Х диаметров фюзеляжа (если крыло и оперение не брать в расчет), а продольный размер 20Х длин фюзеляжа (если считать с фюзеляжем)?

нужно ли непосредственно вблизи обтекаемого тела делать слои призматических элементов?

какие элементы использовать в сетке?

Изменено 8 августа 2015 пользователем Рус_85

[Bonusfrag 104]

нет, это надстройка на фюзеляже 250*400*1800.

правильно ли я понимаю, что поперечный размер расчетной области (перпендикулярно оси Х) 20Х*20Х диаметров фюзеляжа (если крыло и оперение не брать в расчет), а продольный размер 20Х длин фюзеляжа (если считать с фюзеляжем)?

нужно ли непосредственно вблизи обтекаемого тела делать слои призматических элементов?

какие элементы использовать в сетке?

да вы хоть как-нибудь попробуйте, и выложите пару картинок : результат и сетка