Модель воздушного винта

[dimeil 18]

Люди добрые может у кого нибудь есть модель воздушного винта, чтоб можно было диаметр винта и угол атаки изменять, поделитесь пожалуйста.

[*.tmp0020 4]

Люди добрые

Да-а-а... Либо люди добрые, либо одно из двух...

Да сделай сам. Тут только нАчать, а уж прое поможет. Ведь это ж(прое) неописуемая МОЩЩ!!!

Вот я например, недавно сам лопасть от кулера нарисовал, сам поттерном по аксису размножил,

и сам же и апингвинел, до чего же я лофкий пиннокио!!! Лопасть же блендом делается на

троекратно-раскатистое ура! Терять тебе похоже уже нечего, а принятые 150грамм придадут

уверенности в своих силах!!!

[MFS 248]

Товарищ *.tmp0020 жжот! Предлагаю занести совет в FAQ, бо отвечает, самое малое % на 20 задаваемых в форуме вопросов :).

[*.tmp0020 4]

*.tmp0020 жжот! Предлагаю занести

А да! Давно уже назрела, насущная потребность, задвинуть САПР в массу!!!

[dimeil 18]

Товарищ *.tmp0020 спасибо за совет, учту.

Построить можно когда есть чертеж с нужными размерами,

когда их нет, может люди добрые попадутся

[*.tmp0020 4]

нужными размерами

Иэ-эх! Раз такое дело... Вот, дарю тебе, свои любимые размеры:6,20,32 и 68! Для себя берёг.

Но сильно уж ты мне, меня самого, в молодости напомнил. Так что пользуйся. Но не

транжирь и не лепи куда попало. Уж теперь то, винт, точно должен получится!

[Karlik 0]

У меня есть модель лопасти вентилятора - посмотрите может быть подойдет. Только включите подавленные фичеры.

lopast_ventiljatora.prt.rar

[dimeil 18]

Спасибо Karlik за модель.

*.tmp0020 благодарен за размеры 6,20,32 и особенно за 68

[GOLF_stream 293]

посмотрел модель пропеллера от Karlik. Позволю себе высказать некоторые замечания.

Во-первых, в модели есть два эскиза, которые не нужны вовсе. Да и построить первый можно граздо проще. Но это мелочи.

Во-вторых. Переход с плоской лопасти на плоский диск можно было бы сделать с соблюдением касательности хотя бы к лопасти той же командой Blend. Да и вообще лучше сначала сделать всё поверхностями, а потом добавить нужную толщину.

В-третьих. И это ВАЖНО. Массив лопастей организован очень неудачно. Зачем делать группу большого количества повехностей и потом строить массив всей этой группы? А если бы лопастей было не 4, а 12 или ещё больше? Насколько увеличится тогда размер файла и время регенерации.

Для подобных вещей лучше сделать одну лопасть отдельным файлом. Если пропеллер не сборный, а монолитный, как в примере, то добавить готовую лопасть в файл пропеллера можно через команду Merge/Inheritance. И сделать паттерн этой самой вставленной лопасти. Всё просто. И лопасть можно легко изменить, и пропеллер простой получается, и сделанную лопасть можно использовать в разных пропеллерах.

То, что лопасть плоская я не обсуждаю. Вероятно, такая она и должна быть в данном исполнении :)

[Naz 79]

2GOLF_stream

не стал бы смотреть эту модель, если бы не ваш поучительный тон....честно - неприятно.....я думаю нельзя объять необъятное, это про работу в Прошке....про построение той детали, Вы сказали многое, но почему то не упомянули главное - способ (методику, технологию) получения этой лопости или внтилятора вцелом...есть тут тонкости...штамповка? литье? по отдельности с последующей сборкой?

да и вариант унификации, что Вы описали, не есть истинна в последней инстанции (мало ли от чего зависят Scetch1 и Scetch2?) ... с Уважением...

ЗЫЖ ИМХО раньше на форуме как то незлобно относились к нубам....хотя...форум меняется...вон Миха-Proe давно бывал тут? offtop

[GOLF_stream 293]

я высказал свои соображения. Соглашаться с ними или нет - личное дело каждого. Я не хочу никого ни в чём убеждать. Всё равно каждый останется при своём мнении. Но кто-то может прислушаться к моему. Может, кто-то узнает для себя что-то новое и полезное безотносительно конкретного примера.

Поучительный тон позволяет наиболее кратко изложить суть без всяких "можно было бы", "в том случае если", "ещё один возможный вариант при условии".

Что касается вопросов технологии, то это вообще за рамками темы. Может быть, модель сделана для того, чтобы распечатать картинку и купить такой же пропеллер в магазине :) Я не собираюсь гадать на эти темы. Я не гадалка.

[dimeil 18]

способ (методику, технологию)

В общем я планирую фрезернуть винт.

Жалко нашего слесаря, он уже один строгал в ручную, но посчитал что диаметр маловат и угол атаки изменил. щя хочет винт D1000 мм. Вот я и хотел помочь нашему Икару.

А беседа как кто моделит весьма интересна, а тон изложения у каждого свой , главное суть.

Изменено 23 мая 2007 пользователем dimeil

[SAS_17 10]

я думаю нельзя объять необъятное, это про работу в Прошке....

модель позволила обсудить один из прекрасных механизмов ПроЕ - НАСЛЕДОВАНИЕ. Господа, ведь многие детали можно разделить на отдельные конструктивы... вот и делайте их поотдельности, а потом делаем деталь почти как сборку - за инструмент НАСЛЕДОВАНИЕ огромное спасибо РТС!!!!

[MFS 248]

В общем я планирую фрезернуть винт.

Жалко нашего слесаря, он уже один строгал в ручную, но посчитал что диаметр маловат и угол атаки изменил. щя хочет винт D1000 мм. Вот я и хотел помочь нашему Икару.

Поройтесь в подшивках журнала "Моделист-конструктор" там вам будет масса винтов для любых применений да еще и методики расчета.

[*.tmp0020 4]

посчитал что диаметр маловат и угол атаки изменил

Логично! Хотя и несколько неожиданно.

[Karlik 0]

GOLF_stream

Спасибо за замечания. Если буду делать реальный винт, то учту, но данная модель нужна просто для вставки в сборку и является для нас покупным изделием, поэтому особо не заморачивался на построениях - просто сделал что-то подобное реальному.

[Rocky Balboa 0]

Поройтесь в подшивках журнала "Моделист-конструктор" там вам будет масса винтов для любых применений да еще и методики расчета.

нашел книжку 1958 г про модели,там есть методика расчетов винтов,диаграммы,таблицы, я нарисовал 3 д модель воэдушного винта в SW, даже пытались строгать на станке .

Изменено 1 апреля 2010 пользователем Rocky Balboa

[MFS 248]

даже пытались строгать на станке .

Жертв и разрушений нет?))

[kmx-236 0]

Не знаю на сколько модель точна, но может пригодится.

<noindex>http://slil.ru/28922254</noindex> (SW2010)

Изменено 7 апреля 2010 пользователем kmx-236

[SergeT 0]

Не знаю на сколько модель точна, но может пригодится.

<noindex>http://slil.ru/28922254</noindex> (SW2010)

а у Вас есть точно такой же, только в формате *.stp ?