Таблица лидеров

попробуйте посчитать с решателем Direct Sparse..) Также могут помочь опции самих подшипников: там очень важно, что если выбрать самоцентрирующийся подшипник, то это означает что повороты разрешены, т.е. как свободное безмоментное опирание идёт. Можно ещё попробовать врубить галку Stabilize shaft rotation - небольшую крутильную жёсткость добавляет. 1/1000 от указанных, если не изменяет память..)

Кто эту неделю устал работать, может начинать отмечать пятницу:

А вы попробуйте :) Надо только определиться - это в раздел "Вакансии" или в "Резюме" :)

Наберите в ютубе "макросы PowerMILL"

@Viktor2004

это называется итерация файла, отключается опцией в конфиге. Это не проблема.

Ну в первом посте ничего про интеграцию не было. Поэтому был git. Все не так радужно. Не скажу про TeamCenter, не щупал, а у остальных... Хотите например Лоцман - берите тогда всё от Аскона. Ни у одной PDM нет полной интеграции со сторонними САПР. Не выйдет так, что у вас модели делают в SolidWorks, программы для станка ЧПУ в CREO, и всё это хранится в Лоцмане. Хотите Компас - берите Лоцман, модули ЧПУ, и ищите софт по оптике. Хотите SolidWorks - SWEPDM, SolidCam, OptisWorks. Хотите CREO - Windchill, Creo Machining, OpticsBuilder. Примеры.

Спасибо большое!

нет, расширенный лагранж, но и с нормальным также ну я увеличивал кратно кол-во подшагов, также( тоже самое можно сделать и с моей моделью, просто уронить раз, и вернуть назад, тоже не вышло, ускорение не возвращает вес этого тела, просто собрал задачу более целую, чтобы пару падений было дело в инерции что ли, я меняю ускорение на противоположное, а деталь все равно летит под действием предыдущего ускорения

Ерунда. В условно 99% металлоконструкций пластика не превышает долей процента, для подобных случаев можно сочинять хоть 100500-линейную модель - на результат это не повлияет. В обычном машиностроении, нетребовательной ОМД и всякой разной нетребовательной металлообработке НАДО ОЧЕНЬ ПОСТАРАТЬСЯ чтобы билинейная вела себя коряво или её не хватало. Но, как только речь заходит про проектирование авто из консервной жести, что сегодня модно-модно - тут да, билинейной точно не хватит. Угу. Это при запасах каких и каком разбросе мехсвойств на производстве? Вот когда выясняется, что з

Как договор составляли, то и получили. Раздел "документация" в настоящее время очень актуален. С китаезами ухо востро надо держать, плюс, наши прокладки требуют тщательной проверке. Сэкономишь - поимеешь проблемы.

У вас переключатель CHUCK IN/OUT должен быть на панели управления. Для подтверждения переключения нужно выполнить код M69, если KEEP RELAY K61.4=1 M31 - код для отмены блокировки патрона и шпинделя M32 - код для блокировки патрона и шпинделя M10 и M11 - зажим и разжим патрона

Это из "CNC Application Development Kit"

с КРЕО хреново, с SW более менее нормально. С родной - T-FLEX CAD лучше всего, конечно

Это как раз и не странно(на мой взгляд), ему это самопересечение не мешает в принципе, до тех пор пока например что нибудь нужно с ним ли с другим элементом что нибудь сделать.(моё имхо)

Ошибка моделера написано и при анализе целостность нарушена так как найдено самопересечение грани, вполне себе возможно что это и есть причина.

Попробуйте уронить кубик на стол, чтобы он подпрыгнул на ту высоту, с которой падал. В контактах normal Lagrange? Видимо, шаг по времени не позволяет увидеть многократные удары в начальный момент внезапного ускорения.

Развёрнутая масса и масса - это физически одно и то же. Потому что при гибке масса никуда не теряется и не добавляется. Количество стёртого о пуансон и матрицу материала пренебрежимо мало. Получается что масса в формуле сокращается. Объём, делённый на толщину, даёт площадь развёртки. Площадь поверхности минус две площади развёртки равно площадь торцевой части листового тела. Площадь торцевой части делится на толщину - получается длина торцевой части, то есть длина контура развёртки. Вроде как логично. Короче, масса в этой формуле лишняя. Конечно, если вы мне д

А что так можно было?