Смазка шпинделя TSUGAMI MA3.10P

[Pauk 13]

Перестало поступать масло в трубки коробки передач шпинделя (на шестерни и в подшипники). Причём никакой блокировки не произошло и шпиндель работал на сухую. Всю систему облазили, не можем найти, где японцы спрятали насос, прокачивающий масло через фильтр в коробку передач. В документации - лютый бред про смазку шпинделя маслом от гидростанции!  

[Мастеровой 145]

В 03.09.2019 в 16:45, Pauk сказал:

лютый бред про смазку шпинделя маслом от гидростанции!

Почему-же лютый бред . Вполне возможно через редукционный клапан , уменьшающий давление до нужного .

Схему гидравлики : количество насосов пересчитать . Наименование асинхронных двигателей с электросхемы

перевести для подтверждения . Кое-где на старом оборудовании и смазку направляющих от гидравлики видел .

Изменено 9 сентября 2019 пользователем Мастеровой

[Pauk 13]

6 часов назад, Мастеровой сказал:

Почему-же лютый бред .

Потому, что на этом станке в гидравлике и в шпиндельной бабке используются разные масла. Масло для шпиндельного узла заливается в отдельный расширительно-пополнительный  бачок, откуда самотёком по закону сообщающихся сосудов затекает в шпиндельную бабку (контроль- по уровнемерам на обеих концах). Ещё к бабке идут две пластиковые трубы, образуя петлю, на которой стоит фильтр и реле давления после него с рабочим диапазоном 1-21,6атм. Мы пока решили ставить насос на этой петле, ибо разбирать дальше шпиндель нет никакого желания (всё, что снаружи, мы уже разобрали в поисках насоса).

[Мастеровой 145]

Да , упоминание про разные сорта масел , используемых в таблице смазок , - это серьёзный аргумент.

А документация у вас именно на этот станок ? Не на серию станков ? А то раз тоже пресс- маслёнку 

( или по таймеру , или ручную )под консистентную смазку в духе "Циатим-201" на импортном станке

по переводу с серийной документации на некоторые механизмы станка искал . И не нашёл .  

 

[Pauk 13]

В 10.09.2019 в 13:43, Мастеровой сказал:

Да , упоминание про разные сорта масел , используемых в таблице смазок , - это серьёзный аргумент.

А документация у вас именно на этот станок ? Не на серию станков ?

Документация на серию однотипных станков. Но в пределах типа они отличаются только типом магазина столов-спутников (два СС или 10) и типом магазина инструментов (одно- или двухярусный). Станки эти производились долго без значительных изменений (удачная модель). С некоторыми изменениями производится до сих пор http://www.tsugami.co.jp/eng/product/machining/post351/

 

Изменено 20 сентября 2019 пользователем Pauk

[Мастеровой 145]

Ну, могу вам ответить , что в документации на одной серии станков  по варианту исполнения , уже упоминавшийся

мной  в качестве смазки направляющих предлагался либо стандартный современный бачок с маслом ,

либо лубрикатор с консистентной смазкой . 

А по разным сортам масел на один станок - типовое явление . Одно в гидравлической системе ,

другое в дозаторную смазку , а в теплообменник электрошкафа - третее. 

Тогда сравнивайте сорта масел по производителю и по вязкости . А вообще-то в картах

смазки должно быть указание , куда какое . И в описании систем гидравлики и смазки места

горловин заливных обычно находились . И с техподдержкой дилеров связаться попытайтесь . И по 

верхушке станка но доливку в маслобачок пневмогидрацилиндра разжима шпинделя приходилось .

И передний кожух шпиндельной коробки снимать , но для других целей , в поисках сдохшего

бесконтактика . И жгуты , идущие от пускателя по станку прослеживать .

Изменено 20 сентября 2019 пользователем Мастеровой