ЗАВГАP

Расчет прицепа для квадроцикла.

229 posts in this topic
Какая разница для зафиксированной по концам балки к середине которой приложена нагрузка?

Вы видели как лучник натягивает тетиву на луке? Как у лука при этом сходятся кончики? Вот и у вас будет тоже самое. Вы сделали статически неопределимую систему из статически определимой. Картина напряжений не будет соответствовать хоть какой-то реальности.

Share this post


Link to post
Share on other sites


Вы правда не видите разницу??????

Она колоссальна! Она переворачивает весь рассчет с ног на голову!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Она колоссальна! Она переворачивает весь рассчет с ног на голову!!!

 

Напряжения в статически неопределимой будут больше. Концам лука не  будет хода.

Главное в расчете - правильно задать граничные условия. Иначе получится какая-то ерунда.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Взял бы вырезал из картона эту хрень, привесил бы грузики и сразу бы понял где косяк.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прицеп готов. Принят в опытную эксплуатацию.

7399540.jpg

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ждём видео с подъёмом бочек :smile:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ждём видео с подъёмом бочек :smile:

Не с подъёмом, с затаскиванием их внутрь платформы...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Не с подъёмом, с затаскиванием их внутрь платформы...
Нет. С подъемом. Видео погрузки есть 7 мин. Как его загрузить не знаю. Прошу научить. Пока фото.

Так моделировал в 3Д.  7388043.jpg

Так выглядит загрузка наяву.

7376779.jpg

Бочки в поддон кантуем вручную.

7373707.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет. С подъемом. Видео погрузки есть 7 мин. Как его загрузить не знаю. Прошу научить. Пока фото.

Так моделировал в 3Д.  7388043.jpg

Так выглядит загрузка наяву.

7376779.jpg

Бочки в поддон кантуем вручную.

7373707.jpg

 

Если бочки ковырять всё равно через уголок, то чем не нравилась это решение?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если бочки ковырять всё равно через уголок, то чем не нравилась это решение?
В моем случае я один кантовал обе полных бочки. Через уголок тоже не большая проблема. Вдвоем это делается намного быстрее. В твоем ролике эта же операция будет намного сложнее. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне одному кажется, что на ухабах (лежачих полицейских) в один прекрасный момент уголки потеряют устойчивость и обе бочки на скорости окажутся размазанными по асфальту?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мне одному кажется, что на ухабах (лежачих полицейских) в один прекрасный момент уголки потеряют устойчивость и обе бочки на скорости окажутся размазанными по асфальту?

Из уголков сварен поддон. Он съёмный только при погрузке или разгрузке. В остальное время он крепиться на четырех болтах к раме прицепа. С обратной стороны болта закручены рым-гайки. При транспортировке бочки увязаны. Фото с увязанными бочками выложу позднее. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Как его загрузить не знаю.

Выложите на любой файлообменник (например, этот http://www.fayloobmennik.net/ ) и ссылку сюда. Интересно посмотреть не только погрузку/выгрузку, но и движение по пересеченной местности с крейсерской скоростью.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Выложите на любой файлообменник

Выкладываю.

 IMG_0897.MOV

Про крейсерскую скорость скажу, что в тех местах, где планируется эксплуатация прицепа, скорость движения ограничена 5 км/час. Для любых видов транспорта. На испытаниях конечно, будем делать с ним все для того чтобы выявить слабые места.  


Похоже не ту ссылку скопировал.

http://www.fayloobmennik.net/5473051

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посмотрел кино. Жаль монитор набок не поворачивается.

Вам нравится?

Мне не нравится. И вот что не нравится.

6 минут на погрузку двух обычных бочек....

Рукоятка лебёдки упирается в бочки. Это исправить проще всего.

Неустойчивое положение в подвешенном состоянии. А если не успеет придержать рукой или сил не хватит? А если прицеп будет стоять не горизонтально?

Попадание болтом в четыре отверстия. В принципе, всё наглядно показано. Когда поддон погнётся будет вообще не попасть.

Почему на дышло не поставили готовое подъёмное колесико от легковых автоприцепов? Опять какие-то дырочки со шпильками. Шпильки потеряются, трубочка погнётся и заклинит. Перемещать с колёсиком тоже удобнее. Почему Вам так нравятся дырочки, в которые нужно что-то засовывать? Эротические фантазии?

Впрочем, если эта конструкция Вам нравится, то и ладно. Главное - чтобы нравилось.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Рукоятка лебёдки упирается в бочки.
Рукоятка регулируется по длине. При необходимости можно укоротить за пару секунд.

 

Неустойчивое положение в подвешенном состоянии.
 Это была первая погрузка, да и при погрузке не обратил внимания на перекос. Увидел только когда смотрел на видео.Сейчас длина стропов отрегулирована талрепами и перекоса нет.
Почему на дышло не поставили готовое подъёмное колесико от легковых автоприцепов?
  

Не поставил только из соображений экономии веса. Стойка и фиксатор намного легче чем подъёмное колесо. Квадроцикл не трактор,  вес прицепа около 500 кг. Поэтому каждый кг на счету. 

Впрочем, если эта конструкция Вам нравится, то и ладно. Главное - чтобы нравилось.
Оценивать будет заказчик. Ему предстоит эксплуатировать. Пока доволен. 
Почему Вам так нравятся дырочки, в которые нужно что-то засовывать? Эротические фантазии?
Если у Вас при виде болта втулки и гайки возникают эротические мысли наверное это тревожный симптом. Может стоит задуматься?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Рукоятка регулируется по длине. При необходимости можно укоротить за пару секунд.

При этом крутить станет тяжелее. Проще поднять лебёдку выше.

Или вообще поставить лебёдку на боковую стойку над колесом на уровне груди, а трос пустить через ролик.

Сейчас длина стропов отрегулирована талрепами и перекоса нет.

Когда масса бочек будет разная, перекос появится снова. Точка подвеса по-прежнему одна.

Стойка и фиксатор намного легче чем подъёмное колесо

Подъёмное колесо с механизмом весит пять килограмм. При весе бочек и всей остальной конструкции это вообще ничто. Зато удобнее. Цена в тырнете на первом же сайте 2000 рублей.

Share this post


Link to post
Share on other sites
При этом крутить станет тяжелее. Проще поднять лебёдку выше.

Этот прицеп - первый блин. И замечания будут различного рода. При дальнейшей работе с заказчиком будем учитывать замечания и комплектацию. То же касается подкатного колеса.

Или вообще поставить лебёдку на боковую стойку над колесом на уровне груди, а трос пустить через ролик.
 Хорошее предложение. Когда будем проектировать прицеп на 4 бочки учтем.
Когда масса бочек будет разная, перекос появится снова. Точка подвеса по-прежнему одна.
 

В ТУ оговариваем, что заполненность бочек одинакова. Это обязательное условие перед началом работ. Уровень масла в бочках выровнять насосом не проблема. Точка подвеса в любой ситуации будет одна т.к. крюк один.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Уровень масла в бочках выровнять насосом не проблема.

Ещё и уровень масла выравнивать! Жжёте неподецки!

Уж больно капризная конструкция для всего лишь прицепа.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ещё и уровень масла выравнивать! Жжёте неподецки!

Как правило, бочки запечатаны и уровень там тот, который установил завод изготовитель. Поэтому выравнивать его необходимости не возникает. Грузим, увязываем, пломбы срываем и поехали. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Уровень масла в бочках выровнять насосом не проблема.
Как правило, бочки запечатаны и уровень там тот, который установил завод изготовитель.

Тяжело понять собеседника, когда он противоречит самому себе.

Да и не буду пытаться.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Как правило, бочки запечатаны и уровень там тот, который установил завод изготовитель.

Есть правила, есть исключения из правил. Для исключений " Уровень масла в бочках выровнять насосом не проблема". 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посмотрел кино. В общем-то согласен с GOLF_stream . Практически все проблемы были озвучены еще на стадии обсуждения, но, тем не менее, реализованы. Использовать талрепы в качестве крюков, это как-то не серьезно. Поддон хилый (надо хотя бы перемычку посередине поставить). Схему погрузки, на мой взгляд, надо немного изменить: тросы цеплять к поддону, а уже потом подгонять телегу и вешаться на крюк лебедки. Еще мне не нравится, что бочки стоят не закрепленные.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хочу уточнить. Как я понял, лебёдка сверху посредине. А что такое сбоку серебристое с ручкой? Или это тот самый насос которым выравнивать уровень масла в бочках прямо на ходу?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Или это тот самый насос которым выравнивать уровень масла в бочках прямо на ходу?
Ручной поршневой насос CS-25. Для того чтобы масло (правильным будет не масло, а гидравлическая жидкость) перекачивать из бочек в гидроцилиндры.  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пардон, но я бы такую не купил.

Она не просто ненадежна-она опасна!!

Хоть бы для проформы эту вешалку на 2х стропах подвесил, шоп рабочих не зашибить

Share this post


Link to post
Share on other sites
Почему на дышло не поставили готовое подъёмное колесико от легковых автоприцепов? Опять какие-то дырочки со шпильками. Шпильки потеряются, трубочка погнётся и заклинит. Перемещать с колёсиком тоже удобнее. Почему Вам так нравятся дырочки, в которые нужно что-то засовывать? Эротические фантазии?
 

 

А ничего, что если при подъеме бочек они качнутся назад, то работягам отдавит ласты ну или в легком случае захерачит водилом по лбу?

Где фиксация задней части?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прошло четыре месяца с начала эксплуатации прицепа. ЗАВГАР, не  поделитесь ли впечатлениями?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поди покупатели прибили нафиг :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.



  • Сообщения

    • Snake 60
      Нет конечно, я об этом и говорю, что нужно знать что и как делает та или иная команда, авось настанет тот час, когда пригодиться :) Вряд ли даже сами разработчики знают и пользуют 100%-ный функционал Солида, но моё кредо по жизни состоит в том, что если за день не узнал что-то новое, то день прошёл зря. И это относится не только к SolidWorks ;) Учиться никогда не поздно.
    • pechkin624
      Коротко:Поставили станок,приходил человек показывал что как делать,он и забил эту программу,потом мои сменщики в случае другой детали тупо корректировали.Сейчас мы по разные смены,спросить не у кого. Почему спрашиваю в инете:Просто не выглядить полностью тупым когда начнут объяснять,а чего то уже знать и понимать. Повторюсь,на предыдущем станке программа в 100 раз проще и понятно.фото прикладываю.
    • Terran4eg
      В контурной обработке СЧПУ не могу найти где задать радиус обхода внутренних углов. Например чтобы фреза D10 проходила внутренний угол по радиусу R8
    • Fedor
      Вот нашел у Биргера, Шорра, Иосилевича  в Предисловии -   Такая вот инженерная наука или научная инженерия   :) 
    • eduardo105
      centroid 3ax post processor ?
    • EDM Master
      По-прежнему предлагаем услуги и ищем заказы.   Контакты: Мобильный телефон: 8(950)038-75-58 - Дмитрий Mail: edmmaster@mail.ru
    • eduardo105
    • Fedor
      Прекрасно понимают. Иногда вопросики возникают, так решаем через электронную почту или съезжу на площадку. На предыдущей работе было два помощника которые переводили с моего на стандартный, а тут сказали что и так годится им. Я же делаю так чтобы и внукам понятно было. Дело в том, что правила придуманы для карандашей, чтобы экономить время чертежников, на компьютерах это не актуально, возможности всяких преобразований неизмеримо больше. Как и написание отчетов чтобы понятно было людям слышавших про сопромат в Mathematica . С формулами и фрагментами книжек при необходимости. Нормальным комментированием  :)  Непонятки чаще получаются когда берешь прототип с каких-нибудь правильных чертежей  и просто слегка модернизизуешь :) 
    • ak762
      а другие понимают что на ваших чертежах, или только вы?
    • Xugack
      Во Flow  по сути нет вращения тел, вращается не сама геометрия а расчетная область вокруг него.