Marussia

[Oil 0]

<noindex>http://auto.mail.ru/text.html?id=28405</noindex>

Друзья, у кого какие есть мнения по поводу "Маруси"?

[MFS 248]

Перекину в "Обсудим"...

[BSV1 1 724]

<noindex>http://auto.mail.ru/text.html?id=28405</noindex>

Друзья, у кого какие есть мнения по поводу "Маруси"?

В это смутное время вкладывать деньги в игрушки для богатых весьма рискованное предприятие. Но в любом случае пожелаем Николаю удачи. Как говорит он сам: пороха в пороховницах и ягод в ягодицах.

[Alisa 7]

Идея сменных кузовов давно витает в воздухе. А вот машина...

Сегодня ЕдРосы ориентируются на расширение малого бизнеса. А в этом секторе (автостроение) при такой политике можно работать только на богатых. Так что "Маруся" - игрушка, рассчитанная на элиту. Основному населению ни холодно, ни жарко. Да и сомневаюсь я, что она выиграет у "Феррари", например.

<noindex>http://russia.ru/video/fedorovpolitics/</noindex>

[vl 327]

Так что "Маруся" - игрушка, рассчитанная на элиту.

"Маруся" - это просто телега с красивыми обвесами. На картинках в инете есть виды интерьера и рамы этого чуда. В старой вазовской восьмерке будет комфортнее и безопаснее, чем в этом нечто.

[Oil 0]

В старой вазовской восьмерке будет комфортнее и безопаснее, чем в этом нечто.

vl, полностью разделяю ваше мнение! - особенно после того как внимательно пригляделся к салону "Мараши". во-первых сами эскизы, дизайн доверили делать ..ну уж совсем какому-то студенту-первокурснику, а может даже и лаборанту кафедры (и причина этого очевидна!)об эргономике я подозреваю там не особо думали..и сделали непойми что - но заявлено,что это черновой салон и будет переделан...зачем тогда было вообще салон показывать?.....я бы на их месте достал его полностью, облил бензином и сжог..

Однако стоит сказать,что в целом работа проведена очень серьезная, но мелкие недачеты с головой выдают спортгаражное происхождение Мараши! В частности это касается и работы над кузовом....общие формы отмоделены на 4 с +, а вот если приглядеться к деталям( таким, как например передняя зона - площадка для крепления номера и прилегающая к ней пластика капота и внутренних фланцев воздухозаборников вплоть до самых краев), то создается впечатление, что это место моделилось в спешке за 15 минут до сдачи CAD-модели фирме-подрядчику, занимающейся фрезеровкой мастер моделей элементов кузова(или матриц). И причины могут быть разные: либо это издержки работы в софте Rhinoceros, повлекшие за собой некачественый машининг, либо бональные недоработки в поклейке стеклопластика....не буду гадать...Хотя это, наверное, единственное,что бросается в глаза на фоне достаточно добротной, для наших российских условий и возможностей, кузовной работы!

[Alisa 7]

спортгаражное происхождение Мараши!

Интересно, те, кто давал название, думал, как оно прозвучит с заменой первой буквы в пределах одной лингвистической группы?

[Oil 0]

Интересно, те, кто давал название, думал, как оно прозвучит с заменой первой буквы в пределах одной лингвистической группы?

вот это точно!...как только могли такое название придумать? .ну и назвали бы тогда уж "Matryoshka" или "Balalayka" ..блин!..

для англоязычного человека конечно созвучие с парашей не имеет значения, но само звукосочетание Мараша..ну настолько неблагозвучное...и, как всегда какой-то нелепый перебор с русско-народным сельским патриотизмом.

..."как вы яхту назовете - так она и поплывет!" - слова в тему..интересно как наша Мараша "поплывет"???

Соотечественники (в лице Николая Фоменко) с гордостью говорят - Маруся,

А иностранцы завистливо говорят Мараша,

Потому что она наша -

Наша Мараша!!!

[Миледи 0]

Если унас лучше, та ким нужно нас обгадить. Что за нация.