Подскажите как красить Pc, Abs....

[CITROEN DS 21 0]

Господа,

может ли кто подсказать методы, технологии и людей ими обладающих для окраски деталюшек из поликарбоната, АБС итп... Например, прозрачную(полупрозрачную) деталь(кнопка итп...) покрасить теной матовой краской, чтобы потом лазером выжечь определенный знак.Соответственно, при внутренней подсветке этот знак светится. Форма кнопки может быть довольно сложной(сомнительно, что это обычным метотом пуливнзатора получается...). Или, даже, можно взять обычные примеры окраски лицевых или задних панелей мониторов под алюминий , титан итп...

Заранее спасибо за советы

[CITROEN DS 21 0]

Вот для наглядности парочка картинок. Что за метод?

[jkc 2]

Похоже на закладную пленку в ПФ. Точнее не скажу, фото нерезкое. Особенно границы покрытых поверхностей.

[CITROEN DS 21 0]

А подробнее можно по этой штуке.? Как так точно пленку подгоняют? Предварительно формуется что-ли? Как по науке называется технология? В России есть или у братьев китайцев только?Т.е. если взять условно любые кнопочки, то это всегда пленкой получается? Или таки можно и красить?

[jkc 2]

Как по науке называется технология- сразу не скажу. Это надо у технологов брать материалы - они ездили в Германию, смотрели подобные технологии. Для нас выходит довольно дорого.

Повторясь. Это пока предположение. Нужно смотреть места кромок окр/неокраш. поверхностей. Поэтому не уверен, как точно окрашено данное изделие. Надо смотреть по серьезному - не по фотографии.

По пленке: технология не из дешевых. Рулон пленки (можно конечно и врчную, на скотч , листики крепить , но не понравится скорость ) между ФОД ПФ. Есс-но управление перемоткой в автомате. Опять же надо проектировать ПФ под ленту, есть особенности. Ну и отходы ленты нужно минимизировать- отсюда цена и получается. Буржуи так многие видовые поверхности делают. Например элементы интерьера салонов автомобилей. Многие "вставки под дерево" именно таким способом выполнены.

[CITROEN DS 21 0]

in-mold-decoration это по науке называется. Ладно, попробую в соседнюю ветку по литью пластиков обратиться. Но, скорее всего, пока надо осваивать обычную окраску и потом лазером гравировать....

[Maxim Kondratyev 0]

Во-во, никакого ин-молда тут нету. Краска и лазер потом. Может быть ещё вариант когда делают подслой, например сначала красят белым полупрозрачным, потом чёрным, а прожигают только чёрный, надписи получаются контраснее.

Но краска там вроде не совсем обычная, они её пекут вроде немного после покраски.

Для макетов я из балончика красил и лазером жёг, всё получалось.

[CITROEN DS 21 0]

Блин, а я то думал существует супер-пупер-дешевая и простая технология Что ж теперь каждую кнопочку придется из пуливизатора? Нам же не для макетирования. А серийное производство как бы...Не миллионы штук ,конечно, но и не сотня А не для макетов вашу продукцию как производят?

[Maxim Kondratyev 0]

Китаёзы красят

Кстати наш общий знакомый ПЮО хотел купить себе линию по покраске, насколько я знаю не нашёл пока

[Юрий Л. 0]

А что деталь должна быть двух цветов?

Судя по фото можно лить и одного цвета,черную.

Ведь светлая часть детали скрыта, а надпись

делать тампопечатью. Так я думаю дешевле.

Или двухкомпонентное литьё, т.е. два цвета.

[Maxim Kondratyev 0]

Деталь на фото (вся фишка в том что символы навигации подсвечиваются):

1. отлита из прозрачного материала

2. снаружи покрашена чёрной непрозрачной краской

3. изнутри покрашена белой полупрозрачной краской (для равномерного рассеивания света)

4. черная краска снаружи прожжена лазером в местах символов навигации.

В итоге подсветка получается равномерной, видимой под любым углом и ввобще правильной.

Только белую полупрозрачную ещё правильнее наносить снаружи под черную, и прожигать только чёрную, в итоге днём символы получаются более читабельными.

[Юрий Л. 0]

Тогда двухкомпонентное литьё.

И всё. А окрашивание и прожигание лазером

это только лишний гемор.

Изменено 6 октября 2006 пользователем Юрий Л.

[CITROEN DS 21 0]

К сожалению бюджет пока не позволяет Вот достигнем уровня Самсунга итп..., может раскошелимся

[Maxim Kondratyev 0]

Из автомагнитольщиков двухкомпонентное литьё раньше делали почти все, сейчас остался только Пионеер, остальные красят и не парятся. Значительно дешевле и менее гморойней

[Юрий Л. 0]

Тогда обратитесь по следующему адресу:

117405, г.Москва, Варшавское шоссе.,д.170г

тел.730-50-54,факс 388-20-72

e-mail: info@dec-pro.ru

www.dec-pro.ru

Генеральный директор

Тимохов Андрей григорьевич

может быть они чем помогут.

Они как раз занимаются декоративными и защитными покрытиями,

в том числе и на пластмассовых изделиях, выпускают соответствующее

оборудование.

P.S. Сам с ними не работал, просто нашел адрес.

[CITROEN DS 21 0]

to Maxim Kondratyev,

Максим. подскажи, сильвупле, а как в чертежах обозначается окраска? Раньше не встречался с данной операцией....

[Maxim Kondratyev 0]

Для китаёзов достаточно таблички

с графами:

Номер детали - пишешь нимер исполнения

Цвет материала -

Цвет краски - если с подслоем то делаешь дополнительную графу, цвет указываешь в любой обоюднопонятной системе РАЛ, Пантон и тд

Цвет Печати -

Файл печати - имя короеловского файла

Лазер -

Файл лазера -

На самих видах офсетным пунктирчиком показывашь поверхности под покраску, и обозначаешь фронтальный вид

В ТТ пишешь типа: Поверхности А покрасить (если знаешь то пишешь тип краски/лака или/и требования к истиранию) Печать и гравировку делать по ориентации фронтального вида.

Вобще все таблички я обычно свожу в одну экселевскую, где есть изображение детали, масса, материал, гнёздность, раскладка по формам, и все данные по отделке.

И вообще на последних проектах стараемся обходиться без чертежей. :)

[CITROEN DS 21 0]

Огромное спасибо

Оно еще огромней будет, если сможешь(если не жалко) образец по мылу прислать, а то буковок много Можно просто фоку с экрана сделать такой рамки или файл экселевский, ну чтобы секретные разработки не показывать

[Maxim Kondratyev 0]

Записал себе

Подберу чегонить и пришлю

Кстати на кореловском файле нужно помимо самой графики, пунктирчиком обозначать контур детали, для правильного позиционирования.