Конструкция 12 м линейной траверсы

[Гость]

Сделай свою траверсу коробкой переменного сечения. Будет вообще красиво-стройной и жесткой :).

[Lyxey 18]

Только что, katalex-3 сказал:

Сделай свою траверсу коробкой переменного сечения. Будет вообще красиво-стройной и жесткой :).

Не пойдетъ. Сварки дохрена.

[Гость]

А ты как думал? Красота требует жертв.

Тогда колхозь из двутавра :)

или из 2 швеллеров разнесенных. Про болтовые соединения лучше забыть. 12 м легко перевозиться автотранспортом.

Изменено 20 июля 2017 пользователем katalex-3

[udlexx 199]

3 минуты назад, Lyxey сказал:

Сварки дохрена

вообще это плохой аргумент... надо какой-то компромисс всегда искать между жесткостью-технологичностью-экономичностью-удобством. сварка все-таки не самый сложный тех процесс, тем более для таких изделий.

[Гость]

Автор так и не сказал, что он евонной траверсой собрался тягать, в каких условиях и как часто?)))

[udlexx 199]

16 минут назад, katalex-3 сказал:

что он евонной траверсой собрался тягать, в каких условиях и как часто

думаю, все что придется, в условиях разных и на сктолько часто, на сколько будут заказы с подниманием грузов)))

[Гость]

7 минут назад, udlexx сказал:

думаю, все что придется, в условиях разных и на сктолько часто, на сколько будут заказы с подниманием грузов)))

Так ниизя, есть Федеральные Норма и Правила :). На этот случай есть ГОСТ 25546, А1-А8 :) Одно дело тягать рулон листовой стали каждый полчаса, другое дело, вал буммашины раз в месяц-полгода на ПР.

Изменено 20 июля 2017 пользователем katalex-3

[udlexx 199]

15 минут назад, katalex-3 сказал:

ГОСТ 25546,

спасибо милый человек, последний раз видет этот гост еще в универе и искал его. 

"Одно дело тягать рулон листовой стали каждый полчаса, другое дело, вал буммашины раз в месяц-полгода на ПР."

а что одна и таже траверса не может быть использована под разные работы? посчитали по максимум а гонять ее это дела эксплуатационщиков. разве нет?

Изменено 20 июля 2017 пользователем udlexx

[Гость]

Хм, одно дело, сваренная из говен и палок под А2 шелезяка, другое - могутное изделие под А8. Вопрос токма цены.

[udlexx 199]

1 час назад, katalex-3 сказал:

говен и палок под А2 шелезяка

ну вы уж в крайности то не бросайтесь. Все варится из проката (листы, трубы, швеллеры и т.д.) материал со норм свариваемостью ст3, 20, 09Г2С и т.д. Остальное считается по параметрам жесткость-технологичность и т.д.

[Гость]

2 часа назад, udlexx сказал:

ну вы уж в крайности то не бросайтесь. Все варится из проката (листы, трубы, швеллеры и т.д.) материал со норм свариваемостью ст3, 20, 09Г2С и т.д. Остальное считается по параметрам жесткость-технологичность и т.д.

Есть такое понятие "усталость" :).

Изменено 20 июля 2017 пользователем katalex-3

[Lyxey 18]

5 часов назад, katalex-3 сказал:

Хм, одно дело, сваренная из говен и палок под А2 шелезяка, другое - могутное изделие под А8. Вопрос токма цены.

По моему краны что под А3 что под А5(7) варятся из одной Ст3. Или 09Г2С если до минус 60. Разница лишь в габаритах.

[udlexx 199]

15 часов назад, katalex-3 сказал:

Есть такое понятие "усталость" :)

я в курсе, только я не про это. А про то, что никто на производстве не варит из

 

19 часов назад, katalex-3 сказал:

говен и палок

ни под А2, ни под А8.

На даче можно хоть что, хоть из чего варить.

[Lyxey 18]

Я теперь усилено думаю как бы ее из частей сделать. 3 части по 4 м.