Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Здравствуйте! У меня вот возник такой вопрос - почему при затуплении зуба уменьшается сила резания, т.е. фактически получается, что тупым ножом резать легче. Некоторая справка при затупелении зуба увеличивается угол γ, соответственно при использовании формулы Зварыкина увеличивается угол скалывания, подставляя в формулу Тиме, получается, что усилие резания уменьшается. Вот такая вот задачка, если не сложно кто-нибудь поясните, т.е. мне нужно доказать руководителю, что тупым ножом сложнее резать. Заранее благодарен.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 1 месяц спустя...


Резать не легче ) Ты будеш прикладывать небольшие усилия, а резания не будет просто ) будет трение и диформация..

И вобще тут не все так просто и однозначно.

Ну во-первых при затуплении зуба угол гамма(передний угол) не меняется. Или ты про угол пси(угол скалывания)?? Более того даже при появлении лунки на передней поверхности от износа передний угол не поменяется. Так как лунка гдето в миллиметре от РК появляется. И ее глубина очень незначительна. Сила может и изменится от этого (получается чтото типа стружколома или фаски на пер. поверхности) но в очень малых пределах.

во-вторых при затуплении увеличивается радиус режущей кромки. А следовательно увеличивается величина вминаемого металла в обрабатываемую заготовку.

Блин тут все зависит от углов в плане... Просто так судить тут нельзя надо рассматривать конкретный случай.

А вобще говоря есть такой график зависимость силы резания от радиуса скругления режущей кромки. Так вот он имеет экстремум!!! То есть при определенном значении радиуса скругдения силы будут оптимальные. Опять же много от чего зависит... и от материала в том числе.

Изменено пользователем Closius
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Родин, Резание металлов, 1954 г., с. 197-198.

Вывод такой: при износе и по передней, и по задней поверхностям результирующая сила резания будет расти.

post-12705-1243174278_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • gudstartup
      не занимайтесь ерундой. в результате неравномерного износа швп вам не удасться подобрать новые шарики без доп шлифовки винта (а этого никто вам не сделает) иначе в зоне износа они будут работать а там где он меньше вызывать излишнюю  нагрузку могут даже подклинивать. швп разборные но не регулируемые. помогает нормально только замена и швп и опорных блоков.
    • Evgeni_Techno
      Да, спасибо. Не так картинку вставил.  Но это меньшая из моих проблем:) 
    • Av-eng
      У кого то был опыт замены шариков на гайке швп или на dmu они не разборные ?
    • Dordenis
      Спасибо. У меня по формулам получилось , что давление обжима металла моего значка 6500 кг/см кв. Я так понимаю, чтобы его извлечь с металла мне надо с запасом создать усилие 6.5 т. Возьму поршень диаметром 100.  Давление в системе машины 14 мПа. Мне выдает что минимальный диаметр поршня должен быть 76 мм.   Я делал симуляцию в NovaFlow. Могу сбросить на почту, показать если интересно. Ну , а что мне симуляция покажет? Всё на опыте: если проблемы возникают то начинаем увеличивать питатель, промовники и т.д. Я на счет этого не переживаю- похожие детали я делал, только с ГЦ не приходилось  делать форму.   Вот мой питатель. Раньше кстати делали один широкий канал, но пришли к выводу что разводить в несколько потоков лучше для заливки. Снизу рассекатель.  
    • david1920
      Я думаю так удобнее будет
    • vik_q
      Я так понимаю, что лопатки ротора сами по себе в равномерном потоке с постоянным полями давления и скорости не очень то переменную возмущающую силу создают. А когда равномерному распределению параметров начинает мешать спрямляющий аппарат/направляющие лопатки - тут и получается импульс дополнительный - когда лопатка ротора проходит мимо лопатки статора. Поэтому одна из частот воздействия кратна не числу лопаток ротора*n а произведению числа лопаток ротора на число лопаток статора *n.
    • Evgeni_Techno
      Добрый день.  Есть станок 5-осевой для обработки гранита польский Promasz. HMI, EtherCAT Terminals и привода Beckhoff.  Периодически вылетает ошибка 0x4655 по оси Х, помогает только перезагрузка.  Топология такая: HMI->EtherCAT Terminals->привод Х,Y -> привод Z,A -> привод С, шпиндель управляется отдельно. Соединения выполнены витой парой 5e с общим экраном (заменена на новую).  Изначально сыпались все оси и привод шпинделя по перегреву и указанная ошибка по осям Beckhoff (XYZAC), разобрал, почистил, поменял термопасту, все прошло, кроме ошибки  0x4655 по Х. Кто-нибудь сталкивался с таким поведением привода?  <img src="https://i.ibb.co/g6TWM8s/viber-2024-04-19-16-11-17-380.jpg" alt="viber-2024-04-19-16-11-17-380" border="0">
    • si-64
    • Viktor2004
      Скиньте сюда программу О9001 из папки LIBRARY
    • Bot
      АСКОН объявляет о выходе web-редакций продуктов Pilot, предназначенных для организации среды общих данных строительных проектов, сборки и проверки консолидированных BIM-моделей. Теперь работа с моделями и документами доступна не только через установленное приложение, но и в браузере, в том числе на импортонезависимых операционных системах и мобильных устройствах. Web-редакция продукта Pilot-BIM Решениями Pilot пользуются девелоперы жилой и коммерческой недвижимости, застройщики, проектные институты, строительные компании, управления капитального строительства, заказчики строительства, промышленные холдинги и предприятия. С их помощью они управляют проектированием по BIM-технологии, проверяют чертежи и BIM-модели на коллизии, проводят строительный контроль и авторский надзор, взаимодействуют с подрядчиками и арендаторами. Благодаря web-редакциям в среде общих данных Pilot смогут работать и те компании, которые переходят на российские операционные системы, в том числе на [...] View the full article
×
×
  • Создать...