Сопряжение балок

[Солнцеворот 207]

Ого как наплодили, пока меня небыло

Собственно, это кран. Специфический. Серые балки концами становятся на колонны, а оранжевая балка своими концами крепится к серединам серых балок.

По оранжевой балке ездит тельфер на колесиках. При чем, она должна быть закреплена так, чтобы дать возможность ее продлить в будущем (то есть, снизу подвешена, получается).

Уточню еще раз вопрос - можно ли закреплять так, как я нарисовал, и что лучше использовать - сварку, или болты. Или и то и другое :) ?

[Гость]

Уточню еще раз вопрос - можно ли закреплять так, как я нарисовал, и что лучше использовать - сварку, или болты. Или и то и другое :) ?

Сварку и болты категорически запрещено использовать вместе (то ли в Правилах, то ли в РД каком-то написано). Либо на сварке, либо на болтах.

Клей и пайка также исключаются.

Примеры различных исполнений я тебе высылал и тут вывешивал.

Монорельсы для тельфера, как правило, на болтах подвешивают.

Привариваешь фланцы, привариваешь ребра, свинчиваешь и либо штифтуешь, либо на сухарях-бобышках от сдвига фиксируешь. Болты не хуже 8.8, с диаметром и количеством - сам определяйся, считай.

Болтовое соединение - разборное, а сварное - неразборное. Вот сам и подумай, что тебе нужно .

А что в качестве ездового двутавра использовать собрался? М-ский двутавр? Скока колес у тельфера и какая грузоподъемность?

[Солнцеворот 207]

Что такое "болты не хуже 8,8"?

Наверное болтовое соединение лучше в плане реакции на тепловое расширение. Буду на болтах делать, пожалуй...

[Kyper 0]

а что если приварит к серому двутавру к боковой грани нижней полки пластину с отверстиями, приварить две косынкы между ними для прочности, а в оранжевой в верхней полке просверлить несколько отверстий под болты, и стянуть их. Можно посадить гайки на Локтайт, чтоб не разболтались в процессе, кстати и термо им будет не страшно. Раз подвесная балка будет продлена, то аналогично сделать и с другой стороны двутавра. Должно быть надежно.

Болты не хуже 8.8 это класс прочности, 800 МПа предел прочности на растяжение.

[Гость]

А что у тебя с прогибом? Относительный сколько будет? (относительный - прогиб/пролет).

[Солнцеворот 207]

Пролет 5 метров, прогиб 20 мм. Это если тельфер висит посередине оранжевой балки. Если Тельфер висит под серой балкой, то там практически такая же картина - пролет серой балки 5 метров, прогиб около 15-20 мм.

Kyper, я не понял что вы имели в виду

[Гость]

Многовато будет, 1/250. Обычно принимают не хуже 1/500...1/600. Надо не больше 10 мм.

Что в качестве двутавров применяется?

[Солнцеворот 207]

Многовато будет, 1/250. Обычно принимают не хуже 1/500...1/600. Надо не больше 10 мм.

Что в качестве двутавров применяется?

В качестве двутавров - двутавр №30 (ст.3). Материал может быть другим, зависит от того, что найдем на метбазах, потому взял самый плохй случай.

[Гость]

Рекомендуется в качестве монорельса использовать двутавр ГОСТ 19425, 30М или 36М, у них полка гораздо толще чем у обычных. Да и проверить на отгиб полки двутавр тоже рекомендуется.

Однако, еще раз повторюсь, что хорошо бы чтоб суммарная деформация Вашей конструкции была не более 1/600...1/500 пролета.

[Солнцеворот 207]

Рекомендуется в качестве монорельса использовать двутавр ГОСТ 19425, 30М или 36М, у них полка гораздо толще чем у обычных. Да и проверить на отгиб полки двутавр тоже рекомендуется.

Однако, еще раз повторюсь, что хорошо бы чтоб суммарная деформация Вашей конструкции была не более 1/600...1/500 пролета.

Учту. А почему суммарная деформация не должна превышать 1/500 ? Это влияет на долговечность конструкции?

[Гость]

Учту. А почему суммарная деформация не должна превышать 1/500 ? Это влияет на долговечность конструкции?

Да нет, на долговечность влияет прочность (W), а не жесткость (J). Просто так принято. видимо, исходя из эксплуатационных соображений.

[Солнцеворот 207]

Да нет, на долговечность влияет прочность (W), а не жесткость (J). Просто так принято. видимо, исходя из эксплуатационных соображений.

Высота эстакады 7 метров, пролет - 5 метров. Врядли кто заметит пригиб балки в 10-20мм. Но если такое соотношение прописали в СНиПе, то оно, должно быть, важным.

Интуиция подсказывает, по практике переламывания алюминиевой проволоки, что долговечность (а правильней, наверное, сказать усталостные напряжения) зависит от деформации. Чем сильнее перегибается проволока, тем меньшее количество раз ее нужно согнуть-разогнуть, чтобы она сломалась. Мне так кажется.

[Гость]

Коллега, я выслал тебе на ящик методику по расчету двутавровых балок с ездой по нижнему поясу (даже целых два варианта), как раз с учетом местного отгиба полки.

"Металлические конструкции подъемно транспортных машин" Соколов С.А. и более древняя Гохберга М.М.

[IgoryaN 1]

katalex-3, а можешь куда-нибудь выложить?

Особенно интересен Гохберг.