Заделка штока гидроцилиндра

[piden 2,875]

6 hours ago, ANT0N1DZE said:

Момент трения:

T=F*f*d/2

Отлично. Только это формула для торцевого нагружения. А в случае гц имеем радиальное.

[IgorT 407]

56 минут назад, piden сказал:

Отлично. Только это формула для торцевого нагружения. А в случае гц имеем радиальное.

@ANT0N1DZE правильно момент прикинул. Сила трения его образует на плече половины диаметра оси. 

А теперь этот момент приходится удерживать  на плече, равном расстоянию между (грубо говоря) серединой поршня и грундбуксой. Примерно 150 мм для ГЦ на 20 тонн.

Какие радиальные силы получаем? 70/0,15= где-то 460 кг. Мало?

8 часов назад, piden сказал:

....

С удовольствием прикину. Если будет какая-нибудь схема, что куда и как поворачивается и куда усилие приложено.

@jtok чертёжик показал. 

 

 

Edited October 23, 2019 by IgorT

[piden 2,875]

1 hour ago, IgorT said:

@ANT0N1DZE правильно момент прикинул.

Мне показалось, он просто объяснил, как это значение получил @IgorT . А вот на счет правильности прямолобого применения этой формулы все равно большие сомнения.

1 hour ago, IgorT said:

чертёжик показал. 

Ну, не хош - как хош

[derder 2]

Всем добрый день!

 

В моём случае поперечных усилий у меня нет. Гидроцилиндр работает только на сжатие. Но для проектирования гидроцилиндра (с ходом больше 10 диаметров поршня) необходимо знать расстояние между направляющими кольцами и их ширины, исходя из возникающих радиальных усилий. Радиальные усилия возникают в следствии:

- Зазоров между штоком и крышкой гильзы и зазоров между поршнем и гильзой;

- Прогиба стержня под действием усилия и собственного веса;

- Эксцентриситета нагрузки;

- Погрешностей связанных с изготовлением, монтажом и т.п.

 

Может кто-то знает какие-то методики расчёта этих усилий. Или иной способ определения положения направляющих колец. Принцип "где место есть туда и запихать" меня смущает.  Я повторюсь, интересует случай когда ход поршня более 10 его диаметров! Я встречал рекомендации принимать радиальные усилия в размере 10 - 15% от осевого усилия, но как-то это кажется слишком примитивным и не отвечает на вопрос, где конкретно ставить кольца. Может кто работает в сфере гидроцилиндростроения и знает эти нюансы. Спасибо!

[karachun 2,038]

5 минут назад, derder сказал:

- Прогиба стержня под действием собственного веса;

Это можно посчитать по сопроммату.

[derder 2]

@karachun , можно посчитать и зазоры и прогиб и эксцентриситет из общих соображений, что я и сделал, опираясь на Марутова "Гидроцилиндры". Нашел прогиб, возникающий под действием вышеуказанных факторов и использовал его как плечо для определения момента, который должна воспринимать заделка штока. Но не имея методики и не будучи уверенным что так и делают, спится плохо.

[Марсель 32]

Здравствуйте друзья. Пока рельсы не остыли... Мы на предприятии тоже исходим из осевой нагрузки. Но недавно отдел прошляпил рацуху ГЦ подъёма стрелы, и в свертной втулке скольжения стали канавки для смазки делать выдавливанием, а не точением. В результате трение в нижнем шарнире возросло и стали отрываться штоки от проушин. Их стало срезать. Фото есть. Палить не буду.
Вопрос в другом.http://avtokran-vopros-otvet.blogspot.com/search/label/телескопирование
Такое устройство мы используем для выдвижения секции рукояти. Меня смущает плечо. Там же пара сил. И будут поперечные на штоковые уплотнения (и на поршневые тоже!) нагрузки. Прошу высказаться...

[ANT0N1DZE 213]

7 часов назад, piden сказал:

А в случае гц имеем радиальное

Это для радиального нагружения подшипника на попе гц

Сам гц при этом нагружен по оси, конечно

[zerganalizer 601]

В 22.10.2019 в 17:09, jtok сказал:

В 22.10.2019 в 16:23, IgorT сказал:

Вам самому это что, не по силам

Товарищ @udlexx хотел намекнуть товарищу @IgorT , что гц работает только вдоль своей оси, никогда не воспринимая никаких поперечных усилий.

...И я соглашусь с ним

Есть в инете расчет в том числе поперечных нагрузок, читал сам. Зависит от вылета штока и угла приложения типа осевой нагрузки. И недавно отгрузили носимый людьми цилиндр на 60Мпа, работающий только на растяжение (рельсы вытягивать).

[zerganalizer 601]

23.10.2019 в 08:25, IgorT сказал:

А теперь этот момент приходится удерживать  на плече, равном расстоянию между (грубо говоря) серединой поршня и грундбуксой. Примерно 150 мм для ГЦ на 20 тонн.

Какие радиальные силы получаем? 70/0,15= где-то 460 кг. Мало?

А если ситуация возникнет в конечном положении, и плечо будет около половины длины поршня (21мм)? Даже 15 (при скольжении)/0,021=714 кг. Совсем нехило...

[ber2004 23]

22.10.2019 в 22:32, jtok сказал:

Им можно пренебречь, он весьма мал

Не надо им пренебрегать. ГОСТ 16514-96 регламентирует, что подвижные гидроцилиндры, с опорами на ШС в том числе, должны выдерживать боковую нагрузку 10% от осевой. Эксплуатационная меньше, да. Это с запасом. Но должны мочь воспринять. На это и считать, при полностью выдвинутом штоке. 

Цитата

4.12 ... Гидроцилиндры, крепление которых осуществляется при помощи проушин, цапф, сферических опор и др. и в которых при работе под нагрузкой ось меняет свое положение, должны воспринимать боковую нагрузку, не превышающую 10 % от силы гидроцилиндра.

Не, ну если "мамой клянус, стока многа нэ будэт", назначьте 5%, 3%, 1%... и считайте на них.

И, если гидроцилиндр такой длинный, стоит посчитать его на продольную устойчивость. Например по Абрамов Е.И.,Колесниченко К.А.,Маслов В.Т. Элементы гидропривода. Справочник (1977)(320c) 

Абрамов Е.И.,Колесниченко К.А.,Маслов В.Т. Элементы гидропривода. Справочник (1977)(320c) (с обложкой).djvu

Edited October 7, 2023 by ber2004