Какая конструкция узла

[idonotknow 0]

Добрый день, форумчане. Может кто подсказать, какой конструктив может быть у этих двух узлов рамы под каретку (см. рис)?
Может кто-нибудь сталкивался с подобными задачами? Был бы признателен ответу не только в текстовом виде, но и в виде эскиза, можно без уточнения номеров профиля или номеров подшипников))).
Заранее спасибо.

Изменено 4 апреля 2019 пользователем idonotknow

[idonotknow 0]

Извиняюсь, рамы под таль, а не под каретку.

[ded- 43]

Прорисовка конструктива всё же время занимает. Однако там всё просто- действительно- каретки с подшипниками перемещаются , только одна каретка давит вверх (дальняя), другая вниз.

[idonotknow 0]

Особо интересует конструктив дальнего узла. Эскиз можно хоть в паинте нарисовать) 

[ded- 43]

Масса вариантов в приложении первое что пришло в голову-

[idonotknow 0]

Спасибо за ответ. Кстати, как фиксировать подшипник на полуоси? Стопорным кольцом по ГОСТ 13942-86? А не деформируется оно? Предполагается, что таль будет поднимать 1 000 кг! Представь, какой момент будет в этой точке?

 

[Alex80629 0]

У Вас по рисунку, есть готовая схема. можете сами посчитать моменты и нагрузки.

У Вас так-же есть справочные данные  на стопорные кольца, на канавки и на подшипники.

Если у Вас возникают затруднения в расчетах, то возьмите готовое - как на рисунке.

[ded- 43]

7 часов назад, idonotknow сказал:

Кстати, как фиксировать подшипник на полуоси? Стопорным кольцом по ГОСТ 13942-86?

Не надо кольцом , просто в этом месте самый большой диаметр сделайте. Подшипник будет зажиматься распорной  втулкой. Понятно для образования каретки как минимум два таких узла,

Изменено 8 апреля 2019 пользователем ded-
добавление