Привод от дизеля, расчет вала

[o_p_m 1]

Всем привет!

Взываю к помощи посвященных.

Задача следующая: дизельный двигатель вращает вал, который отдает часть момента генератору, часть момента вентилятору, насосу, ещё ему-то. Известно, что генератор забирает определенную мощность, и определенный конкретный момент остается после генератора. Пусть, например, он 1000кН*м. Число максимального момента оговорено в ТУ заказчика.

Вопрос в том, как считать тот же вал? Если был бы не дизель, я бы просто считал на 1000кН*м и не парился, но в моменте, видимо, присутствует определенная переменная составляющая в силу особенностей дизеля.

Как её учесть? И нужно ли это делать?

Тыкнулся считать по формулам усталости - формально вал не проходит. Но это и логично, там же не будет симметричного цикла по моменту.

Просто присутствуют какие-то колебания в моменте.

Склоняюсь к мысли, что именно на эту 1000 считать и надо без учета всего остального.

Тыкните носом, как бы Вы поступили на моем месте?

Спасибо большое заранее!

[Солнцеворот 207]

У ДВС есть маховик, он сглаживает пульсации момента в большей мере. Сделайте запас прочности плюс 15% и считайте, как статику.