У нас, когда пришёл двигатель с перемотки, в обмотках остался один живой датчик, остальные были в обрыве. Когда его подключили, температура отобразилась -70 градусов. Манипуляции с параметрами на помогли. Двигатель с жидкостным охлаждением. Температуру желательно было контролировать правильно. Или хотя-бы защиту сделать от перегрева. Я сделал так: вывел через NC VAR selektor значение температуры в PLC. Там два компаратора - на -50 и -90 градусов. Если температура выходит из коридора - выключаем двигатель, и выводим ошибку. Уже года 2 так работает. Один раз было срабатывание - когда чиллер в аварию ушёл по причине грязного фильтра. Я даже не проверял, в какую сторону меняются показания, если двигатель реально нагревается.
У вас какая температура отображается в диагностике привода? Проще всего действительно повесить параллельно (или последовательно) резистор.
Как вы правильно заметили, на стандартных сименсовских двигателях пределы температуры из параметров 604, 605 не регулируются. А 150 градусов - это много, двигатель сгорит.
В чём угодно. Не совместимость с железом, не совместимость с обновлениями программы или ОС.
Для начала запусть SolidworksRX и попробовать варианты устранения проблем, например, запуск без допнительных модулей.
В некоторых случаях могут быть не корректные настройки программмы, особенно при импортировании настроек из предыдущей программы установленной на компьютере.
А почему это инструмент должен где-то отображаться?
Всего лишь скрывает, а что бы снова отобразить нужно убрать выбранное из списка скрытого:
Свойства... вида, через контекстное меню по правой кнопке мыши, и закладка Скрыть/отобразить компоненты (для отображение удалить компонент из списка).
Помощь в прохождении НОК с гарантией результата
для НРС НОСТРОЙ и НОПРИЗ
Гарантируем 100 % сдачу - или вернем деньги
Помощь в подготовке портфолио
Недостаточно знаний по теме - научим!
Работаем с любым регионом РФ
Вносим специалистов в реестр НОПРИЗ/НОСТРОЙ
Но ваше ПО все равно не сможет правильно обработать значения с PT1000 если оно только с KTY работать умеет. Может KTY к телу приляпать (хоть снаружи) а PT1000 изъять вот тогда система будет получать правильные показания.
А отрегулировать датчик и совместит 0 метку с началом первой фазы не пробовали по известной методе?
На датчике есть Z дорожка?
Он через SMI подключен или чистый сименсовский с родным drive cliQ?
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now