Jump to content

Расчет резьбового соединения


Recommended Posts

Кварк

Есть две детали, которые стянуты 4-я винтами М16. Детали нагружены размыкающей силой, направленной перпендикулярно плоскости разъема и равной 190 кН. (Это гидравлика.)

У меня сомнения, как считать распределение нагрузки между винтами. Фактически, будут работать полноценно только 3 винта? Тогда 190/3 = 63 кН и для соединения подойдет класс прочности 5.6 или 5.8, т.е. временное сопротивление материалов винта и гайки = 500 МПа, что меня устраивает, т.к. деталь-гайка сделана из ВЧ50, у которого временное сопротивление = 500 МПа. 

Но никакого запаса при этом. И не закрыт вопрос: а как чугун ведет себя в качестве гайки?

 

Сборка распределителя.pdf

Edited by Кварк
Link to post
Share on other sites


UnPinned posts
Кварк

И еще вопрос знатокам: а на что влияет относительное удлинение, в плане сопромата? Допустим, 7% и 22%, что лучше для резьбы? 

image.png

Link to post
Share on other sites

Чем меньше тем более хрупкий. Чем больше тем более пластичный 

  • Нравится 1
Link to post
Share on other sites
Кварк
Только что, Fedor сказал:

Чем меньше тем более хрупкий. Чем больше тем более пластичный 

То есть это удлинение, при котором происходит разрыв? 

Link to post
Share on other sites
Борман
1 час назад, Кварк сказал:

Фактически, будут работать полноценно только 3 винта?

Почему? Вроде 4 если одинаково притянуты.

Еще кстати учитывай предварительную затяжку.

Edited by Борман
  • Нравится 2

Зачем нам такой мир, если в нем не будет закона Гука ? / Конструкции без запаса прочности попадают в рай, а ее разработчик просто сдохнет. / При проектировании никто не слушал прочниста... так вот послушайте сейчас.

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...