Как вырастить сетку 2D-airfoil правильно?

[zerganalizer 611]

Я сделал работающую версию генератора 2D-сетки для пакетного CFD-анализа профилей. Она полностью на питоне и строит сетку через API GMSH 4.13.1. Пока это гибридная сетка, но с настройками пограничного слоя, загущения по кривизне, в районе хвостика и следа профиля.

 

Более того - заставить ее считаться в SU2 - было для меня сложно. Заработал расчёт только после указания 'MGLEVEL': '2' и создания в сетке ещё одной физического маркера nearfield и назначить 'MARKER_EULER': '( nearfield )' как границы между прямоугольного пограничного слоя и остальной треугольной сеткой.

 

И вот общий вид - вертикальная линия и хвост просто выведены для вопросов, на сетку не влияют.

 

 

Крупнее:

Район носа:

Хвост:

У меня в настройки вынесено - на сколько сдвинуть профиль относительно лобовой полудуги farfield. Сейчас Move_airfoil=1.1 - это значит носик задвинут вперёд на хорду + 10%, и я не знаю, насколько это правильно. Вы видите - airfoil слева от вертикальной линии "нуля" центра дуги. А вдруг он должен быть справа, посредине или ещё как?

 

Вот базовые настройки:

 

# base mesh sizes
fact = 1                               #Мастштаб ячеек
lc1 = 0.01 * fact                  #Минимальная ячейка
lc2 = 1 * fact                       #Максимальная ячейка
LenNET=50                         #Удаление farfield от профиля, хорд
Move_airfoil=1.1                #Сдвиг профиля от нуля полудуги
Загущение_профиля = 5  #Загущение профиля по кривизне - соотношение размеров max/min ячеек
Загущение_сетки = 90     #Загущение профиля и сетки спереди - сколько точек на 360 градусов дуги.
Thickness=0.01*fact          #Толщина погранслоя профиля
Ratio=1.3                           #Коэффициент роста погранслоя
Size=2.7e-4                       #Начальная толщина ячейки погранслоя

 

Есть ещё куча параметров - по дополнительным загущениям, по алгоритму обработки хвостика профиля и прочее.

 

Вот интересный вопрос - Загущение_сетки = 90, если сделать 720, то лобовая часть перехода от полудуги к носику профиля станет гораздо плотнее, от этого есть профит???

Но меня мучит вопрос - я сделал не по образцам обучалок мешер - им вообще можно пользоваться в SU2 и других CFD? Я видел подобные вопросы про гибридные сетки на CFD-форуме, но информации мало.

 

Или вообще лучше сразу делать упорядоченную трансфинитную, как в родном мешере SU2_EDU? Её гораздо сложнее делать - как по мне. А ещё куча вопросов по соотношению настроек продувки и настроек мешера сетки. Я уже упоминал - для пакетной продувки под разные скорости и углы атаки для точности нужно делать сетку "на лету" и под текущие режимы продувки.

 

Edited June 17, 2025 by zerganalizer

[a_schelyaev 414]

06.04.2026 в 12:47, zerganalizer сказал:

Покажите хоть один профиль, дающий на продувке мало-мальски близкую поляру аэродинамического качества с отсутствием отрицательных величин ниже -1...

А зачем? Вы просто сместили по углам все в минус. И? Ну будет другой угол установки крыла на фюзеляже. А для ЛА все равно будет как будет.

Edited April 7 by a_schelyaev

[green_fly 133]

1 час назад, zerganalizer сказал:

В версии расчёта "В ПОЛНЫЙ РОСТ"

Это вариант чем-то отличается от старых-добрых версий "МАМОЙ КЛЯНУСЬ" и "У НАС В КЛУБЕ ДЖЕНТЛЬМЕНАМ ВЕРЯТ НА СЛОВО"?

[zerganalizer 611]

11 минут назад, green_fly сказал:

Это вариант чем-то отличается от старых-добрых версий "МАМОЙ КЛЯНУСЬ"

Где-то валяется, но смысл лишь в масштабе по оси Y. И если у меня теперь мощный комп - можно сделать типа баттла, но вся фишка в том, что мне это уже НЕ ИНТЕРЕСНО. Я убедился, что вся разница в масштабе по Y, было 50+ в пике, стало 106 для NACA2412, для моего было 60+, стало 140. На тех же углах атаки 8 и 2 градуса соответственно. Минус 9 градусов атаки - стало -72, у моего менее -2.

 

На данный момент я не готов баттлы делать - много работы на новом месте. Из всех предыдущих продувок ясно лишь одно - ВСЕ ПРОФИЛИ ПО МОЕЙ ФОРМУЛЕ имеют максимум качества около 0-2 градуса на разных скоростях и не имеют просадки качества при минусовых углах атаки ниже нескольких единиц. Что на это ИИ сказал - я частично опубликовал. Если кратко - мои профили идеальны для автопилота.

 

Заниматься более детально моими изысканиями я буду немного позже. Последняя версия конфигуратора дужки профиля на питоне очень дружественная вышла, и очень быстрая. И генерит профили с вышеописанными свойствами. Если наши надумают - мы ещё и запустим изделия на их основе в тестовую эксплуатацию. При таком раскладе я буду какать на ваше мнение с высот натурных испытаний.

[green_fly 133]

1 час назад, zerganalizer сказал:

При таком раскладе я буду какать на ваше мнение с высот натурных испытаний.

 

Чем раньше Вы поймете, что качество расчетов АДХ не зависит ни от Вашего, ни от чьего-либо еще мнения, тем скорее получите инженерные, а не магические результаты.

[a_schelyaev 414]

06.04.2026 в 12:47, zerganalizer сказал:

Вы способны различить разность этих двух профилей?

Придется потратиться на балансировку,

[zerganalizer 611]

18 часов назад, a_schelyaev сказал:

Придется потратиться на балансировку,

Я на ноут потратился - сначала надо его утилизировать, погонять расчёты по другим профилям, погенерить/продуть новые по последней формуле из питона и получить бОльшую выборку анализов. Продувать можно и на работе будет, в фоне к моему проектированию на одном ядре и рендере на GPU параллельно.

 

И есть мысль утилизировать OpenFOAM, заменив ею ядро SU2. Такой финт уже в инете видел - питон-программа готовила данные и запускала по ним продувку в OpenFOAM по тому же принципу, что я гонял SU2. Тогда можно будет статистикой вооружиться до зубов.

 

А вдруг SU2 всё-таки пофиксит свой косяк с применением вклада турбулентности в расчёте с обратным знаком, тогда OpenFOAM может и лесом пойти.

 

А если вдруг наши беспелотки клепать начнут - испытаем сразу, в полёте)))

 

Только вот не скоро это, будет, ну и ладно - не в этом году - так в следующем точно! (с)

[a_schelyaev 414]

... и не выиграл, а проиграл.

(с) анекдот