Дефекты порошкового покрытия

[BOO07 0]

На линии порошковой окраски появились дефекты - кратеры после запекания. Думали что масло, промыли магистраль подачи сжатого воздуха слабым раствором щелочи. Проблема не устранилась. Смонтировали дополнительный угольный магистральный фильтр в компрессорной. Также смонтировали кассету фильтров прямо перед установкой напыления (Gema Optiflex): 1 мг/м3 масла, 0,01 мг/м3, активированный уголь 0,005 мг/м3. Не помогло. Полностью разбирали и вычищали до малейшей детальки установку. Стоит отметить, что в большинстве своем, брак идёт на вторично используемом порошке, на свежей краске из коробки дефектов нет. Вторичный порошок получаем из циклонного сепаратора (система рекуперации ПК), либо просто собираем с пола камеры то, что осыпалось при напылении деталей и просеиваем через сито. Проводили эксперимент - в шланг установки, который идёт на покрасочный пистолет во время нанесения порошка шприцем впрыскивали поочередно воду и чистое компрессорное масло. В результате на поверхности детали напыленной с маслом кратеров нет, а вот при добавлении воды они появились (на фото как раз эта деталь). в компрессорной система фильтрации состоит из магистрального циклонного сепаратора, рефрижераторного осушителя и магистральных фильтров: 1 мкм, 0.5 мг/м³ -> 0,01 мкм, 0.01 мг/м³ -> 0,01 мкм, 0.003 мг/м³. Краска Primatek, производит Гатчина. Кто-нибудь может подсказать, в каком направлении нам копать? Спасибо.

[Ander 137]

В мусоре с пола есть вещества, котрые ведут  себя как вода..... (или с веника падают, или сборщик сильно потеет, или кто-то плюёт в порошок)

Edited February 7 by Ander

[green_fly 23]

А если подсушить порошок?

[BOO07 0]

1 час назад, green_fly сказал:

А если подсушить порошок?

Технология сушки какая?

[BSV1 1,795]

Повторное использование порошковой краски