Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Есть кирпичный гараж 6х3х2,3м. Пол, потолок - дерево, стены - кирпич.

Нужно поднимать легковое авто. На высоту порядка 0,5-1м. Причем с наклоном боковых частей до 45 град. Так как высоты гаража не хватает, работа будет в положении сбоку-снизу.

Масса авто - 1,3т. Габарит - 4,5х1,8х1,3м. ЦТ сильно смещен к передней части.

В гараже очень тесно. По пол метра свободных вокруг авто.

Классический винтовой с лапами подъемник не подходит. Гидроподъемники ножничные, как на шиномонтаже , тоже не то. Нужен доступ к днищу авто.

Представляю себе конструкцию в виде двух стоек или П-рам, на которые опираются две горизонтальные балки, подхватывающие авто снизу поперек. Эти балки поднимаются лебедками (ручными) на разную высоту и угол. Дабы авто не сползало, балки фиксируются, например, за подрамники.

Тратить большие суммы на гидропривод, винты, эл. привода и проч. желания нет.

Может кто подскажет интересную идею.

Есть опыт создания кантователя авто в виде трех балок и лебедки. Продольная, стойка и наклонная, поднимаемая ручной лебедкой. Минус - деформация шин, на которые опирается авто при наклоне.

 

Изменено пользователем Lyxey
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


UnPinned posts

Дешевле купить другой большой гараж.

 

Если места мало, то "наклонить" машину вообще не получится. Чисто геометрически. Крыша авто упрется в стену.

Не говоря уже о наличии всяких конструкций, которые не снизу. Никакие "подвесы", тросы сверху не годятся - кузов будет в них упираться.

 

Но какой смысл поднимать на пол-метра? Даже на метр. Чтобы лечь под неё? Мсье знает толк в извращениях.

 

21 минуту назад, Lyxey сказал:

Есть опыт создания кантователя авто

Вот и кантуй её. Будет отличный доступ к днищу.

 

21 минуту назад, Lyxey сказал:

Может кто подскажет интересную идею.

Делать жесткую платформу, на ней фиксировать колеса и саму платформу вертеть как угодно (как позволит гараж). Примерно как на автовозах-дальнобоях. Домкратами или гидравликой.

 

Но по-моему, всё это жуткое извращение. Что-то из совково-каменного века.

Не любишь ты свою машину. Ой, не любишь. Совсем её не жалко. Да и себя тоже, если удастся под неё залезть.

Впрочем, чем бы дитя ни тешилось...

Изменено пользователем Ветерок
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Ветерок сказал:

Дешевле купить другой большой гараж.

не найти больше рядом с домом...

7 минут назад, Ветерок сказал:

Если места мало, то "наклонить" машину вообще не получится. Чисто геометрически. Крыша авто упрется в стену.

Не говоря уже о наличии всяких конструкций, которые не снизу. Никакие "подвесы", тросы сверху не годятся - кузов будет в них упираться.

впритык но места хватает. Кантовка на угол град. 40-45.

7 минут назад, Ветерок сказал:

Но какой смысл поднимать на пол-метра? Даже на метр. Чтобы лечь под неё? Мсье знает толк в извращениях.

сбоку сидя!

работа сбоку значительно удобней чем снизу лежа, стоя

7 минут назад, Ветерок сказал:

Делать жесткую платформу, на ней фиксировать колеса

колеса снимать надо

8 минут назад, Ветерок сказал:

Но по-моему, всё это жуткое извращение. Что-то из совково-каменного века.

Впрочем, чем бы дитя ни тешилось...

вы просто не "в теме"...

еще вопрос кто тут дитя)

Изменено пользователем Lyxey
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выкопать яму и сделать кессон, самое лучшее и самое дорогое решение. Остальные извращения с механизацией- хитрые способы суицида

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В книге под названием КАМАСУТРА описано много разных способов. Но ты хочешь изобрести что-то своё, новое. В таком деле давать советы нелепо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Мрачный сказал:

Выкопать яму и сделать кессон, самое лучшее и самое дорогое решение. Остальные извращения с механизацией- хитрые способы суицида

под гаражом подземные воды, зальет яму в момент...

2 минуты назад, BSV1 сказал:

Выкопать яму.

.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кессон 

2 минуты назад, Lyxey сказал:

под гаражом подземные воды, зальет яму в момент.

Кессон делать. Но это дорого, в разы больше чем ваша кирпичная коробка. 

При любом КАСе есть обычно на территории эстакада. Неужто такой в вашем нет? Проще будет её соорудить снаружи. 

Изменено пользователем Мрачный
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Lyxey сказал:

под гаражом подземные воды, зальет яму в момент...

Купить гидрокостюм.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Lyxey сказал:

вы просто не "в теме"...

Да, понятна та "тема". Вы хотите любить свой автомобиль в особо извращенной форме. В нетрадиционных позах и с использованием различных предметов и даже устройств. О каких советах может идти речь?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Мрачный сказал:

При любом КАСе есть обычно на территории эстакада. Неужто такой в вашем нет? Проще будет её соорудить снаружи. 

есть эстакада. Но мало того что вьехать сложно, авто широкое и низкое (аля спорткар), так и работать хочется в гараже...

2 минуты назад, Ветерок сказал:

Да, понятна та "тема". Вы хотите любить свой автомобиль в особо извращенной форме. В нетрадиционных позах и с использованием различных предметов и даже устройств. О каких советах может идти речь?

зачем пустое балобольство?!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Lyxey сказал:

зачем пустое балобольство?!

а что ещё, если

37 минут назад, Lyxey сказал:

Тратить большие суммы на гидропривод, винты, эл. привода и проч. желания нет.

Остаётся только вариант "две табуретки с покрышками под бок".

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Lyxey сказал:

работать хочется в гараже

Надеюсь, помереть в нем же из-за извращенного подъемника не стремитесь?

На самом деле  я видел в шахидсервисе на территории своего КАСа  подьемник, но там точно не 0.5 м между стеной и машиной было. 

 

Копать яму и делать кессон. Я такое видел, но в гараже 7х6, два совмещённых бокса 6х3.5.

В вашей коробчонке что-то можно делать только если выгнать машину снаружи, на соседский местах. 

Изменено пользователем Мрачный
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Мрачный сказал:

Надеюсь, помереть в нем же из-за извращенного подъемника не стремитесь?

На самом деле  я видел в шахидсервисе на территории своего КАСа  подьемник, но там точно не 0.5 м между стеной и машиной было. 

повторюсь, я уже делал подобный подъемник "кантователь". Одна сторона авто на полу, вторая задрана на 0,5-1 м. Места хватает, работать сбоку можно. Косяк в том что деформируются шины, те что на полу. Значит надо их тоже отрывать от пола...

 

Изменено пользователем Lyxey
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странный подход. Купить тесненький гаражик и задумать в нем сервис. Неужто не было сдвоенных боксов? 

В Питере гаражи - умирающий вид построек. 

5 минут назад, Lyxey сказал:

Значит надо их тоже отрывать от пола...

Это уже подъем с кантованием, две степени свободы. 

Изменено пользователем Мрачный
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Мрачный сказал:

Странный подход. Купить тесненький гаражи и задумать в нем сервис. Неужто не было сдвоенных боксов? 

В Питере гаражи - умирающий вид построек. 

я арендую...

Да, местами сносят, строят дома

90% гаражей - 6х3м

 

 

Изменено пользователем Lyxey
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Lyxey сказал:

90% гаражей - 6х3м

Искать для аренды дубль в окрестностях или хотя бы полуторку, повыше. И там тогда извращаться. 

Иначе это самый заморочный способ суицида. Помереть задавленным своим автохламом глупо. 

Самое тупое решение сделать эстакаду прямо у себя в гараже со съёмным заездом... Но опять габарит помещения мешать будет. 

Изменено пользователем Мрачный
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Мрачный сказал:

Искать для аренды дубль в окрестностях или хотя бы полуторку, повыше. И там тогда извращаться. 

дом хочу построить с гаражом...

А так лучше по теме продолжить. Не зачем, почему, а как)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Lyxey сказал:

А так лучше по теме продолжить. Не зачем, почему, а как)

Так с такими размерами помещения и продолжать не о чем. Всё в них упрется. 

У меня был в собственности недолго 7х6м, разница колоссальная. А 6х3 там только вёрстак у дальней стенки поставить. 

Изменено пользователем Мрачный
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Мрачный сказал:

сделать эстакаду прямо у себя в гараже со съёмным заездом

тоже думал. Вполне реально. На ютубе много интересных решений... Неохото ковыряться в полусогнутом состоянии под авто...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • ДОБРЯК
      Для того, чтобы получить правильные высшие) формы при виртуальном эксперименте, нужно сделать грамотную КЭ модель. От разговора на эту тему вы постоянно уклоняетесь.  То нет компьютера под рукой, сделать простейший тест, то теряете интерес. :=) Сходимости энергии деформации при расчетах статики, недостаточно для точного определения высших собственных форм и частот.  Для того, чтобы грамотно использовать метод конечных элементов, нужно сделать много-много тестов в статике, динамике и ... Одной кнопки и двух конечных элементов в 3Д программе недостаточно для определения высших собственных форм...  У вас в качестве инструмента всего два конечных элемента, шести узловая несовместная оболочка Тимошенко и десяти узловой тетраэдр. И еще контакты при решении задачи на собственные числа. Вам ли говорить про правильность определения высших собственных форм для сложных изделий... :=)    
    • vad0000
      Покажите схему с разрешением на движение
    • vad0000
      Вход, а не выход Вытащить Аналоговый вход и все, как будто туда ничего не подключено И если мы подключим сигнал к энкодеру оси Х, то он стнтет одинаковый с аналоговым входом, который не подключен?
    • Snake 60
      @waze4534  Посмотрите вверх и прочитайте текст на красной полоске...
    • kkk
      Я так понимаю, что предупреждение про "касательные" не просто так выскакивает. Если скруглить прямую стыковку отрезков эскиза (минимальным радиусом) то все работает даже без объединенной кривой, достаточно эскиза.
    • karlf
      Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался. Станок DMU-50 на стойке TNC 530, перестал определяться ключ доступа. Сам ключ вроде работает, если переключать на нём режимы, то в шкафу на соответствующих блоках лампочки тоже переключаются. Но изначально был уровень доступа 4, а теперь уровни доступа не активны. Ключ только один, запасных нет. Есть какой-то старый бэкап, пробовал его накатить, но какой-то он непонятный - станок грузится, но почти в конце загрузки выдаёт какую-то ошибку по параметрам. Может кто знает в каком из разделов и в какой папке искать установленные драйверы ключа?
    • YuriySt54
      В данной конструкции можно сразу одним телом делать и обрезать. Но меня интересовало, можно ли сразу при построении массива ограничить лишнее.
    • Ветерок
      Сделать основание одним телом, массив другим телом. Тело массива обрезать как надо, потом объединить тела.
    • YuriySt54
      Можно ли при построении массива лишнее отсечь, как к примеру отсечено по длинной стороне. Делал начальный элемент бобышкой по траектории с выбранной функцией "выровнять с торцевыми поверхностями". Можно ли так сделать при построении массива? Или отдельно потом обрезать лишнее только?
    • waze4534
      Необходимо рассчитать предельную нагрузку на подвешенную емкость. Как провести анализ не ограничив геометрию емкости? 
×
×
  • Создать...