Сделать расчеты и проверить конструкцию прицепа по нагрузкам.

[Anna13 2]

Приветствую.

 

Есть прицеп, аналог тракторного прицепа ПСМ-4, ПСМ-6

Нужно сделать расчеты и проверить конструкцию прицепа по нагрузкам. Проверить, насколько это шасси выдержит нагрузки, в том числе динамические. Подскажите, такую задачу может решать инженер конструктор, или же нужно обращаться к расчетчику а Ansus?

 

[Борис Е 19]

Да, такую задачу может решить любой инженер, в том числе и инженер-конструктор. Но для решения задачи не хватает вводной информации. К примеру расчёт по каким нагрузкам проводить? При каких условиях работы? Где технические условия на прицеп? И наконец - где методические указания по расчету?

[Alexejswt 27]

Добрый день! Такую задачу может решить инженер конструктор знакомый с сопроматом. Динамику можно учесть большим коэффициентом запаса прочности(см. Анурьев 1 том).

[soklakov 1,332]

12 минут назад, Борис Е сказал:

К примеру расчёт по каким нагрузкам проводить? При каких условиях работы? Где технические условия на прицеп? И наконец - где методические указания по расчету?

Если все это будет, то что останется делать - Подставлять циферки в формулки?

[Sykes 39]

14 минут назад, Alexejswt сказал:

Добрый день! Такую задачу может решить инженер конструктор знакомый с сопроматом. Динамику можно учесть большим коэффициентом запаса прочности(см. Анурьев 1 том).

Анурьев - это вещь. По сути это мое высшее образование инженера, когда я нашел его справочник а мастерской гаража мелкого предприятия, где работал токарем 30 лет назад, еще однотомник 1968 года. Действительно позволяет рассчитать почти любую нагрузку как статическую, так и динамическую. Там нет только расчётов на резонанс и быстро вращающихся дисков.

Для ТС подтверждаю - "Справочник конструктора-маширостроителя" Анурьев, Машиностроение 2001 год решит Вашу задачу. Для пользования им достаточно иметь среднее образование - очень все понятно и наглядно описано.

[maxx2000 167]

Щас Вам тут понапишут всякого.

Для начала ответьте себе на вопрос:" У Вас 3D модель этого прицепа для анализа адекватная есть?"

[статист 513]

1 час назад, Anna13 сказал:

может решать инженер конструктор, или же нужно обращаться к расчетчику а Ansus?

Нужно обращаться к расчетчику. Но если все же решитесь обратиться к конструктору, то напомните ему хотя бы про расчет усталости.

Интересно, у нас много по дорогам ездит на коленке спроектированные? Не дай Бог встретиться.

 

[jtok 668]

2 часа назад, Anna13 сказал:

аналог тракторного прицепа ПСМ-4, ПСМ-6

Цифра в конце обозначения прицепа означает его грузоподъемность, или мах нагрузку.

Вы хотите его перегрузить? В ПСМ-6 положить 10т и проверить?

Или спроектировать новый прицеп ПСМ-10?

[Sykes 39]

2 часа назад, статист сказал:

Нужно обращаться к расчетчику. Но если все же решитесь обратиться к конструктору, то напомните ему хотя бы про расчет усталости.

Интересно, у нас много по дорогам ездит на коленке спроектированные? Не дай Бог встретиться.

 

Видео отцепки покупного сцепного устройства очень в тему о расчетах самого прицепа, ага.

 

2 часа назад, maxx2000 сказал:

Щас Вам тут понапишут всякого.

Для начала ответьте себе на вопрос:" У Вас 3D модель этого прицепа для анализа адекватная есть?"

Без 3D модели конструкция уже не подлежит расчету? Срочно выбросить все советские прицепы - там ни у одного 3D модели не было, значит на глаз сделанные и жуть как опасные, да.

[maxx2000 167]

@Sykes вопрос стоит немного не так. Человек спрашивает о подсудности данной работы. Т.е. могут ли вменить конструктору обязанность делать такие расчёты или же это удел прочниста. 

Безусловно расчёт любой конструкции можно сделать и без 3D модели, НО человек упомянул Ансис, что подразумевает работу с компьютерной моделью. 

Л-Логика.

[Ветерок 1,672]

3 часа назад, Anna13 сказал:

Подскажите, такую задачу может решать инженер конструктор, или же нужно обращаться к расчетчику а Ansus?

Разве подобные расчеты не требует наличия лицензии у исполнителя? Это вопрос.

[maxx2000 167]

@Ветерок кто мешает сделать проект и провести его экспертизу в соответствующей организации?

[Sykes 39]

22 минуты назад, maxx2000 сказал:

@Sykes вопрос стоит немного не так. Человек спрашивает о подсудности данной работы. Т.е. могут ли вменить конструктору обязанность делать такие расчёты или же это удел прочниста. 

О подсудности Вы где прочитали? 

 

3 часа назад, Anna13 сказал:

Приветствую.

 

Есть прицеп, аналог тракторного прицепа ПСМ-4, ПСМ-6

Нужно сделать расчеты и проверить конструкцию прицепа по нагрузкам. Проверить, насколько это шасси выдержит нагрузки, в том числе динамические. Подскажите, такую задачу может решать инженер конструктор, или же нужно обращаться к расчетчику а Ansus?

 

Насколько меня зрение не обманывает - вопрос совсем не о подсудности, а о специализации профессии конструктора

 

24 минуты назад, maxx2000 сказал:

НО человек упомянул Ансис, что подразумевает работу с компьютерной моделью. 

Л-Логика.

И снова внимательно читаем процитированный мной заглавный пост и пытаемся найти точное подразумевание работы с компьютерной моделью - у меня не получилось, по крайней мере. 

Моя Л-Логика мне подсказала, что человек упомянул определенный софт только потому, что знает о нем, вместо Ansus там с тем же успехом могла быть указана любая другая программа, способная это считать. А потому вопрос вполне себе мог звучать как "может ли конструктор сделать нужный расчет без компьютера или обязательно делать 3D модель?"

Так что таки Л-Логика, но, похоже, у каждого она своя))

[maxx2000 167]

1 минуту назад, Sykes сказал:

подсудности

подсудность - это отношение дел к определённым судам(установление суда который должен рассматривать дело)

3 часа назад, Anna13 сказал:

Подскажите, такую задачу может решать инженер конструктор, или же нужно обращаться к расчетчику а Ansus?

т.е. кто должен заниматься этим делом. 

6 минут назад, Sykes сказал:

Моя Л-Логика мне подсказала, что человек упомянул определенный софт только потому, что знает о нем, вместо Ansus там с тем же успехом могла быть указана любая другая программа, способная это считать

а разве любая другая CAE работает без 3D модели?

[Sykes 39]

1 минуту назад, maxx2000 сказал:

подсудность - это отношение дел к определённым судам(установление суда который должен рассматривать дело)

Подсудность - это норма закона, а этим нормам может соответствовать в данном случае только прицеп к транспортному средству, эксплуатирующемуся по дорогам общего пользования. Мы видим здесь речь о прицепе к трактору, к тому же который уже есть - реальный прицеп, а не его модель. И совсем не значит, что этот прицеп нужно считать, имея на это лицензию и регистрировать в соответствующих органах. Если этот прицеп куплен в частное фермерское хозяйство и не выезжает за границы личного поля, то такой расчет нужен только для того, чтобы понимать сколько на него можно нагрузить - всё

5 минут назад, maxx2000 сказал:

т.е. кто должен заниматься этим делом. 

Слова "должен" я в тексте не обнаружил, хотя искал, честно. "Должен" и "может" - это немного разные понятия.

7 минут назад, maxx2000 сказал:

а разве любая другая CAE работает без 3D модели?

Похоже, что открою Вам страшную тайну - расчет готовой конструкции можно сделать без помощи 3D модели и вообще CAE, а имея немного знаний в голове, рулетку и калькулятор.

[maxx2000 167]

@Sykes похоже Вам надо перечитать все мои сообщения в нашем диалоге, а не только то что удобно и понятно Вам.

Подсудность в контексте этой темы - это аллегория, т.е. отношение дела вопроса расчётов к судам определенной юрисдикции  обязанностям конструктора или прочниста.

"Может" и "должен" это вопрос компетенций и не исключает их взаимосуществование в лице одного персонажа. Т.е. если должен, значит и может, а если не может, значит должен мочь в той или иной мере в зависимости от категории и специализации.

Удачи.

 

Edited July 18 by maxx2000

[Sykes 39]

 

6 минут назад, maxx2000 сказал:

т.е. отношение дела вопроса расчётов к судам определенной юрисдикции  обязанностям конструктора или прочниста.

Видите ли, возможно Вы не в курсе, что люди, которые не знают кто такой прочнист, до сих пор живы и продолжают успешно работать с своей сфере, выполняя расчеты на прочность, будучи конструкторами или просто инженерами. Возможно, прочнист появился в лексиконе значительно позже появления ЕГЭ, а может и является следствием этого феномена. Но что точно известно, так это то, что в предложенном выше справочнике "конструктора-машиностроителя" имеется обширный инструментарий расчетов на прочность, что как бы намекает, что в год выпуска этого справочника, 2001, в обязанности конструктора, все же, входили и расчеты на прочность. Возможно прочнист появился немного позже, как упрощенная версия инженера, что-то вроде недо-инженер или пере-технолог. 

[maxx2000 167]

@Sykesлюди которые не знают кто такой прочнист, потому как для них это новое слово, знают кто такой инженер,  чем он отличается от конструктора и что входит в сферу его компетенции. Не надо ровнять инженера, конструктора и инженера-конструктора это разные, но не взаимоисключающие друг-друга, специальности. Возможно Вам следует обратиться к справочнику профессий и почитать кто чем занимается и что использует в своей работе, и как взаимодействует с другими специалистами в жизненном цикле изделия.

Edited July 18 by maxx2000

[Sykes 39]

5 минут назад, maxx2000 сказал:

Возможно Вам следует обратиться к справочнику профессий и почитать кто чем занимается и как взаимодействует с другими специалистами в жизненном цикле изделия.

Обращусь, но только когда буду точно знать где Вы в главном посте темы увидели прочниста и какой знак там же между словом "Инженер" и "Конструктор" - запятая или дефис, ведь как показали Ваши сообщения - для Вас это равносильно "казнить нельзя помиловать" ну или "судить нельзя считать на прочность".

[maxx2000 167]

@Sykes таки тон общения не я задал. Вам непонятно сие явление, Вам и карты в руки. Уж не поленитесь посмотрите кто такой инженер, конструктор, инженер конструктор, возможно поймёте кто такой прочнист и почему он инженер, а может и инженер-конструктор освоивший CAE и ставший ГИПом, заодно посмотрите чем отличаются инженеры во всех ипостасях в разных отраслях ( например машиностроение, приборостроение, строительство) и почему в одних отраслях есть прочнисты, а в других нет(CAE это не всегда прочность, это ещё и расчёт теплообмена, истечения жидкости, движения воздуха и т.д, и т.п.). Кто чем занимается и во что эволюционирует. Почитайте, не ленитесь.

 

 

16 минут назад, Sykes сказал:

судить нельзя считать на прочность

Судить(подсудность) - считать(аллегория). Т.е. кому считать на прочность конструктору или специально обученому человеку, т.е в чьей компетенции(подсудности - опять аллегория) находятся данные расчёты.

Тяжело с Вами, я не могу опуститься до Вашего уровня.

 

Простой пример для понимания.

Дальнобойщик - это не профессия, это человек с определённой категорией водительских прав и навыками занимающийся транспортировкой грузов на дальние дистанции. Но он просто водитель. Так и прочнист это не профессия это навык.

Edited July 18 by maxx2000