Перейти к публикации

Переход на Autocad после Solidworks


obratnov

Рекомендованные сообщения

Подскажите, сложно ли и стоит ли перейти с Solidworks на AutoCAD при следующих условиях?

Задачи - скажем так, мини-машиностроение и мини-станкостроение. Одна группа задач - небольшие, сравнительно простые деталюшки и сборки - компоненты модульной робототехнической системы. В основном, адаптеры для установки различных мехатронных и электронных устройств в стандартизированные металлические корпуса. Другая задача - специализированный станок ЧПУ. Всё это делается пока на гаражно-стартапном уровне. Начинали с Solidworks, в целом он устраивал, но претензии накапливались. Суть претензий обсуждать не будем, после знакомства с Solidworks 2021 было решено искать алтернативы.

AutoCAD импонирует популярностью у профессионалов, лаконичным интерфейсом, скриптабельностью Auto LISP.
Но прежде, чем пытаться на него перейти, хотелось бы понять:

1. Популярность данного САПР у конструкторов-фрилансеров. Много ли их сейчас работает в AutoCAD?
2. Насколько удобно в нём решать задачи, описанные выше? Детали и сборки у нас простые, но делать их надо быстро, не воюя с интерфейсом.
3. Как он работает в виртуальной машине, особенно в VMware workstation?
4. Как с совместимостью между версиями? Если будем пользоваться версией 5-10 летней давности, это будет проблемой для сторонних конструкторов?
5. Сложно ли делается качественная визуализация деталей и сборок?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


UnPinned posts

Для AutoCad есть приложение IDEAL-A_pro. Как-раз под ваши задачи. Скачать его можно здесь: https://www.ideal-a.ru/index.php?page=product

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, obratnov сказал:

перейти с Solidworks на AutoCAD

Вы вообще понимаете, что это явления разного порядка?

Солид - это трехмерное твердотельное параметрическое проектирование с последующим оформлением чертежй.

Акад - это чистая чертилка. И больше ничего. То убогое триде, которое в нем есть - это просто предсмертные потуги, которые так ни во что серьезное и не вылились. Это понимают даже сами автодесковцы и поэтому они сделали Инвентор - аналог Солида.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 hour ago, obratnov said:

1. Популярность данного САПР у конструкторов-фрилансеров. Много ли их сейчас работает в AutoCAD?

Практически все другие САПРы умеют сохранять свои файлы в dwg формат, так что в что в ком работает не так важно.

1 hour ago, obratnov said:

Детали и сборки у нас простые, но делать их надо быстро, не воюя с интерфейсом.

А автокаде нет понятия сборки, отдельных деталей и т.п. Просто есть пространство модели в котором можно размещать разные тела, чертежи...

1 hour ago, obratnov said:

4. Как с совместимостью между версиями? Если будем пользоваться версией 5-10 летней давности, это будет проблемой для сторонних конструкторов?

В автокаде нет дерева построения, там по сути только геометрия, файл можно сохранить в более низкую версию,  и с его открытием в старых версия проблем не встречал.

1 hour ago, obratnov said:

5. Сложно ли делается качественная визуализация деталей и сборок?

Встроенный визуализатор есть, библиотека материалов имеется, можно выставлять свет, камеру... Тут зависит что для вас будет "качественная визуализация".

1 hour ago, obratnov said:

сложно ли и стоит ли перейти с Solidworks на AutoCAD

В этих системах больше отличий чем общего. Скачайте пробную версию, попробуйте решить в нем ваши задачи, это будет куда продуктивней

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Ветерок, мне не шашечки, а ехать. Если итоговая производительность труда не ниже, мне всё равно, какое там триде. Я, например, не пользуюсь ни IDE для программирования, ни WYSIWYG редакторами, мне в LaTex и Emacs удобнее и быстрее. Таких, конечно, меньшинство, но среди профессионалов достаточно.

Изменено пользователем obratnov
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, obratnov сказал:

@Ветерок, мне не шашечки, а ехать.

Поедете. Пересядете с автомобиля на велосипед и будете радостно крутить педали. С высокой производительностью.

НИКТО не знает что нужно лично Вам и что более эффективно именно для Вас.

Если Вам достаточно рисовать линии на чертеже и использовать всякие загадочные аббревиатуры, пользуйтесь этим. Но зачем тогда спрашивать у тех, кто не имеет понятия о Ваших личных приоритетах?

1 час назад, obratnov сказал:

Сложно ли делается качественная визуализация деталей и сборок?

Вам уже сказали, что в Акаде нет понятия "сборка".

Что касается визуализации, сначала надо сделать то, что визуализировать. Сложную геометрию в Акаде не сделать. Что-то типа кубиков-цилиндров можно.И вообще Акад не для триде - это просто чертилка. ДЛЯ ЧЕРЧЕНИЯ ЧЕРТЕЖЕЙ. Линиями на плоскости.

Изменено пользователем Ветерок
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12.08.2021 в 23:28, obratnov сказал:

Подскажите, сложно ли и стоит ли перейти с Solidworks на AutoCAD при следующих условиях?

T-Flex будет получше автокада. Там есть параметрический эскизник. И при необходимости можно будет из 2D сделать 3D. Для начала можно глянуть учебную бесплатную версию: T-FLEX CAD | 3D моделирование, чертежи по ЕСКД, параметрическое проектирование (tflexcad.ru)

12.08.2021 в 23:28, obratnov сказал:

4. Как с совместимостью между версиями? Если будем пользоваться версией 5-10 летней давности, это будет проблемой для сторонних конструкторов?

Как-то давно работал в автокаде. Проектировал режущий инструмент (в том числе и 3D для станков с ЧПУ). В 3D делал державки инструмента под пластины и по 3D чертежи. Параметризации там нет (может в новых версиях чего добавили). Совместимость с версиями вполне нормальная. При желании можно сохранить документ в устаревшую версию.

12.08.2021 в 23:28, obratnov сказал:

2. Насколько удобно в нём решать задачи, описанные выше? Детали и сборки у нас простые, но делать их надо быстро, не воюя с интерфейсом.

Еще можно попробовать AutoCAD Mechanical (больше возможностей по 3D) или NanoCAD.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, persona1980_1 сказал:

Еще можно попробовать AutoCAD Mechanical (больше возможностей по 3D)

Вы ошибаетесь, ни каких отличий в части 3D у Autocad и Autocad Mechanical нет. Разница в наличии инструментов для  удобства оформления машиностроительных чертежей и поддержке большего числа форматов импорта-экспорта.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30 минут назад, Grig75 сказал:

Вы ошибаетесь, ни каких отличий в части 3D у Autocad и Autocad Mechanical нет. Разница в наличии инструментов для  удобства оформления машиностроительных чертежей и поддержке большего числа форматов импорта-экспорта.

Да, Вы правы, я спутал с AutoCAD Mechanical Desktop.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12.08.2021 в 20:00, Ветерок сказал:

Это понимают даже сами автодесковцы и поэтому они сделали Инвентор - аналог Солида.

Они не сделали а купили и еще 3 года допиливали совместимость..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • lem_on
      ну с дуру известно что сломать можно.
    • Viktor2004
      руку привязки так сломать легко
    • lem_on
      По моему вполне логично если станок вывалится в ошибку если рука не доехала до места. У меня так же если кулачки или деталь на пути, просто пихаеш ее до места и станок опять активен. Но нынешние пановья даже не могут написать модель станка.
    • Viktor2004
      Я согласен что скорее всего проблема механическая Но если логика прописана криво и возможно не предусмотрела остановку в промежуточном состоянии, разве не логично будет попробовать принудительно подав напряжение дернуть эту руку вверх-вниз? Возможно то что туда попало выпадет  
    • Guhl
      Если оставить за скобками вопрото том, что до м19 работает нормально, а после нет, то вы не считали сколько у него реально импульсов на оборот? с помощью стороннего плк, например  А если ориентацию м5 снимать, а не м20?
    • lem_on
      Что это за станок такой в котором сразу ладер ковырять надо, даже не смотря на возможность механической проблемы? Или профдеформация?
    • Viktor2004
      не сразу я понял в чем вопрос. Долго соображал что такое режим управления скоростью. При завершении ориентации PMC снимает сигнал G70.6 ? И если он после снятия сигнала продолжает удерживать шпиндель, при каких условиях эта ориентация все же снимается? После нажатия аварийного грибка или еще как?
    • Viktor2004
      Ладдер пришлите. Будем принудительно пробовать поднимать и опускать
    • streamdown
      Коллеги приветствую! IPS 8. Подскажите пожалуйста, кто какое серверное железо использует? Интересуют параметры при одновременной работе, ну например, 400 пользователей онлайн
    • gudstartup
      так он так и позиционируется по m19 pmc выдает g70.6 а чпу отвечает f45.7 но ориентацию и смещение в 4077 он отрабатывает нормально шпиндель встает ровно и смена происходит хорошо. вопрос почему после ввода команды управления скоростью он все еще продолжает контролировать число импульсов между нуль метками хотя в принципе уже должен отменить позиционный контроль и просто считать обороты по 0 метке как он это делает без М19? это все понятно но почему оно продолжает проверять это после завершения ориентации мне непонятно
×
×
  • Создать...