Таблица лидеров

В чём принципиальная разница между машиной и самолётом? Почему детали для самолётов делаем, а для машин не умеем? Принципиальная разница - в серийности. В остальном требования к современному самолету и автомобилю принципиально никак не отличаются (и там и там нужна безопасность - разная, но нужна, и там и там высокие требования по весу, и т.д.) А из разницы в серии вытекают последствия: 1. мелкая серия - высокая цена, что с одной стороны позволяет скрывать в цене очень многие косяки в производстве, а с другой стороны предъявляются высокие требования к качеству проектирования 2. больш

нашел достаточно интересный документ со статистикой, что влияет и в каких пропорциях на производительность рекомендации по настройке (с картинками) в конце http://files.solidworks.com/partners/pdfs/WP_PARTNER_BOXX_Maximizing_SolidWorks_Performance_ENG.pdf ну а тут похоже полная версия с пояснениями http://blogs.solidworks.com/solidworksblog/2012/07/maximize-solidworks-performance-white-paper.html

на днях появилась такая же "бяка". Только как-то через раз: когда набираешь слово то появляется как у Вас, но стоит нажать на пробел и усе в норме. но начинает бесить. Данные компа писал выше, стоит карта квадро 4200 p.s Вчера пришла карта FirePro w4100 (аналог квадро 620 только дешевле и по шустрее)и моник lg29um55 (моник вообще песня) сравнил с квадро 4200: отличий в производительности не увидел. Все упиралось в проц. (4 ядра по 4,3 ГГц). Т.е. делаю вывод, для солида этой карты заглаза. Будет время выложу скрины или видео

Рокот большого V6 куда приятнее жужжания тролейбуса. Парусник тесла

Ни о чём: типа чёрного юмора или клоунады в цирке..... Спасибо за общение.

Нужно быть принципиальным во всем.

а что нормально нету денег на токарку, будем работать на чем могем, зато у него есть заказы, а все остальные не умеют работать)))))

Удалите свой Windows на компе, он американский. Тогда тут никто Вас не увидет и не услышит и работать Вам будет не начем.

Ребята, всё фигня. Как она, Tesla, едет. Это просто нельзя передать словами. Абсолютно бесшумно за 3 секунды до 100 км/ч. Был шокирован, по хорошему.

я всякое видел, но вот это по моему уже слишком. http://www.youtube.com/watch?t=85&v=VGTeJE5INUA

Вот если бы энергию хода подвески научились бы преобразовывать в электричество (как энергию торможения) то у нас можно было бы проехать гораздо дальше...)))

В TOTAL-RACE есть отличный 5-осевой станок Matsuura MAM72, с полным 5-осевым функционалом. Не очень хорошо знаю фирму и знаком всего с двумя ее сотрудниками, но про станок - "зуб даю". И технологи там нормальные.

Tesla внутри

Так, ну раз многострадальная Dassault Solidworks никак не введёт перекидывание значения датчика измерения в свойства, сделаем свой. Вопрос вот в чём: самое оптимальное будет DLL. Которая просто считывает датчик и автоматом пихает значение в свойства или ещё куда. Т.е. пока работаем с моделью, перестраиваем, изменяем, значение датчика меняется - срабатывает триггер - значение вносится в свойство. Имя свойства можно будет задавать через настройки. Вариант 2: обычный EXE, который нужно будет каждый раз запускать.

Не успел сфоткать у себя, нашел в интернете. Жаль, нет фотки с видом изнутри.

Эквивалентные напряжения не имеют знака. Что бы посмотреть где материал растянут, а где сжат в определенном направлении - определите эпюру нормальных напряжений (SX, SY, SZ). Там они отображаются разными цветами и с разными знаками.

На 5-ке Вам сделает компания ТОТАЛ-РЭЙС. ул. Грина, д1. Москва.Если не найдёте, тел. поищу.

Станок не должен выходить в "-" по Х в полярке вообще физически никак (а программно может).

[YouTube=-ySBtBdi764][/YouTube]

... откуда и вся программа... подход странный очень. знакомы, и есть правильный алгоритм простую токарку нужно уметь писать без поста...

распаковать папку SC2013_SP0_Localization_Russian_32bit .Скопировать папку Solidcam по адресу (обычно это) c:\Program Files\SolidCAM2013\Solidcam.Через тотал коммандер (файловый менеджер) запустить ChooseLang.exe.Выбрать русский язык. Переждать некоторое время пока произойдет замена файлов английской версии на русскую (приблизительно около минуты или более). Перезапустить Solid WORKS.Должен появиться русский интерфейс в солид каме.А лучше перезагрузить комп.

всем приветы. вот очередной опус на тему "Технические требования" для чертежей SolidWorks. Ковырять прогу Leon'a "TT" было лень, сваял своё. поюзал свой опус чутка - вроде всё работает. если кому не лень потестите пжлста. вопросы, жалобы, предложения моно кидать сюда, в ЛС или аську. При написании софтинки придерживался ГОСТ 2.316-2008 "ЕСКД. Правила нанесения надписей, технических требований и таблиц на графических документах". тестировал на SW 2012 x64 SP 4.0. З.Ы. выкладывать на общий суд не хотел пока не затеялся очередной спор на тему <noindex>"как правильно оформлять ТТ на черт

Ребят, а через интерполяционную функцию профиль определить что ли религия не позволяет? т.е. Insert->Expression, Functions and Variables->User Function В Option - Interpolation (Data Input) Argument Units - m Result Units - m s^-1 В Interpolation Data Option - One Dimensional Далее парами задаём точки Coordinate - расстояние (0,10,20,30) Value - скорость (0,14,17.5,19.6) т.е. 0,0 10,14 20,17.5 30,19.6 Apply (или OK). Далее создаём выражение. Например V и изменение по y тогда в Definition пишем Function 1(y) (можно выбрать по правой кнопке в Functions->User). На вкл