FeatureCAM
200 topics in this forum
-
- 2,037 replies
- 321,259 views
-
-
- 2 replies
- 239 views
-
- 32 replies
- 1,231 views
-
- 20 replies
- 786 views
-
- 1 reply
- 186 views
-
- 22 replies
- 1,239 views
-
- 6 replies
- 302 views
-
- 6 replies
- 312 views
-
- 6 replies
- 1,441 views
-
- 2 replies
- 242 views
-
- 2 replies
- 2,037 views
-
- 3 replies
- 369 views
-
- 3 replies
- 1,176 views
-
- 4 replies
- 484 views
-
- 10 replies
- 587 views
-
- 4 replies
- 569 views
-
- 7 replies
- 1,122 views
-
- 11 replies
- 591 views
-
- 0 replies
- 403 views
-
- 14 replies
- 684 views
-
- 116 replies
- 27,970 views
-
- 2 replies
- 416 views
-
- 0 replies
- 468 views
-
- 4 replies
- 935 views
-
- 0 replies
- 590 views
-
- 37 replies
- 21,440 views
-
- 0 replies
- 378 views
-
- 11 replies
- 711 views
-
- 26 replies
- 2,850 views
-
- 8 replies
- 971 views
-
- 14 replies
- 1,950 views
-
- 16 replies
- 8,014 views
-
- 0 replies
- 542 views
-
- 3 replies
- 1,172 views
-
- 8 replies
- 971 views
-
- 3 replies
- 770 views
-
- 1 reply
- 767 views
-
- 3 replies
- 751 views
-
- 0 replies
- 559 views
-
- 9 replies
- 12,362 views
-
- 12 replies
- 4,440 views
-
- 12 replies
- 9,188 views
-
- 0 replies
- 646 views
-
- 5 replies
- 1,064 views
-
- 3 replies
- 3,638 views
-
- 3 replies
- 881 views
-
- 17 replies
- 1,362 views
-
- 22 replies
- 5,308 views
-
- 7 replies
- 2,571 views
-
- 0 replies
- 728 views
-
Recently Browsing 0 members
No registered users viewing this page.
-
Сообщения
-
By Sergei · Posted
Не, надо просто в таблице отобразить два значения размера L и всё. Никаких доп. видов. -
By fantom.ul · Posted
https://cccp3d.ru/topic/20541-инженерно-технический-юмор/?do=findComment&comment=1078141 Единственная схема при которой Карлсон с одним винтом может летать - реактивный вертолет. Варение, которое он поглощает в немеряных количествах служит питанем для бактерий - симбионтов проживающих у его в животе. Бактерии вырабатывают метан, который скапливается в специальных камерах с мышечными стенками и клапанами. Газ выполняет двоякую функцию. Во-первых он - топливо и движитель винта, поступает по трубкам в лопасти. Там, на конце трубок, находятся специальные запальные железы, которые воспламеняют метан. Сам винт сделан из хитиноподобного жаропрочного белка с включениями кремния, поэтому он не страдает от взрывов метана, а их реактивная сила приводит в движение винт. Благодаря реактивной схеме Карлсону не требуется хвостовой или соосный винт.Во-вторых, газ выполняет роль усилителя летучести. Нетрудно заметить, что винт у Карлсона небольшого размера и казалось бы не способен поднять его в воздух. А он не просто поднимается, но в добавок способен поднимать вместе с собой груз весом до нескольких десятков килограммов. Ответ на загадку в газе и мышечных полостях. Метан легче воздуха, поэтому наполняя газовые полости в животе и расширяя их Карлсон значительно уменьшает свой вес и это позволяет ему взлетать, пользуясь относительно малым винтом. Как известно, аэростаты менее стабильны в полете и подвержены влиянию воздушных течений. Частично Карлсон обходит этот момент благодаря тому, что он не полностью ликвидирует свой вес, а облегчает его для того, чтобы хватило подьемной силы небольшого винта. Такой принцип полета делает Карлсона маневренным и хорошим летуном на небольшие дистанции. Но он неустойчив (от этого возникает знакомый многим порхающий, часто меняющий направление полет) . Еще одна проблема: при полете расходуется газ, который требуется как для вращения винта, так и для поддержания Карлсона в воздухе. Поэтому он не так много может пролететь без "дозаправки".Карлсон - продукт параллельной эволюции шестиконечностных позвоночных. Общими для них кроме наличия еще одной пары конечностей (средней, у Карлсона превратившейся в пропеллер) является способность к полету и, часто, способность дышать огнем или использовать его каким-то другим образом. К ним относятся драконы, фениксы, василиски, пегасы и подобные существа. Большинство из них либо вымерли, либо крайне редки, Карлсоны сохранились в небольшом количестве до наших дней благодаря небольшому размеру и внешнему сходству с людьми, что позволяет им достаточно эффективно прятаться и маскироваться.Именно благодаря винту, заменившему крылья у классических шестиконечностных (интересны найденные в Лапландии скелеты археокарлсонов с переходными от крыльев к винту конечностями, машущими по восмерке и и уже использующих для усиления движения реактивные выбросы) Карлсоны могут жить в городских условиях. Дикие Карлсоны жили в горах и лесах. Считается, что лесные эльфы - их родственники. С появлением городов чердаки и крыши оказались для них отличной средой, что помогло выжить тогда как более крупные шестиконечностные лишенные среды обитания и теснимые цивилизацией практически исчезли. Впрочем, Карлсоны существа очень скрытные и увидеть их - редкая удача. Стырено с инета (с) -
By ДОБРЯК · Posted
КЭ не с нулевой толщиной. У элементов типа оболочка есть толщина. Только визульно толщина нулевая. Вы все правильно объясняете. Но чтобы это понять нужно знать сопромат, теорию тонких пластин Кирхгофа и теорию упругости. И еще ТС должен знать теорию МКЭ и понимать что КЭ модель строится по общим узлам. А не с зазорами. -
By brigval · Posted
Если это не принципиально, вставлять размер в таблицу, можно делать так. В таблице исполнений указать Рис. 1 и 2. Привести два рисунка-вида со своими конфигурациями. На рис. 2 показать только размеры из переменных данных. Любые изменения отображаются на чертеже автоматически, без изменения таблицы. -
By fomondik · Posted
DataManagementService..::.LoadObjects Teamcenter Component: SOA Framework - The framework to expose the Teamcenter services to the clients. The framework provices the means to define service interfaces (through BMIDE) and exposes those in Java, C++, C# client bindings. The Session service is part of the framework. Namespace: Teamcenter.Services.Strong.Core Assembly: TcSoaCoreStrong (in TcSoaCoreStrong.dll) C# public virtual ServiceData LoadObjects( string[] Uids ) Example: DataManagementService dms = DataManagementService.getService(appSession.getConnection()); ServiceData loadObjectsResponse = dms.LoadObjects(new string[] {uid1, uid2}); for(int i = 0; i < loadObjectsResponse.sizeOfPlainObjects(); ++i) { ModelObject modelObject=(ModelObject)loadObjectsResponse.GetPlainObject(i)); } -
-
By Sergei · Posted
Элементарная задачка, только что то я никогда не делал. Есть 3D модель с двумя конфигурациями. Есть размер в 3D модели, управляемый в 3D эскизе, иначе никак, который имеет разное значение в каждой конфигурации. В чертеже он L. Ну вот нужно просто в таблицу, ну пусть исполнений, не важно, внести оба значения этого размера из разных конфигурация. Имя размера в 3D модели - L@DIM. Имя конфигураций "Отливка_Короткая" и "Отливка_Длинная". Пробовал подставлять в ячейку таблицы такую запись - ""L@DIM@@"SW-Configuration Name"@$PRP:"SW-File Name".SLDPRT", где конечно вносил реальные имена конфигураций и имя файла. В таблице отображается одинаковое значение размера в зависимости от того какая конфигурация 3D модели активная. Чё то никак не пойму как сделать то? -
By karachun · Posted
Да, получается что мы учитываем толщины два раза но это мелочи. Если листы тонкие то этим можно пренебресь. А если листы очень толстые и этим пренебрегать нельзя то... нужно использовать солиды. То есть по аналогии с балкой толщина оболочки это ее свойство, от толщины зависит жесткость оболочки. На уровне КЭ сетки у вас есть только треугольники с нулевой толщиной. За счет этого и получается экономия - нужно меньше узлов и элементов потому что не нужно строить элементы и узлы в направлении толщины листа. Балками моделируют тела протяженные в одном направлении, оболочками тела протяженные в двух направлениях а объемными элементами - тела протяженные в трех направлениях. Понятно? Так у вас на картинке уже пластины имеют разную толщину. -
-
By And86 · Posted
"оставайтесь на линии, нам очень важно ваше мнение!..." ©))) Мне кажется, вы слишком сильно переживаете и панически боитесь пропустить хоть какие-то новости о выпуске новой версии ADEM) Не стоит опасаться - как только симулятор станет готовым коммерческим продуктом - об этом будут трубить по всем возможным каналам связи! И 10 версия, и симулятор по G-коду в некотором виде есть уже давно, но до завершённого продукта, готового к выпуску на рынок пока ещё не дошло. Всё движется, всё развивается... Знаю - от этого вам не станет сильно легче, но сила в правде) **тут, наверное, должно быть приглашение всем сильно-сильно заинтересованным приехать непосредственно в офис разработки, в Ижевск, чтобы всё продемонстрировать и показать воочию на каком этапе на сегодня находится разработка, что было бы, пожалуй, лучшей рекламой и наиболее избитым способом привлечения инвестиций... Но я всего лишь техподдержка, так что - благодарим вас за обращение)
-