Северсталь - Fiat

[ausital 0]

Хотел бы узнать какое у вас мнение на этот проэкт Северстала ??

(я лично, така как живу в Италии, приветсвую, это решение Северстала.

а может быть ФИАТ была единственная комания которая была еще "свободная" ?)

========= от <noindex>http://www.severstalauto.ru/media.asp?m2id=&m3id=50086</noindex> ========

Северсталь-авто начинает создание дилерской сети Fiat

В текущем году Северсталь-авто планирует реализовать не менее 2000 автомобилей Fiat в России. Основные объемы продаж придутся на три модели: Fiat Grande Punto , Fiat Albea и Fiat Doblo.

Для продаж этих автомобилей будет создана новая дилерская сеть, которая к концу 2006 года будет состоять из 20 центров продаж и обслуживания автомобилей, к концу 2007 – из 35, а в 2008 количество автосалонов возрастет до 50. Каждый дилер Fiat обязан иметь оформленный в корпоративном стиле шоу-рум площадью около 300 кв. метров, сервисный центр и магазин запасных частей, а также выделенный персонал для работы с итальянской маркой.

Брэнд Fiat в ближайшее время получит мощный импульс в развитии. В ближайшие три года в продвижение этой марки на территории России будет вложено около 12 млн. долларов США, что поможет резко увеличить известность брэнда и лояльность к нему потребителей. Кроме того, за симпатии клиентов поборются новейшие и перспективные модели .

C начала 2007 года на мощностях завода ЗМА будет развернуто производство автомобилей Fiat Albea (4-дверный седан с двигателем 1,4-литра 76 л.с. и механической коробкой передач) и Fiat Palio (5-дверный хэтчбек с двигателем 1,4-литра 76 л.с. и механической коробкой передач). Эти машины попадают в самый динамично растущий сегмент «В» автомобильного рынка и имеют все шансы побороться за заметную долю рынка, особенно после корректировки цены обусловленной локализацией производства этих моделей в России. Помимо этих моделей на конвейер встанет грузопассажирский фургон Fiat Doblo. Общий объем инвестиций в организацию производства автомобилей Fiat на ЗМА составит 17,9 млн. долларов США.

============

[SHARit 2 808]

А чё комментировать-то...

Больше машин - хороших и разных!!!!

[Gari 1]

Дурная слава у Фиата, не популярен он даже в Европе. Хотя в СНГ сметут все.

[Богомолов 0]

Вы немного не правы. FIAT это концерн который делает и Альфа Ромео и Мазерати...... Больше всех выигрывали приз "АВТОМОБИЛЬ года" именно FIAT.

В 2002 году самым продаваемым в европе автомобилем был FIAT Punto!

[Gari 1]

Фиат владеет еще и Феррари. Но мухи отдельно, а котлеты отдельно. На счет популярности Пунто - дайте ссылку в интернете. Большие финанасовые проблемы у Фиата. Для того чтобы распродовать свои машины они опустили цены ниже плинтуса. Видимо не от хорошей жизни. Авто подразделение Фиата

приносит ему только убытки. Выдимо россияне в очередной раз решили ему помочь.

<noindex>Почитайте</noindex>

[Богомолов 0]

Трудно найти, но вот тут косвенное подтверждение, сказанного выше да и повод несогласиться, кстати когда это 8100 человек уволили, просто не нашел в свежих новостях:

16 ДЕКАБРЯ 2005 14:39 | FIAT

Fiat стоит больше, чем General MotorsЕвропейские финансовые эксперты провели оценку стоимости автомобильного концерна FIAT. Оказалось, совокупная стоимость акций не самого успешного автопроизводителя составила $13 млрд. При сравнении с другими мировыми автоконцернами получается, что FIAT выигрывает даже у General Motors: крупнейший американский автогигант отстал от «итальянцев» на $200 млн и продолжает нести убытки.

Впервые в истории автоиндустрии итальянская компания обошла американский автоконцерн даже по количеству проданных автомобилей. Причем рост акционерного капитала FIAT в этом году начался именно с того момента, как GM вложил в нее $1,8 млрд. К концу года, стоимость FIAT возросла, а GM оказался на грани банкротства. Аналитики считают, что будущее FIAT зависит от успеха Punto: если автомобиль не будет продаваться, компания рискует потерять достигнутое.

<noindex>http://www.gazeta.ru/auto/2005/12/16_n_499946.shtml</noindex>

[Gari 1]

Вот и у меня вопрос. Зачем связываться с не самым успешным автопроизводителем. Зачем орентироваться на аутсайдеров , ведь будущее Фиата ( его автоподразделения ) весьма туманно. Может и обанкротиться.

[ausital 0]

я Вижу проблема в том, что пока в России новые ФИАТ почти не продаются и следовательно Северстал должен вложить большие деньги в маркетинг.

по качество машин (у меня есть ФИАТ Пунто 4 года) - не очень. моторы (двигатель) конечно хорошие, уже всегда были.

и потом моделли которые хотят собирать уже старые, которые сдесь в Европе почти не продяются.

наверно на тоже самые деньги можно купить что-то лучше в Росси.

если будет Фиат Добло - это еще да, может быть полезная машина для россии, например на деревне.

но конечно надеюс что у северстала все получается. но дело не простое.

[Gari 1]

Да вот посмотрел , в той ссылке что вы дали много чего напутали. GM является мировым лидером по выпуску авто. Да и финансовые показатели в 13 миллиардов - для GM думаю это очень мало , то есть тоже что то наврали.

<noindex>GM</noindex>

Порылся в интернете- по капитализации вроде не наврали.

[Богомолов 0]

Да вот посмотрел , в той ссылке что вы дали много чего напутали. GM является мировым лидером по выпуску авто. Да и финансовые показатели в 13 миллиардов - для  GM думаю это очень мало , тоесть тоже что то наврали.

<noindex>GM</noindex>

<{POST_SNAPBACK}>

Ну напутали значит напутали...Я немного необъективен в своей оценке, по тому что тоже пользуюсь продуктом концерна, и очень доволен, т.е. мне нравится моя машина. я имею опыт эксплуатации многих марок и корейских и японских (нашинскими никогда недоводилось), поэтому мне есть с чем сравнить и мое личное мнение что вокруг итальянских машин летает некий миф об их сыпучести и т.п. Я постоянно общаюсь с владельцами аналогов и никто не ропчет более того все покупая знали о том что берут "хлам", а теперь хотят поменять на более новый или совершенный аналог этого же завода (предположу что не по причине собственного идиотизма)и сталкиваются с проблемой при продаже так как поголовно все от слесаря до домохозяйки уверены что FIAT это хуже жигулей и дороже в сто раз!

[Gari 1]

Ну вот видите . Предвзятое мнение к Фиатам я слышу и в Израиле и в Европе.

Видимо не на пустом месте возникают такие отзывы. И "Северстали " придется с этим считаться пытаясь переубедить потребителя.

[Богомолов 0]

Ну вот видите . Предвзятое мнение к Фиатам я слышу и в Израиле и в Европе.

Видимо не на пустом месте возникают такие отзывы.  И "Северстали " придется с этим считаться пытаясь переубедить потребителя.

<{POST_SNAPBACK}>

Разруха не в клозетах.........

Я например был недавно в тайланде, местные люди (там даже АльаРомео собирают) считают ниже своего достоинства ездить на корейцах, говорят нет ничего ненадежнее! А у нас продажи сами за себя, при этом доходы населения где то рядом!

[ausital 0]

01.02.2006 16:58:41

For print

Introduction of Fiat dealer center in Chelyabinsk postponed for two months, says SeverstalAuto JSC

‘The introducition of Fiat dealer center in Chelyabinsk has been postponed by a minimum of two months,’ Galina Semusheva, PR Manager of SeverstalAuto JSC, said to UrBC representative.

It is reported via the corporate website that SeverstalAuto JSC is hoping to sell at least 2000 Fiat cars in Russia throughout this year. The most probable flagship products are Fiat Grande Punto, Fiat Albea and Fiat Doblo. A special new dealer network is going to be set up to ensure the successful selling of cars; the network will supposedly have comprised 20 retail and service outlets by the end of 2006, 15 more by the end of 2007 and the total of 50 by the end of 2008.

Every Fiat dealer must possess a show room that meets the corporate style requirements and is no less than 300 square meters large; repairs and stores selling spare parts are obligatory as well. Another key component is qualified personnel involved exclusively in selling Fiat cars.

[Гость]

Северсталь в свое время построил в Череповце цех ("Севергал") по производству автолиста горячего цинкования (мы туда оборудование поставляли). И который год не могут пустить производство.

[Сергей К 0]

Кхе- кхе .... Ну вот я работаю на предприятии группы Северсталь ....

И байку эту мы слышали - про организацию производства Фиата....

И даже больше - что на нашем заводе будет размещена отверточная сбрка движков на все модели в рамках проекта ...

Ну и что ? Время прошло и всё утухло .... Сейчас на заводе страшные сокращения - сокращают ЦЕХАМИ !

Причем таких спецов - которых потом не найти будет ....

Такое ощщущение ( и есть косвенные его подтверждения) что в Москве - в управляющей компании Северсталь авто сидят либо вчерашние студенты либо "чистые" теоретики".... Всё - начиная от запросов отчетов ( непоказательных и бестолковых) заканчивая кадровой политикой - дилетантские подходы !

Все прогарммы на заводе сворачиваются, завод переходит на 4-х дневную рабочую неделю ...., сред з/плата упала.... сокращения массовые....

НИЧЕГО С ФИАТОМ НЕ ВЫЙДЕТ !!!!!!!!!

( У нас кстати работают менеджеры Тоёты ! Внедряют джаст ин тайм ! :))) Столько денег в них вбухано - сколько они нам никогда не наэкономят ....)

Вот такой вопль получился про ССА .....

Извиняйте ....