Перейти к публикации

For frei


Рекомендованные сообщения

чето тут не то. смысла нет от такого редуктора, имхо наоборот - норм. д/б сателиты мелкие, а солнце большое.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


19 часов назад, Blurp сказал:

Мне лень.

Скрытый текст

параметры от балды, скруглений нет.

5ca36a925b499_2019-04-02(3).thumb.png.45a8bef1053bf5401d378f430d6d5318.png

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 1 месяц спустя...

Даешь 12к!

Шутка, 2к вывозит Т-Флекс, а сколько Блендер яхз.

Изменено пользователем frei
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 3 недели спустя...

шта, как солид не помер? :biggrin:

Ну, массив с вырезами? Какие нынче в компасе массивы в моде?

Изменено пользователем frei
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минуты назад, frei сказал:

Ну, массив с вырезами? Какие нынче в компасе массивы в моде?

Можно и с вырезами.

В Компасе все массивы трендовые. Classic style. Главное - не стрематься их носить и периодически стирать Лаской по мере загрязнения.

ES5Aws.png

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 4 недели спустя...
10 часов назад, Blurp сказал:

SW канеш курит в сторонке.

в СВ свип не умеет в

 

2 траектории?  

doubleenvelope.thumb.png.954ca72d98a6d3c48137183066d28ff5.png

Hide  

 

залипашка  

 

Hide  
Изменено пользователем frei
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, frei сказал:

СВ свип не умеет

SW по твоему разумению, уверен, ваще ни хера не умеет. :biggrin:

Ты вот ловко тубусные ролики линкуешь сюда. Что, неужели не в состоянии тему по СВ самостоятельно в том же тубусе отглядеть?

Не говоря уже о его установке и прощупке собственными пальцами?

Проще фу-фукать в его адрес? Как твои сородичи фу-фукают на Компас? :biggrin:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, Blurp сказал:

в том же тубусе отглядеть?

там одна ложь и провокация.

17 минут назад, Blurp сказал:

ваще ни хера не умеет.

не токмо СВ, это у них у всех от парасолида.:biggrin:

Скрытый текст

h.JPG.c3b52127a14b79e3ccca3d69e8a6757d.JPG

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • gudstartup
      так он так и позиционируется по m19 pmc выдает g70.6 а чпу отвечает f45.7 но ориентацию и смещение в 4077 он отрабатывает нормально шпиндель встает ровно и смена происходит хорошо. вопрос почему после ввода команды управления скоростью он все еще продолжает контролировать число импульсов между нуль метками хотя в принципе уже должен отменить позиционный контроль и просто считать обороты по 0 метке как он это делает без М19? это все понятно но почему оно продолжает проверять это после завершения ориентации мне непонятно
    • Александр1979
      SP9047 SSPA:47 ILLEGAL SIGNAL OF POSITION CODER "The relationship between the A/B phase and 1-rotation signal is incorrect (Pulse interval mismatch)." "Неправильное значение счетчика импульсов сигнала на энкодере ALPHAi. На фазах A и B энкодера за один оборот шпинделя насчитывается 4096 импульсов обратной связи. Программное обеспечение по управлению шпинделем проверяет количество импульсов на фазах A и B, соответствующее энкодеру, при каждой генерации сигнала одного оборота. Данный аварийный сигнал срабатывает, если регистрируется число импульсов, нарушающее заданный диапазон."
    • vs3dpro
      Добрый день! У нас на есть SLA принтер 600х600х400мм. Можно напечатать мастер- модели, и можно приехать посмотреть. mail@iges.space
    • gudstartup
      после ввода 789 в edit mod надо перейти в режим ручное упр. нажать mod а потом помощь и откроется wzw.hlp  с возможностью выполнения команд управления atc. если не появляется содержимое wzw.hlp то возможно что у вас другой код хотя 789 'это стандарт для dmg в этом случае надо смотреть ваш plc раздел у меня пароль прописан в файле wzw_rett.mod
    • Anat2015
      SERVO TURRET AMP ALARM - переводить не пробовали, учитывая, что AMP - это и есть сервопривод? Что тут не ясного, язык не знаком?
    • Viktor2004
      я бы попробовал позиционировать шпиндель сигналом G70.6 Ответный сигнал, шпиндель сориентирован F45.7
    • gudstartup
      Здравствуйте уважаемые участники форума попрошу вас поделится мнениями. Имеется фрезерный шпиндель с позиционным кодером (зубчатое колесо и считывающая головка). Ошибку 9047 выдает после того отрабатывает M19 c последующим включением оборотов Sxxx M3 причем обороты могут быть любыми от 100-макс. Если задавать обороты без предварительной ориентации то 9047 не возникает и шпиндель нормально вращается на любой скорости при этом обороты не гуляют точность поддержания +-1 об\мин. Кабель заменен заменить сам датчик нет возможности. Мой вопрос в следующем почему шпиндель после M19 и включении управления скоростью Sxxx M3 остается в режиме позиционирования а не сразу переходит врежим управления скоростью и даже явная отмена ориентации кодом M20 ничего не меняет ведь режим позиционного управления должен быть отменен или он остается и отменяется не сразу после подачи команды M3 и кода скорости? Станок достаточно старый 2009 года плату управления шпинделем меняли на соседний ничего не изменилось. Это может быть логика PMC или скорее всего это датчик?   PMC-SB.001
    • Killerchik
      А мы-то думали, что пропорциональный гидравлический.....
    • Grig75
    • EnKlL
      Я написал полностью ошибку, серво привод
×
×
  • Создать...