Перейти к публикации

Вопрос по сборочному чертежу (сварная конструкция)


Рекомендованные сообщения

Ага, есть.  Но вопрос она не снимает.

По поводу правильности оформления самого чертежа не скажу ничего (но сомнения есть).

Но разделка кромок указана на самой детали (крайний правый рисунок на чертеже).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Но разделка кромок указана на самой детали (крайний правый рисунок на чертеже).
Да с этой понятно все. Речь идет про делать (1) 
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И что? дет. поз.2 имеет разделку под шов Т8. Деталь поз.1 в такой разделке не нуждатся. Потому она является Б/Ч.

Что же тут не понятного?

имхо у Вас в первом посте номера позиций перепутаны. Дет. поз.2 с разделкой по чертежу. Не?

 

сорри...

тут третья деталь присутствует.

А шов Т8 в чертеже указан между поз.1 и неизвестной деталью....

По ходу АшЫпка вкралась. Деталь с разделкой (поз.1) не может быть Б/Ч.

Изменено пользователем IgorT
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Деталь поз.1 в такой разделке не нуждатся. Потому она является Б/Ч.
Почему Т8? 
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да с этой понятно все. Речь идет про делать (1) 

 

Да, для детали (1) не показана разделка кромок под сварку. Кроме того, количество сварочных швов (4) указано не верно, ибо их - 7 (семь). 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему Т8? 

не понял вопроса.

На чертеже указано "Т8"

Т8 - это пара стыков. Так что 4 (пары). 

че?

Какие пары? Т8 - называется один шов. Это не два Т6

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
имхо у Вас в первом посте номера позиций перепутаны.
Ёшкин кот... ну ессесно, Я ж хотел в общем виде спросить. НО всегда кто-то что-то не поймет, и т.д....

 

 

Деталь поз.1 в такой разделке не нуждатся.

 

 

На чертеже указано "Т8"

 

????

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Т8 - это пара стыков. Так что 4 (пары). 

 

3 ребра, каждое приваривается двумя швами, и еще большая пластина, приваривается одним швом. Итого - 7 шт. Вроде правильно уже указали.

Ваще-то некорректно так указывать. Понятнее было бы указать швы на той проекции, сбоку, где они в виде линий, а не следов от них, видны. И указать, как отдельно приваривается большая пластина). 

Изменено пользователем katalex-3
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Итого - 7 шт. Вроде правильно уже указали.
Тьфу, да, да, да... 

Короче, кого расстрелять ? Конструктора или нормофашиста ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

3 ребра, каждое приваривается двумя швами, и еще большая пластина, приваривается одним швом. Итого - 7 шт. Вроде правильно уже указали.

Ваще-то некорректно так указывать. Понятнее было бы указать швы на той проекции, сбоку, где они в виде линий, а не следов от них, видны. И указать, как отдельно приваривается большая пластина). 

Так точно. Семь швов Т8.

Ёшкин кот... ну ессесно, Я ж хотел в общем виде спросить. НО всегда кто-то что-то не поймет, и т.д....

 

 

 

 

 

????

 

:blink: Да Вы совсем запутали 

Что означит Ваше "????" ?

Изменено пользователем IgorT
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Короче, кого расстрелять ? Конструктора или нормофашиста ?

Обоих. НК не проверил конструктора, который поленился нарисовать разделку в чертеже детали 1. Именно там она нужна, ибо на сборочном чертеже её показать не получается, т.к. эта деталь обрабатывается в сборке, затрагивая разделочные кромки (и графика нарушается).

 

Стоп. Ведь на чертеже детали 1 есть разделка кромок. Тогда всё правильно (кроме количества швов).

Изменено пользователем Атан
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что означит Ваше "????" ?
Это вопрос Вам. Вы явно говорите, что там Т8 и явно говортие что разделка не нужна.  Вот и "????" 
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это вопрос Вам. Вы явно говорите, что там Т8 и явно говортие что разделка не нужна.  Вот и "????" 

 

Показали бы картинку сразу,и не говорили бы:

 

Да никак. Деталь1 чисто для примера, как деталь для которой все понятно.

 

ведь третья деталь всё определяет. Шов Т8 требует разделки. Деталь поз.1 почему-то б/ч указана. А это не правильно. Ошиблись тот кто рисовал и тот кто проверял.

 

Перечитайте мой пост #23 

Изменено пользователем IgorT
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все ошиблись... и как после этого верить (не) людям?

Конструктор запутал расчетчика, а расчетчик запутал конструктора. Ничья.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приходит в  башку только одна банальность: конструктор и расчетчик обычно в одной лодке сидят.

Со всеми втыкающими последствиями для обоих.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

парни, а на виде слева что за штрих-пунктирная в деталь 3? если это какая то заделка, то какой там Т8? Или это останки размерной линии? Хотя нафиг там эта размерная если дет. 1 с чертежом. Видимо просто ошибка конструктора - не тот шов указал для крепления дет 1 к дет 3. Причем шов там по конструкции скорее односторонний, так что явная ошибка в обозначении.

Изменено пользователем Naz
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем спасибо. Расчетчики решают такие проблемы просто - решают "в запас".

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

парни, а на виде слева что за штрих-пунктирная в деталь 3?....

 

Это след от обработки плоскости (красная стрелка) в сборке после сварки (швом Т8). Судя по соотношению размера (172) пластины и шва (8), шов при обработке не затрагивается. На виде сверху также видны две близко расположенные линии (результат той же обработки)..........

Изменено пользователем Bonusfrag
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • Ninja
    • Ninja
      В зимнее время водители устанавливают на колёса специальные цепи против скольжения. В мире разработано множество видов цепей и способов их установки. Японцы применяют "цепи Абэ". Кто этот великий инженер? Это знаменитый японский писатель Кобо Абэ. Для уединенного писательского труда Абэ купил домик в горах. А в горах зима ранняя, снежная, затяжная. Без цепей на колёсах можно и улететь с обрыва. Абэ периодически заводил машину и спускался в долину. Почту получить/отправить, в магазине продукты купить, ящик рисовой водки. (Известное дело: насухую великую книгу не напишешь). В долине приходилось цепи снимать. По правилам цепи запрещается применять при отсутствии на дороге снежного покрова. В те времена для установки/снятия цепи требовалось домкратом поднимать каждое колесо. В машине 4 колеса. Товарищу Абэ приходилось корячиться с домкратом. При этом в самых нелитературных выражениях комментируя политику правящей партии и все домкраты в мире. Купил в магазине бухлишко-закусь. Поехал домой в горы. А там снег, скользко. Цепи требуются. Опять писатель и драматург Абэ домкрат крутит. Всё это насмерть надоело Абэ. Обратился к компаниям-производителям: придумайте способ установки цепей без домкрата! Но производители ничего не придумали. Или не захотели. Тогда Абэ сам придумал способ установки цепей без необходимости поднимать колесо. Послал изобретение на конкурс. И неожиданно получил призовое место и патент. Новый способ установки цепей быстро завоевал популярность. Так и пошло у японцев - "цепи Абэ". Кобо Абэ не получил Нобелевскую премию по литературе. Уже выдвигался, уже все были уверены в том, что он её получит. Но не успели, писатель умер. А это всё дурацкие цепи виноваты. Сколько времени он потерял в установке/снятии цепей? Сколько времени, вместо того чтобы писать, он крутил домкрат? Вот и не успел. https://ru.ruwiki.ru/wiki/Абэ,_Кобо
    • gudstartup
      приемлимо. температуру мотора посмотрите. если вентилятор нормально вращается и его скорость соответствует оригинальному а также контакт в разъеме нормальный а F все равно появляется то даже не знаю что у вас может быть так как привод у вас новый
    • Koels
      Хмм, я думал раз она вылазит даже в простое, то Z координата висит на тормозе и дело не в этом. Спасибо за мысль, щас узнаю. Вообще у нас рядом стоит точно такая же макина, точь в точь и там таким проблем нет. Много заказов и отсутствие специалистов сделало свое дело. :) @gudstartup, 58% нагрузка на координату
    • mrVladimir
      Что-то я немного засомневался. Если решим брать новое ЧПУ, то искать точно такое же необходимо по номеру сзади корпуса (пластикового пластмассового) - так? А если брать только плату (материнскую или как ее лучше назвать...), на которой установлена (запаена) микросхема 1 на моих фото выше, то искать плату необходимо по номеру, который указан на самой плате - так? В моем случае : ЧПУ : A02B-0321-B520. Код на плате : A20B-8201-0081/01A. Если, допустим, мы покупаем ЧПУ A02B-0321-B520 - будет ли это гарантией того, что в нем установлена плата A20B-8201-0081/01A. И можно ли будет его считать таким же. И с отдельно приобретаемой платой тоже самое - если номер на ней полностью совпадает с нашим, значит ли это, что она полностью идентична. P.S. : извиняюсь за , возможно, навязчивые вопросы. Просто не хотелось бы попасть впросак из-за своей некомпетентности. такой файл есть, но мне говорили, что после снятия архивов, его лучше вообще никогда нигде ни использовать. А на каком этапе он нам может понадобиться?. Если, как говорил Виктор, мы зальем архив SRAM на старый модуль (ROM-SRAM), установленный в новое ЧПУ, то и файл OPRMINF не нужен. Правильно же?
    • Slavdos
      Доброе. делюсь 1 внедренным китайцем. купили у ЛЛС MARVEL PRO 6000-3015.HGT , 2 шт , с автоматизацией. станки неплохие, интерфейс русские, достаточно дружелюбен. за автоматизацию зря переплатили, китай похоже в этом сильно уступает европе. из неожиданностей- резка воздухом дает неудаляемый грат, по сути необходимы зачистные станки.
    • Killerchik
      Я 4 комфорки на скоростной шпиндель поставил, в этом же качестве)))))
    • gudstartup
      я предлагал операторам чай кипятить чем больше и интенсивнее работают тем чаще чайку попить можно нельзя же чтобы тормозной кипятильник перегрелся
    • Viktor2004
      и этот человек смеялся когда я использовал кипятильник вместо тормозного резистора
    • gudstartup
      @mrVladimir если у вас нет копии oprminf обязательно сделайте
×
×
  • Создать...