Перейти к публикации

Какую выбрать САПР


Рекомендованные сообщения

 разубедите нас картинкой с крутой поверхностью, которая является частью 

 

Вот:

 

 

12850878_d61010d32f2f2ef2d2cde6875e47f47

 

Попробуй такое судно нарисовать без Т-Флекса...

 

:worthy::wallbash:

Изменено пользователем Павлуха
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


@@Павлуха, балииин. Точно!!!!

Утка из мартенситной стали, покрытая по внутренним краям тефлоном для скольжения, спроектированная по всем канонам с прозрачным деревом, переименованная навороченной PDM, закинутая в состав с тысячеэлементным деревом изделия в правой панельке, незапараметризированная в сборке - согнутая под тяжестью "нагружаемого"  :biggrin:

Юхууу...мечта любого медика.

Изменено пользователем streamdown
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Попробуй такое судно нарисовать без Т-Флекса...  

Серьезно? Как раньше весь мир работал без САПР  :no:

PS наверное все больные мочились в подгузники, ах черт, подгузников ведь тоже не было раньше, значит на пол или под себя ходили  :biggrin:

Изменено пользователем niksasa
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Электроды для кардиостимуляторов

 

 

Эмм

652456.jpeg

DETAIL_PICTURE__45127059.jpg

Это является той самой "непростой" поверхностью?

Про внутренности не надо (что элементы, что сама корпусяка), там CAD вообще отчасти причём.

Изменено пользователем streamdown
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Серьезно? Как раньше весь мир работал без САПР  :no:

 

И сейчас работают (чертежи, нормоконтроль, ГОСТы, ЕСКД), тем самым сильно тормозя процесс проектирования.

Китайцам уже давным-давно чертежей не надо. Им модель подавай.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
И сейчас работают (чертежи, нормоконтроль, ГОСТы, ЕСКД), тем самым сильно тормозя процесс проектирования. Китайцам уже давным-давно чертежей не надо. Им модель подавай.
 

И будут работать и прикидываться дураками, а конструктор будет плодить кучу производных ведомостей тем самым подтирая задницу всем. И это зло неискоренимо ибо нет частной собственности как таковой.  :thumbdown:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так, ребятушки...

Ну делать мне нечего дома, видимо.

 

Из статистики, проведённой мною, выходит:

 

Из 100 самых активных участников форума (отсортировал по количеству сообщений) пользуются:

 

SW - 51%

Компас - 13%

NX - 18%

Creo - 24%

AutoCad - 12%

Solid Edge - 2%

Catia - 6%

T-Flex - 5%

Inventor - 7%

Rhino - 5%

 

Так что ТС, делайте выводы.

 

Ну то, что помощи по SW на форуме Вы получите больше всего - это неоспоримый факт.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Из статистики,

большинство автолюбителей в России ездят на Жигулях. И какой из этого можно сделать вывод?

Вернее, выводов можно сделать очень много, но никакого отношения к выбору авто они, скорее всего, иметь не будут.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

большинство автолюбителей в России ездят на Жигулях

И какой из этого можно сделать вывод

такой

большинство автолюбителей в России ездят на Жигулях

Или вы из ваших суждений ожидали другой? Авто не скачать на торрентах. Как бы всё. Изменено пользователем streamdown
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

большинство автолюбителей в России ездят на Жигулях. И какой из этого можно сделать вывод?

Вернее, выводов можно сделать очень много, но

цена вопроса решает всё.

 

Хотя и на жигулях уже большинство не ездит.

Может быть из статистики зарегистрированных жигулей на душу населения.

Но не факт, что на них ездят.

Изменено пользователем Павлуха
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@@Ганстер, чёрно-белые пятна, и кое-где сеточка. Нипаняяятнааа...

Кроме цилиндров со скруглениями и проволочек, ещё раз, что именно там сложного в плане моделирования?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@@Ганстер, и на всякий случай уточняю: не проектирования, а именно моделирования.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Из 100 самых активных участников форума (отсортировал по количеству сообщений) пользуются:

SW - 51%

Компас - 13%

NX - 18%

Creo - 24%

AutoCad - 12%

Solid Edge - 2%

Catia - 6%

T-Flex - 5%

Inventor - 7%

Rhino - 5%  

 

Так что ТС, делайте выводы.

 

51% + 13% + 18% + 24% + 12% + 2% + 6% + 5% + 7% + 5% = 143%   :g:

 

Так что ТС, делайте выводы.

Делаю выводы...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

51% + 13% + 18% + 24% + 12% + 2% + 6% + 5% + 7% + 5% = 143%   :g:

 

Ну народ-то пользуется не одной программой...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
в чем разница

 Сложная, в плане конструирования, коробочка.

1 конструктор "железа", схемотехник, разводчик, куча внутренне-коробочных проблемных мест, пару итераций для доводки. Всё "железо" сделано бобышками да вырезами, примитивными эскизами. Для моделирования подойдёт хоть SketchUp, да хоть черти в AutoCad. Месяц-два работы.

069c2d2e1041204f0a37c645315910cb.png

Медицинская техника со сложными кривыми :smile: ,

12850878_d61010d32f2f2ef2d2cde6875e47f47

которые можно запараметризировать и изменять под различные условия и под различную серию.

1 конструктор "железа", моделирование - очень предпочтительно что-то 3D и понимание работ с поверхностями. Ноль примитивных бобышек, в случае поверхностного моделирования. Тот же @@Павлуха   :biggrin: = 3 дня работы (максимум).

 

Накой мне нужна Catia с прозрачным деревом за многотыщеуро, для моделирования бобышек да вырезов?

 

Единственное применение вижу только в создании нечто такого:

14.jpg

С обязательным показом в одной общей сборке вот прям всех-всех деталюх.

Изменено пользователем streamdown
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
51% + 13% + 18% + 24% + 12% + 2% + 6% + 5% + 7% + 5% = 143%
 Из ста мужчин 70-и нравятся блондинки, 56 - брюнетки, 43 - шатенки, 27 - рыжие, 2-лысые. Почему? Потому что есть те, кому цвет волос неважен, и даже те, для кого наличие волос необязательно.  :biggrin:
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

12850878_d61010d32f2f2ef2d2cde6875e47f47

Тот же @@Павлуха   :biggrin: = 3 дня работы (максимум).

Ну Вы мне польстили...

 

Утка вообще делается за полчаса.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
польстили

 это специально)) Раньше на заводах (да и сейчас наверное тоже) при сдельной оплате труда, за снижение времени создания деталюх давали п..., били кароч))) Ибо после того как один удалец делал гайку за минуту при положенных 3-х, цена за неё падала как и время изготовления. Как результат: раньше делал 50 гаек за пол дня и получал 100 рублей, а терь должен сделать 150 гаек за те же пол-дня и получить почти 100 рублей  :biggrin:  "математика" ёп.

Изменено пользователем streamdown
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




×
×
  • Создать...